Забастовка водителей автобусов

[Махнорылов]

Если б у бабки был... она была бы дедкой. Оптимизировать можно сколько угодно, только это уже будет совсем другой ОТ.
Рентабельность краснодара не показатель, у нас НЭТ тоже рентабелен, но он не несет расходы на инфраструктуру, электроэнергию, подвижной состав.

[nikki]

<blockquote><b> Махнорылов писал(а):</b>
Рентабельность краснодара не показатель, у нас НЭТ тоже
рентабелен, но он не несет расходы на инфраструктуру,
электроэнергию, подвижной состав.</blockquote>

Только при этом Краснодар оплачивает инфраструктуру, э/э, ремонтирует подвижной состав за свой счет.

[Махнорылов]

Сильно сомневаюсь, ТТУ там муниципальное.

[Махнорылов]

Да вы поймите правильно, никто им убытков не навешивает, а наоборот денег дают. Было бы справедливо отдать компенсацию пассажирам и довести стоимость проезда да рентабельной, стоимость проезда вечером сделать дороже и тд. Только готовы ли к этому студенты, школьники и другие.
Потом почему тогда компенсации не давать частным перевозчикам, они тоже могут нести убытки на определенных рейсах.

[nikki]

<blockquote><b> Махнорылов писал(а):</b>
Да вы поймите правильно, никто им убытков не навешивает, а
наоборот денег дают.</blockquote>

Убытки состоят в том, что своим бесконтрольным проездом они занимают пассажирские места и формируют в обществе негативное отношение к ОТ. Про "ссаный" троллейбус, коих большинство во втором депо, я уже писал.
Нужно ехать - пусть платят полную стоимость.

<blockquote>Только готовы ли к этому студенты, школьники и другие.</blockquote>

У школьников и студентов льгот еще меньше, чем у пенсионеров.

<blockquote>Потом почему тогда компенсации не давать частным перевозчикам, они тоже могут нести убытки на определенных рейсах.</blockquote>

Это проблема только частных перевозчиков.

[Махнорылов]

Ваш ответ, чистый флуд-) Проблемма в другом, откуда деньги будут

[nikki]

<blockquote><b> Махнорылов писал(а):</b>
Ваш ответ, чистый флуд-) Проблемма в другом, откуда деньги
будут</blockquote>

Деньги будут от платежеспособных пассажиров.
Такой проблемы в городах, где нет льгот, почему-то не наблюдается. Не нужно извращаться и придумывать велосипед.

[Махнорылов]

А есть города в РФ, где нет льгот?
Вы предлагаете убрать льготы о продолжать дотировать ОТ, значит, стоимость проезда на них будет ниже и именно в них поедут нелюбимые вами слои населения, что вызовет такой же отток платежеспособных людей.
Ваши предложения только загонят ОТ в угол, ухудшат материальное положение незащищенных слоев населения.

[Сергей Ливерко]

<blockquote><b> nikki писал(а):</b>
Такой проблемы в городах, где нет льгот, почему-то не
наблюдается.
</blockquote>

А что, есть такие города? В департаменте вроде говорят, что льготы принимаются на федеральном уровне и обязательны во всех субъектах.

[Сергей Ливерко]

В общем, вот вроде бы оно самое:
<http://www.novdelo.ru/article.php?id=7667>

Что написано в статье - все по делу, и тут водителей могу только поддержать.

А вот насчет драконовских штрафов - все равно непонятно, как иначе заставить соблюдать культуру обслуживания? Если водители на всех автобусах будут, но работать будут с упрощенчеством, то мы же через полгода и заголосим о том, что транспорт в большой черной дыре, что культуры и внимания к пассажиру никакой и т.д. Да и ведь было такое обсуждение не далее чем 9 месяцев назад, когда обсуждался проект первого письма.

Понимаете, так можно на любой работе: делать все спустя рукава, а когда запахнет керосином (оправданно) - заявлять, что условий для работы нет. Для халтуры условий нет. А обязанности водителя ПАССАЖИРСКОГО АВТОБУСА (обратите внимание, не грузовика с картошкой!) не ограничиваются поворотами рулями и вдавливанием педалей.

В N-й раз провожу аналогию: чем ПРИНЦИПИАЛЬНО машинист электропоезда метро отличается от водителя автобуса? Да ничем - и те и другие ведут подвижную единицу пассажирского общественного транспорта. Казалось бы, в метро даже спокойней - ни пробок тебе, ни автоуродов, ни духоты такой летом - сиди себе в кабине, да крути ручку туда-сюда. Ан нет - зайдем <http://stl-k9.narod.ru/lin.htm> сюда и почитаем приказы и инструктажи машинистам. Затем сюда - <http://stl-k9.narod.ru/faq.htm>. Почитаем еще. Голова еще не разбухла? Учитывая, что каждая упомянутая инструкция весит в среднем по 50 страниц. А машинист должен это все знать назубок и не растеряться в случае внештатной ситуации, ибо можно получить нагоняй "за неоперативные и непоследовательные действия".

Вы когда-нибудь слышали о забастовке машинистов метро? На основании того, что упомнить все инструкции, инструктажи, приказы, распоряжения ни в силах ни один нормальный человек? Хоть раз звучали предложения упростить работу сотрудников метрополитена путем выкидывания половины этих документов? Нет! Потому что работа машиниста - это не только кручение ручки и нажимание 2 кнопок (двери/информатор - который там тоже не автоматический, а с тем же 2-кратным нажатием кнопки - по прибытии на станцию и при отправлении). То же самое касается автобусов. Драконовский штраф страшен только тогда, когда ты проштрафился. А такого вообще происходить не должно, и если штрафы все еще налагаются - значит, работа ОТ не совсем совершенна, скажем так.

И просьба не устраивать накаты в стиле, что "я отыгрываюсь на простых водителях, как на самых беззащитных". Про статью уже сказал - с ней согласен, если конечно недовольных действительно много, а не один-два. Тут никаких вопросов. А вот по поводу спускания с рук халатности и закрывания глаз на недочеты в работе - тут позиция должна быть принципиальной. Ибо не лоховозки.

[Йожык]

<blockquote><b> Фокс писал(а):</b>

Вот именно. Тем более, я знаю, что многих пассажиров АИ
просто раздражает.
</blockquote>

Раздражает или нет, а вот объявлений остановки многие пассажиры буквально требуют. И возмущаются, когда этого не происходит. Подобное было зимой в 26 автобусе, впрочем тогда Аи работал, но так тихо, что его никто не слышал. Другое дело, приятнее когда объявляет нормальный спокойный голос, нежели что-то хрипловатое и прокуренное

[Регишка]

Про забастовку. Сегодня на пл.Минина была какая-то демонстрация/митинг за повышение з/п и т.д. Водителей сюда не присобачили случаем?

[nikki]

Да отстаньте. Уже несколько дней собирается пробка от Московского до Минина. Тут все и скапливается. Мне с Радняньской все видно
Причем вчера пробка была где-то в 12-13.

[Йожык]

Регишка, может и было, хз.. в основном наверное врачи да учителя бастовали...