Обзор маршрута 417!

[Den_Megavolt]

Седня проверил маршрут в час пик. От Московского почти ЖиФ. На Игарской около 20 человек поехало дальше на автозавод.

[Йожык]

Ну, думаю, такими темпами он и наберет обороты)))

[Timiryak]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
<blockquote>Вобщем один мужчина ей все объяснил, она записала на бумажку
и после уже остановки обявлялись вплоть до Москваря. Видно
что-то в трам. депо № 3 насчет этого как-то забыли (((</blockquote>
А я расскажу другую историю. Один раз у центрального рынка
случилась авария, перегородившая путь в сторону Комсы, и все
вагоны 3ки что были на линии направили на 6,7 маршрут. Помню,
интервал у них составлял секунд 30 -) Жители Сормова были
довольны Так вот водилы КТМов знали и сами остановки и их
названия -)


</blockquote>

1 февраля в 3-м часу дня из-за аварии на Чкалова около ЦР надолго встала вся трамвайская рать в сторону МВ, так что вагоны 3-ки, выходившие с 2-го парку, отправляли на 4-ку. Даже систему зарядили. Но я не в курсе, пошла она до Игарской или же ее прямо на 52-й зафигачили

[Йожык]

Тимиряк, а как они на 4 попадали? Её маршрут тоже проходит через ЦР, а из 2 парка по моему нет объездных путей

[ORPHAN]

Совершенно согласен... удобно было наблюдать за строительством переезда )))

[Den_Megavolt]

Там авария была только в сторону МВ, а в другую все свободно. Я сам в это время на нее попал. Парковки около путей в топку!!

[andy]

вряд ли будут расширять пр Ленина за счёт трамвайных путей. Между линией и дорогой находятся вентиляционные сооружения метро(не знаю как точно называются), и чтобы расширять проспект их придётся снести. вряд ли это будут делать лучше оставят так как есть и дешевле выйдет, тем более на проспекте особо больших пробок не наблюдается

[Е.В.Гений]

Как я понял, фактически дублируется Автозаводская линия метро (за исключением района ст. "Парк культуры").

Ибо трамвай от ст. м. "Кировская" до ст. м. "Пролетарская" идёт параллельно линии, потом уходит на кольцо №17, переезжает на кольцо №4 и до ст. м. "Чкаловская" идёт по маршруту №4 (хоть и в отдалении, но - параллельно метро). А после ст. м. "Чкаловская" снова идёт вдоль линии метро до Московского вкз.

Вопрос: не отберёт ли объединённый маршрут №417 пассажиров у метро, несмотря на то, что метро быстрее (~20 мин от "Московской" до "Кировской", правда, всего с 8-ю остановками, против 55 мин трамвая с бОльшим количеством оных и более доступными для граждан) и менее подвержено простоям при ДПТ?

Вот если объединят ещё линии №417 и 6/7 (по мосту над ж.-д. путями Кировского направления) в объединённые 6417 и 7417 соответственно, то метро можно смело закрывать =)

[ddm]

хорошая идея.Тогда будет маршрут из 52-го квартала в Сормово.

[nikki]

Тогда уж лучше организовать маршруты Сормово - Мыза и Сормово - Гнилицы.

[Евгений]

А весь остальной транспорт закрыть

[nikki]

Метро за ненадобностью засыпать, на недостроенном метромосте построить ТЦ "Ока". -)

[Den_Megavolt]

Что уж все пессимисты такие(( Вообще из Сормова неплохо бы что нито наверх пустить, если бы по выделенке..

[nikki]

<blockquote><b>Den_Megavolt писал(а):</b>
Что уж все пессимисты такие(( Вообще из Сормова неплохо бы что
нито наверх пустить, если бы по выделенке..</blockquote>

Ага, метро например.

[Felix_20]

бред