12 июня.

[Anakin]

народ идет к Речному вокзалу и уезжают все, так что не надо про пешеходную доступность.

Можно вообще транспорт не пускать, тогда все пойдут пешком. Я один раз дошел пешком от Подновья до Автозавода. Означает ли это, что у нас весь город в пределах пешей доступности и роль транспорт невелика?

Анакин, Никки! у Вас есть машина? а семья, дети? а доход позволяет купить и содержать машину?

Это финиш. Подобные высказывания я ожидал от понтующихся автомобилистов на НН.РУ (и там в них на самом деле недостатка нет), но никак не от представителей транспортных кругов города. Теперь понятно, почему транспорт в таком загоне - у нас город для "обеспеченных пацанов" с авто, и задачи перераспределения пасс. потоков между личным и общественным транспортом, судя по всему, не ставится. Печально. Тогда я действительно не вижу иного выхода, кроме смены руководства ДТиС в полном составе.

[nikki]

Развоз после салюта происходит 5-6 раз в год и я каждый раз наблюдаю как народ идет к Речному вокзалу и уезжают все, так что не надо про пешеходную доступность.

Действительно, что ж они такие-сякие идут на пл. Свободы и к Речному Вокзалу? Не понимаю!

Анакин, Никки! у Вас есть машина? а семья, дети? а доход позволяет купить и содержать машину?

Машины нет, семья есть, детей нет. Права есть. Езжу даже периодический.
Доход машину купить позволяет, но пока не к спеху. У меня нет амбиций псевдобогатого человека. Мне интереснее по заграницам ездить. И вот к осени собираюсь ехать в Бирму и Бангкок.

[знающий]

В двух постах два совершенно разных ответа по поводу заданного вопроса про авто: не пойми про что и внятный
Кстати насчет организации накопления транспорта и вывоза я не вижу ваших предложений

[знающий]

Анакин, на вопрос вы не ответили, опять во всем виноваты транспортники, или это традиция данного форума?

[Sergey]

знающий про предложения попробуйте перечитать мой пост. Из "Общедоступных" маршрутов, после толп маршруток, в Сормово поехали полупустая тройка, через 3 минуты - девятка аналогичной тройке наполняемости. 5 тысяч человек забрали маршрутки. Спокойно заработав 55000 рублей за час. НПАТ-у этого мало? Лучше пусть автобусы за Речным потусуются, водители за это время зарплату пополучают, потом пустые, опять же не на воздухе - топливо тоже каких-то денег стоит - поехали в парк... По Вашим словам получается именно так, и не иначе. К слову, не подскажете, что стало причиной сокращения выпуска на 90 и 45 маршрут? По информации кондуктора 90 маршрута, выпуск с понедельника стал на треть меньше. И это чувсвутеся, автобуса реально не дождешься.

[nikki]

Кстати насчет организации накопления транспорта и вывоза я не вижу ваших предложений

Они вот здесь ==> http://transport.vnizhnem.ru/

[Anakin]

Кстати насчет организации накопления транспорта и вывоза я не вижу ваших предложений

Теперь и от меня внятный ответ: у меня своей семьи и детей пока нет, но в нашей семье машина уже 15 лет. Но используется она от силы 5 раз в год. И наличие машины не мешает мне быть сторонником развития общественного транспорта и заявлять, что число автомобилей сейчас для города неприподъемно, и новыми дорогами эту проблему не решишь.

[triangel]

считаю, что идя на праздник должен сам обеспечить себя транспортом (машина, такси, друг на машине). После этого на салюты езжу на машине работать!

А я вот по другому считаю. Если власть устраивает в городе праздничные мероприятия, то она и должна обеспечить всех гуляющих всем необходимым, в том числе и транспортом. А если сделать это не в состоянии, то нужно просто признать это и отказаться от праздников. Пусть каждый организует сам себе мероприятия и вот их то и обеспечит и машиной и такси и другом. Но даже, если рассматривать Вашу позицию, то есть множество возражений.

1) Машина. Всем известно, что на праздниках в нашей стране принято пить. И пожалуй, я - одно из исключений из правила. Те же, кто любит выпить, за руль точно не сядут, иначе после такой поездки, они так же рискуют сесть. Да и куда они денут машины, если центр города парковками не обеспечен? А главное - каких размеров достигнут пробки, если они все разом поедут из центра города? Да тут ещё много вопросов возникает, если подумать, просто эти самые основные. А самое главное, что все это лишь предпосылка к усугублению автомобилизации, не более

2) Такси. Каждая из них может увезти максимум 4 человека. Итого, на 5000 человек, должно приходится 1250 машин, примерно. А есть ли у нас такое количество машин?

3) Машина друга. А друг что - праздновать не должен?

[Toha Smart]

Живу на Автозаводе и считаю, что идя на праздник должен сам обеспечить себя транспортом (машина, такси, друг на машине).

