Почему нет перемычки между Игарской и Игарской?

[Михаил А]

<http://abm.r52.ru/index.phtml?rid=4&fid=173&sid=5&nid=3362>
Цитата оттуда:
"Заместитель директора департамента напомнил, что тоннели нижегородского метро были обследованы экспертами, и хотя значительных нарушений конструкций обнаружено не было"

[triangel]

Перемычку ещё не начали строить?

[Смертин Максим]

triangel писал(а):

> Перемычку ещё не начали строить?

К октябрю должны сделать и возможно запустят новый маршрут....

[nikki]

Смертин Максим писал(а):

> К октябрю должны сделать и возможно запустят новый маршрут....

Черный пруд - Гнилицы?

[triangel]

nikki, отжжог.. хотя как знать..

[Михаил А]

Смертин Максим писал(а):

> К октябрю должны сделать и возможно запустят новый маршрут....

И какой нормальный маршрут там можно запустить? С Автозавода на Московский? Так метро есть. Или организовывать маршрут в верхнюю часть? Но тогда он бесполезен для большинства жителей Ленинского района, которым больше необходим маршрут в верхнюю часть через проспект Ленина. Если автозаводцы ещё могут сесть в маршрутку на автозаводе, то после пролетарки в неё уже не влезешь.

[Сфинкс]

На admgor.nnov.ru появилось фицияльное сообщение, что объявен конкурс на проведение работ и до октября все должны выполнить.
Другое дело, что иного смысла в этой перемычке, кроме как безнаказанно снять рельсы с пр. Ленина, не разорвав при этом связность трамвайной схемы, - нет! А единственное рацио появится, только если построить встречное трам.кольцо у Северной или Комсомольсокй проходной и продлить 4-й трам до ГАЗа. Ибо маршруты типа "Гнилицы - Москарик" или "52 квартал - Москарик - Черный пруд" вряд ли себя оправдают. Не трогайте рельсы на проспекте, блин! Все равно никто в байду про "разрушение тоннелей трамваями" никогда не поверит:(((((

[Neofit]

Сфинкс писал(а):

> А единственное рацио
> появится, только если...

... если провести линию от Игарской через пос. Парижской Коммуны и улицу Пермякова к II Соцгороду.

Впрочем, это мой бред, как и всегда.

[Den]

я по этому поводу могу несколько вещей предложить.
1.уложить прямую у парка 1 мая, чтобы с Игарской и автозавода на комсу и наверх. лучше к ВУЗам.
2.открыть движение по жд ветке через пр.Ленина на дубковскую ветку.

[Кисолог]

1. ну и кто с автозавода поедет через Игарскую, пос.Кр.Этна (и Дачный), через комсу и наверх??? Это просто получается какой-то транспортный, пардон, онанизм...Нужно же учесть, что мало кому с автозавода нужно попасть в пос. Дачный... ну если только фанатам футбола на стадион Локомотив...
2. железнодорожную ветку??? Это какую же? Ту, что пересекает пр.Ленина у гост. Заречной? огорчу Вас - она вполне рабочая, так что намечется здоровая конкуренция КТМ5 с ТГМ4...

[Студент-Ботаник]

3 и 4 закольцевать по типу 6 и 7 не планируется?
Проложить-то всего метров 150 вдоль парка "Дубки"...

[Михаил А]

Кисолог писал(а):

> 1. ну и кто с автозавода поедет через Игарскую, пос.Кр.Этна (и
> Дачный), через комсу и наверх???
Вот и я о том же. Такой маршрут может быть полезен разве что бабушкам, которые всё равно никуда не торопятся.

> 2. железнодорожную ветку??? Это какую же? Ту, что пересекает
> пр.Ленина у гост. Заречной? огорчу Вас - она вполне рабочая,
> так что намечется здоровая конкуренция КТМ5 с ТГМ4...
Да, там в последнее время ТГМ4 по несколько раза в день туда-сюда катаются (а может и больше).

[Den_Megavolt]

Тогда если закольцевать 3 и 4, можно будет продлить 21 на автозавод. да так и надо наверно...

[Сергей Филатов]

Не прямую а какое-то разворотное кольцо и поедет действительно на косму и далее до Маслякова. Дурь не дурь а находится в разработке. Полных подробностей незнаю.

[triangel]

Студент-Ботаник писал(а):

> 3 и 4 закольцевать по типу 6 и 7 не планируется?
> Проложить-то всего метров 150 вдоль парка "Дубки"...

А смысл?? Во-первых, хер знает как прокладывать. я скока там не ходил, даже нормального варианта не вижу..