Еще про автобусы и маршруты (-тки)

[nikki]

Vital писал(а):

> даже представить невозможно как без неё обойтись

Ну скоро пустят (я надеюсь) 51й.

[ОЛег]

Я думаю 40 появится 1 сентября

[nikki]

Не верю! (с)

[Кисолог]

Солидарен! На заречную часть правительству нашего города всегда было наср... упс! наплевать! Не будет никакого 40го! даешь резиновые 123, 169, 160 и 185!

[triangel]

Для того чтобы появились новые маршруты, вероятнее всего нужны ещё и водители, а мне кажется, что их пока просто нет. В НПАП1 то их нет точно, а вот в НПАП7...

[Stephan_S]

Igor писал(а):

>Институт Химии,
>

Оффтоп: А точнее, два института за одним забором - ИМХ РАН и ИХВВ РАН)))

[Михаил А]

nikki писал(а):

> Но это тоже не показатель. Народ нужно приучить к маршруту.
> Т.е. результата (наполняемости) нужно ждать через месяц, если
> не позже.
Вот пример с 66-ым. Сегодня (пока был на остановке) прошли две т-66 (народу в них было прилично), а потом подошёл полупустой ЛиАЗ. Так что результата нужно ждать не месяц, а полгода.

[nikki]

Через полгода, боюсь, этих автобусов уже не будет на улицах города

[Серега]

А если 10 автобус продлить через Новикова-Прибоя
в Щербинки ?

[nikki]

Не, не надо. Лучше до Московского, а 22 превратить в 120.

[Серега]

alexkidd
>Я бы купил месячный проездной на все виды >транспорта рублей за 600.

А сейчас что мешает Покупаешь трам+тролль за 300 р.
и автобус за 280 р., итого 580 р. все удовольствие.
А наше метро тогда нафиг не нужно в том виде, в
каком оно сейчас есть.

[Михаил А]

nikki писал(а):

> Через полгода, боюсь, этих автобусов уже не будет на улицах
> города

А раньше вряд ли получится. Все уже привыкли ездить по принципу "5 минут страха - и ты дома" и не будут сначала ждать 10 минут (а то и больше) автобус, а потом ехать со всеми остановками.

[nikki]

Вчера простоял 20 минут но остановке в надежде уехать хоть куда. Прошла 1 набитая тройка, маршрутки вообще не останавливались - в них аншлаг. 9 и 90, естественно, не было. Подозреваю, что на автозаводском направлении такая же ситуация..

[Neofit]

Серега писал(а):

> А сейчас что мешает Покупаешь трам+тролль за 300 р.
> и автобус за 280 р., итого 580 р. все удовольствие.

Это безумно, супергигантски дорого. В Москве месячный проездной стоит 450 рублей (цена 35 билетов на одну посадку). Здесь же получается не только больше в валовом выражении, но и гигантское соотношение к разовому билету (83 билета, если брать по автобусному тарифу).

На таких условиях - при такой гигантской цене, при таком огромном по модулю но отрицательном по знаку качестве обслуживания - ездить никто не захочет.

[Михаил А]

nikki писал(а):

> Подозреваю, что на автозаводском направлении такая же
> ситуация..
Да, все маршрутки, которые едут в верхнюю часть, находятся в состоянии "ж*пы в форточках".



Отправка отредактированного (29-08-06 14:12)