Новости транспорта

[triangel]

vladrenaline, маршрутки у нас ходят там, где есть люди) А наличие пробок при этом вторично)

[lukjan]

газета Понедельник
Транспорт
В районе нижегородского кремля автомобильное движение по ряду улиц стало односторонним. Теперь по улицам Семашко и Пискунова можно проехать только в направлении от Верхневолжской набережной до ул. Минина. По ул. Нестерова - от ул. Б. Печёрской до Верхневолжской набережной. По пер. Музейный - от ул. Минина до Верхневолжской набережной.
На Верхневолжской набережной сохранится одностороннее движение.

[Igor]

Сегодня кондуктора в автобусах уже ездили с майскими проездными, повешенными рядом с бейджиками. Кто-нибудь в курсе, цены на них повысили?

[ORPHAN]

Сегодня кондуктора в автобусах уже ездили с майскими проездными, повешенными рядом с бейджиками. Кто-нибудь в курсе, цены на них повысили?

Логично, что стоимость проездных повысится. Из расчета на 50 поездок (по 15 руб.) выходит, что увеличится на 50 руб., т.е. составит 750 руб.

[C_HH]

Сегодня кондуктора в автобусах уже ездили с майскими проездными, повешенными рядом с бейджиками. Кто-нибудь в курсе, цены на них повысили?

Я купил проездной на май. Цена пока прежняя 700 р. Так что налетай, торопись, покупай! (с)

[ORPHAN]

Хм. Интересно, значит цены на проездные остались прежними.

[Sergey]

Тоже купил проездной. Говорят, они не подорожали, и нет слухов о подорожании. Купил за 700 р. Первое здравое действие транспортников?))

[triangel]

Тоже купил проездной. Говорят, они не подорожали, и нет слухов о подорожании. Купил за 700 р. Первое здравое действие транспортников?))

Так они до этого нехило подскочили. Вместо 40 поездок, в них заложили 50.

[ORPHAN]

А сейчас 46,6 поездок получается.))

[vladrenaline]

vladrenaline, маршрутки у нас ходят там, где есть люди) А наличие пробок при этом вторично)

Не думаю что выгоднее набрать лишних 2-3 пассажиров и простоять из-за этого в пробке полчаса, чем пробку объехать и сделать лишний рейс (а возможно и не один). К тому же особенно интересно, когда они едут через пробки, при этом ни посадки ни высадки на этом участке нет, и объехав по соседней улице, можно сэкономить и свое время, и время пассажиров (некоторые конечно объезжают, но далеко не все и не везде)

[triangel]

Не думаю что выгоднее набрать лишних 2-3 пассажиров и простоять из-за этого в пробке полчаса

А я не думаю, что речь идет о 2-3 пассажирах..

[vladrenaline]

]quote="vladrenaline"]
Не думаю что выгоднее набрать лишних 2-3 пассажиров и простоять из-за этого в пробке полчаса[/quote]

А я не думаю, что речь идет о 2-3 пассажирах..

Самый простой пример - Т-7 и Т-18, которые забиваются битком на Мещере и едут через площадь Ленина и пробку на Совнаркомовской (там вообще не останавливаясь), а не напрямую на Канавинский мост с Мещеры или Должанской. Уж если нет выделенной полосы для автобусов, абсолютно нерационально лезть в пробку когда соседняя улица свободна и можно объехать

[Rai]

т-7 с Мещеры вряд ли может сразу на мост, иначе кольцо по Мещере не получается. И нет смысла пускать транспорт по параллельным близлежащим улицам, люди должны стоять на одной остановке, чтобы ждать разный транспорт, а не думать, что если сейчас не будет автобуса, то придётся идти квартал до другой остановки, а сесть на маршрутку в этом же месте. И в рабочее время площадь Ленина и Стралка вполне плодовитые остановки) Так что смысла в переносе нет никакого

PS. А время сообщений всё ещё на час отстаёт на форуме.. Давным давно уже.. Или это какие-то мои личные сбитые настройки?

[vladrenaline]

т-7 с Мещеры вряд ли может сразу на мост, иначе кольцо по Мещере не получается. И нет смысла пускать транспорт по параллельным близлежащим улицам, люди должны стоять на одной остановке, чтобы ждать разный транспорт, а не думать, что если сейчас не будет автобуса, то придётся идти квартал до другой остановки, а сесть на маршрутку в этом же месте. И в рабочее время площадь Ленина и Стралка вполне плодовитые остановки) Так что смысла в переносе нет никакого

PS. А время сообщений всё ещё на час отстаёт на форуме.. Давным давно уже.. Или это какие-то мои личные сбитые настройки?

В вечерний час-пик, когда на всей ул.Советской пробка, пассажиры как раз идут на Московский вокзал, чтобы не стоять в этой пробке полчаса, когда пешком идти 10 минут. Наоборот, в это время приходится ждать например Т-71 на московском в течение 10-15 минут, а потом приходят сразу 3. А вот Т-19, объезжающие по Должанской пробку, ходят с интервалом 5-7 минут. А на Советской пробка по большей части как раз из-за того, что весь общественный транспорт собран в кучу на довольно узкой улице, хотя было бы грамотнее его равномерно распределить по Бетанкура, Должанской, Совнаркомовской и Советской, а часть маршруток - на метромост. Ходила когда-то 153а (Мещера - пл.Минина), которая в утренний час пик ехала с Мещеры по Мещеркому бульвару и сразу на мост - до Минина можно было добраться за 15-20 минут, вместо сегодняшних 40-50

Т-7 было бы удобнее закольцевать немного по-другому, подобно тому, как это сделано например в Дзержинске для некоторых маршруток: Канавинский мост - пл.Ленина - Должанская - Акимова - Мещера - Мещерский бульвар - Бетанкура - Керченская - далее на мост (без конечной как таковой на Мещере)

[Rai]

]quote="Rai"]т-7 с Мещеры вряд ли может сразу на мост, иначе кольцо по Мещере не получается. И нет смысла пускать транспорт по параллельным близлежащим улицам, люди должны стоять на одной остановке, чтобы ждать разный транспорт, а не думать, что если сейчас не будет автобуса, то придётся идти квартал до другой остановки, а сесть на маршрутку в этом же месте. И в рабочее время площадь Ленина и Стралка вполне плодовитые остановки) Так что смысла в переносе нет никакого

PS. А время сообщений всё ещё на час отстаёт на форуме.. Давным давно уже.. Или это какие-то мои личные сбитые настройки?[/quote[
Ходила когда-то 153а (Мещера - пл.Минина), которая в утренний час пик ехала с Мещеры по Мещеркому бульвару и сразу на мост.

т-153а не только в утренний час пик, а всегда так ходила.