Рельсы по пр-ту Ленина

[Neofit]

nik писал(а):

> Нигде. Во всех остальных нужно маршруты закрывать.

А что, по ночам выгружать нельзя?

[Рыбыч]

Опять же кроме проспекта по ночам негде - везде жилая застройка. Плюс это ж надо людям "ночные" платить. Проще рельсы оставить

[Neofit]

Рыбыч писал(а):

> Опять же кроме проспекта по ночам негде - везде жилая
> застройка. Плюс это ж надо людям "ночные" платить. Проще рельсы
> оставить

Да, но тогда, получается, утрачена возможность пустить движение по проспекту?

[Рыбыч]

[Den]

А раньше где трамвай выгружали? На ленина ведь было движение..

[nik]

Выгружали раньше во 2-м депо. Туда ббыл ЖД ветка. 2 года назад ее разобрали.

[Сергей Филатов]

Не в депо а на ВРЗ, там была (и сейчас есть) спец. горка для этих целей.

[nik]

Да все равно они настолько рядом, что ВРЗ можно считать депо. И наоборот

[AleXKiDD]

горка есть, трамвайные пути тоже, а вот ж.д.рельсов нет

[Neofit]

AleXKiDD писал(а):

> горка есть, трамвайные пути тоже, а вот ж.д.рельсов нет

Можно применять московский метод (тягач с платформой). Но оригинальнее - казанский (волокуша).

[Михаил А]

Смогут ли по ней проехать КТМ-5?

[nik]

А почему бы и нет? Рельсы там хорошие, проблема может быть только в мосте через Борзовку... или как там ее?

[Михаил А]

nik писал(а):

> А почему бы и нет? Рельсы там хорошие, проблема может быть
> только в мосте через Борзовку... или как там ее?

А по-моему, она называется Ржавка. И там вроде даже ограничение до
5 км/ч?

[nik]

Возможно. Но не думаю, что пути 4-го маршрута чем-то плохи. Весь автозавод на болоте лежит, и, ничего, КТМы ездят, не тонут.

PS. Кстати, я тут прокатился на КТМ-5 след. по 3-му маршруту и заметил, что они гремят намного меньше чем татры....

[Рыбыч]

На автозаводе верхнее строение пути всё же более капитальное. Там хоть балласт есть. На 4-ке пути чуть ли не на земле лежат