Итак, с 01.04 проезд в автобусе 10р., моржрутко 11 р.

[Ranaway]

Нет, раньше там за 320 так же как и все покупали. Скажу только, что организация довольно крупная и государственная.

[Ranaway]

Хорошая новость. Проездные все таки за 400 рублей Сам рад!
Сорри за дезу

[ORPHAN]

А вот в Ульяновске, в отличие от нашего колхоза, <b>понижают</b> цену на проезд!!! http://ultransport.info/index.php?dn=news&to=art&id=10



Отправка отредактированного (20-03-08 22:27)

[triangel]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>
А вот в Ульяновске, в отличие от нашего колхоза,
<b>понижают</b> цену на проезд!!!
http://ultransport.info/index.php?dn=news&to=art&id=10

</blockquote>

Так это только на трамвае и то в честь юбилея...

[ORPHAN]

Ну и что? Сам факт того, что в стране еще не все так плохо, радует.



Отправка отредактированного (20-03-08 23:54)

[triangel]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>
Ну и что? Сам факт того, что в стране еще не все так плохо,
радует.

</blockquote>

Хорошо там, где нас нет.... У нас на маршрутках некоторых тоже была эпидемия скидок на проезд.. но все вернулось к тарифам по умолчанию...

[ORPHAN]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
Хорошо там, где нас нет.... У нас на маршрутках некоторых тоже
была эпидемия скидок на проезд.. но все вернулось к тарифам по
умолчанию...</blockquote>

Не сравнивай коммерческий транспорт с государственным, это совсем разные вещи.

[triangel]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>

Не сравнивай коммерческий транспорт с государственным, это
совсем разные вещи.


</blockquote>

Это всего лишь разные отростки одного аппендикса)) И по сути дела доказывает одно - частник в принципе может работать дешевле. В принципе, если дотировать автобусы как следует, то и они смогут.

[Felix]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>
А вот в Ульяновске, в отличие от нашего колхоза,
<b>понижают</b> цену на проезд!!!
http://ultransport.info/index.php?dn=news&to=art&id=10
</blockquote>

А ты в курсе, что по новому "генплану" в Ульяновске хотят снимать все трамвайные линии, для того чтобы "медленный и громыхающий трамвай" заменить на "быстрые и удобные маршрутки"?

Я думаю, что снижение цены на проезд в трамвае - это еще несколько гвоздей в крышку его гроба!

[ORPHAN]

Ну вот, облом опять... Как-то не складывается, Felix, зачем же тогда у них закупают новые муниципальные автобусы, есть даже ЛиАЗы 5292 и 6212, правда не в таких масштабах, как у нас в области? Да тем более почитал их форум, там ясно пишут, что закупаются новые трамваи.

[Felix]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>
Ну вот, облом опять... Как-то не складывается, Felix, зачем же
тогда у них закупают новые муниципальные автобусы, есть даже
ЛиАЗы 5292 и 6212, правда не в таких масштабах, как у нас в
области? Да тем более почитал их форум, там ясно пишут, что
закупаются новые трамваи.
</blockquote>

4 штуки К1, днепропетровский завод "Южмаш" - хохляцкая Локализация Т6Б5
Местные трамвайщики (ульяновские) считают, что это зло, ибо все эти 4 трама будут стоять под забором, т.к. за рекламациями придется обращаться на Украину, и это еще больше пошатнет имидж трамвая в Ульяновске.

Хотя я считаю, то вагоны К1 очень даже ничего, но им там в Ульяновске явно виднее

[nikki]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>А ты в курсе, что по новому "генплану" в Ульяновске хотят снимать все трамвайные линии, для того чтобы "медленный и
громыхающий трамвай" заменить на "быстрые и удобные
маршрутки"?</blockquote>

Ага, а еще новый мост, на котором планировлася скоростной трамвай, хотят сделать полностью автомобильным. Мне очень жалко Ульяновцев - Симбирск уже сейчас разделился на две части, ибо единственных трехкилометровый мост через Куйбышевское водохранилище стоит в пробках даже в выходные... но вместо вместо удобного легкорельсового транспорта они получат еще одну пробку. При том, что сиё решение принял.... министр транспорта Левитин. Очень жаль, что Россией правят люди, которые все больше и больше превращают её в банановую республику...



<blockquote>Я думаю, что снижение цены на проезд в трамвае - это еще
несколько гвоздей в крышку его гроба!</blockquote>

Трамвай в Ульяновске работает более-менее сносно. Мало того - это основной перевозчик по центральной части. Я не представляю что у них будет с городскими перевозками, если они решат снять трамвай.

[nikki]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>Не сравнивай коммерческий транспорт с государственным, это совсем разные вещи.</blockquote>

У нас в городе это практически одно и то же - и те и другие основной целью ставят не городские перевозки, а получение прибыли (выручки). К сожалению...

[Фокс]

А про пригород-то что-нибудь известно? Повысится в той же пропорции, что и город? Или еще круче?

[Сергей Филатов]

<blockquote><b> Фокс писал(а):</b>
А про пригород-то что-нибудь известно? Повысится в той же
пропорции, что и город? Или еще круче?
</blockquote>






Из практики, при повышении на городском автобусе так-же поднимается и на пригород (в таком-же процентном соотношении). В принципе ничего удивительного, ведь это же одна контора.