Умерла ли идея пуска троллейбуса через Мызинский мост.

[Den_Megavolt]

Да, и надо им об этом напомнить. Это повысит рейтинг больше, чем Медвежья
долина.

[ddm]

<blockquote><b>Den_Megavolt писал(а):</b>
Да, и надо им об этом напомнить. Это повысит рейтинг больше,
чем Медвежья
долина.


</blockquote>


совершенно согласен

[Felix_20]

Ну от "Ленинской" до "Заречной" КС то все-таки восстановили.
А вообще у троллейбуса совсем другая сфера применения.
Нельзя было отменять тролль из-за метро

[nikki]

Вообще 12 трамвай тоже был отменен.

[Felix_20]

Это я знаю. Он почти полностью дублировал метро, но трамвай - это подвозящий транспорт, т.е. он совсем бы не помешал на пр. Ленина в виде тех или иных маршрутов, как замена автобусам.
И троллейбусную КС зря не стали восстанавливать.
Могли бы сейчас гонять по проспекту вместо некоторых автобусов троллики.
Экология в нашем городе мягко говоря оставляет желать лучшего.

[Йожык]

Я бы восстановив КС передал бы 23 тролль 3 депо, и 18 тролль на совместное обслуживание

[ORPHAN]

Это - фантастика! Раз снесли КС от Заречки до Пролетарки, значит больше никогда не восстановят!

[Йожык]

Никогда не говори никогда...

[andy]

когда только ещё убрали 11 трамвай и автобусов уже/ещё не было, старухи начали возникать как они будут добираться до автозавода с проспекта, и появилась информация, что будет проведён тролейбусный маршрут от Московского до Пролетарки, но потом всё быстро затихло, может стоит напомнить, думаю он будет довольно таки популярен

[nikki]

<blockquote>может стоит напомнить, думаю он будет довольно таки популярен</blockquote>
Давайте. А метро засыпем за ненадобностью.

[Al]

По-моему, резко нагрузить метро и повысить его эффективность можно одним способом - едиными городскими билетам на поездку без ограничения пересадок. В случае пересадочных схем метро вне конкуренции по скорости.

[Сергей Ливерко]

Вот к вопросу о метро. Поступают мнения, что нужен автобус "Автозавд - М. вокзал", но с другой стороны есть метро в этом же направлении. Как тут быть с дубляжом. С одной стороны, со всего автозавода переть на парк культуры или кировскую - не очень улыбвается. А пустить автоус (с Южного шоссе, например) - тогда автозаводские станции метро (5 штук) будут вообще без пассажиропотока. Что тут лучше предпринять?

[Den_Megavolt]

На Автозаводе мимо парка ходят троллейбусы из многих микрорайонов вроде Соцгорода и Южного ш. Если будет единый проездной, то из Соцгорода наверх можно добраться след.образом: тб.4-метро-тм.10,21. Или 1,27 если ехать до вокзала. На Мещеру на троллейбусе 10 от вокзала. Преимущества очевидны.

[Excoder]

В метро можно сделать крутой такой экзотический трэк для картов, с сюрреалистической подсветкой. Въезд на трек - на станции "Буревестник". Тогда деньги от гонщиков в казну поступать начнут Если принять точку зрения департамента транспорта, то метро убыточно, а картинг прибылен. А на станциях клубы ночные можно открыть.

[ORPHAN]

Не все вытерпят пересадку, многим лень поднимать лишний раз одно место! Тем более столько, я, лично, никогда без пересадок не езжу, приходится, чтоб быстрее добраться!