Ещё забыли велосипед и ноги (или инвалидная каляска).
Из той же оперы: идя на работу, каждый должен обеспечить себя транспортом (тот же набор).
По этой логике, можно и не развивать общественный транспорт. Зачем? ведь задача каждого человека обеспечить себя транспортом самому. Только вот непонятно, что делать тем, кто не может по какой-то причине сам управлять транспортным средством. Хотя ответ видимо прост - "Людмила Петровна, сидите дома" (с).

[знающий]

знающий про предложения попробуйте перечитать мой пост. Из "Общедоступных" маршрутов, после толп маршруток, в Сормово поехали полупустая тройка, через 3 минуты - девятка аналогичной тройке наполняемости. 5 тысяч человек забрали маршрутки. Спокойно заработав 55000 рублей за час. НПАТ-у этого мало? Лучше пусть автобусы за Речным потусуются, водители за это время зарплату пополучают, потом пустые, опять же не на воздухе - топливо тоже каких-то денег стоит - поехали в парк... По Вашим словам получается именно так, и не иначе. К слову, не подскажете, что стало причиной сокращения выпуска на 90 и 45 маршрут? По информации кондуктора 90 маршрута, выпуск с понедельника стал на треть меньше. И это чувсвутеся, автобуса реально не дождешься.

А чем Вам не подошла МТ чтобы уехать в Сормово, мне не ясна причина высказанного недовольства. МТ также как автобусы прибывают за 30 минут до салюта, многие даже раньше, ждут окончания салюта, потом подхода людей, затем идут на посадку по команде ответственных, затем следуют по маршруту. Набегает примерно 3 часа. Сколько из 5000 человек оплатило проезд - не знаю, но обычно собираемость не 100%

[знающий]

Кстати насчет организации накопления транспорта и вывоза я не вижу ваших предложений

Теперь и от меня внятный ответ: у меня своей семьи и детей пока нет, но в нашей семье машина уже 15 лет. Но используется она от силы 5 раз в год. И наличие машины не мешает мне быть сторонником развития общественного транспорта и заявлять, что число автомобилей сейчас для города неприподъемно, и новыми дорогами эту проблему не решишь.

Так и я сторонник развития ОТ, но это мне не мешает признать, что автомобиль дает больший комфорт и главное свободу передвижения.

[знающий]

считаю, что идя на праздник должен сам обеспечить себя транспортом (машина, такси, друг на машине). После этого на салюты езжу на машине работать!

А я вот по другому считаю. Если власть устраивает в городе праздничные мероприятия, то она и должна обеспечить всех гуляющих всем необходимым, в том числе и транспортом. А если сделать это не в состоянии, то нужно просто признать это и отказаться от праздников. Пусть каждый организует сам себе мероприятия и вот их то и обеспечит и машиной и такси и другом. Но даже, если рассматривать Вашу позицию, то есть множество возражений.

1) Машина. Всем известно, что на праздниках в нашей стране принято пить. И пожалуй, я - одно из исключений из правила. Те же, кто любит выпить, за руль точно не сядут, иначе после такой поездки, они так же рискуют сесть. Да и куда они денут машины, если центр города парковками не обеспечен? А главное - каких размеров достигнут пробки, если они все разом поедут из центра города? Да тут ещё много вопросов возникает, если подумать, просто эти самые основные. А самое главное, что все это лишь предпосылка к усугублению автомобилизации, не более

2) Такси. Каждая из них может увезти максимум 4 человека. Итого, на 5000 человек, должно приходится 1250 машин, примерно. А есть ли у нас такое количество машин?

3) Машина друга. А друг что - праздновать не должен?

Вас послушать так власть должна сделать все, обеспечить праздник, развоз, предоставить возможность выпить, праздник без водки - не праздник?
Вернемся к теме: 12 июня после салюта всех жителей развезли быстро и без происшествий. В чем недовольство.

[знающий]

Кстати насчет организации накопления транспорта и вывоза я не вижу ваших предложений

Они вот здесь ==> http://transport.vnizhnem.ru/

последняя новость на сайте от февраля месяца.
Содержание сайта - спорно. Можно и более красивую картинку нарисовать и что дальше? 5 лет назад о нынешнем состоянии транспорта никто и не мечтал. Человек всегда стремиться к лучшему.
В содержании сайта финансовая часть не проработана. Тем более именно Вам предлагалось понаблюдать за процессом выработки решений в реальном времени - что-то вы тогда стушевались. Гораздо прикольнее быть в оппозиции, все критиковать и ни за что не отвечать.
Если вы озвучите свою сферу профессиональной компетенции думаю Вам тоже расскажут как должно быть, кто ворует и кого посадить на кол.

[dmitrynn]

А что хорошего появилось за 5лет? Трамвай захирел, троллейбус почти не нужен стал, метро разваливается и нифига не строится. количество маршруток уменьшилось, их заменили не более комфортные лиазы. 5 лет назад можно было ездить без пробок, теперь-кукиш всем.

[знающий]

Нужно к таким постам дописывать IMHO, т.к. это личная точка зрения.