Ford Transit

[triangel]

<blockquote><b> Фокс писал(а):</b>
Спасибо, объяснил. Понятнее, правда, не стало, но это
мелочи)) Какая кому разница, где ездит т4, когда Новый год на
носу!
</blockquote>

Ну это все не идет нив какое сравнение с тем, как ещё в июле месяце наши т3 бегали так же, с жирапассами в Заволжье )) Наравне с местными т5. Тогда я примерно так и подумал.

[Mann]

Сегодня видел вроде Iveco на остановке "Площадь Жукова". Номер рассомтреть не успел, но увиделд надпись "стоимость проезда 10 рублей".

[triangel]

<blockquote><b> Mann писал(а):</b>
Сегодня видел вроде Iveco на остановке "Площадь Жукова". Номер
рассомтреть не успел, но увиделд надпись "стоимость проезда 10
рублей".
</blockquote>

Та я сегодня тоже видел одну Ивеку на Совецкой. Она посадила жирапассов и укатила. Правда более ничего не увидел, ибо сквозь дырочку, что я протер через стекольный лед в 20-ке ар712, удалось только увидеть ,что это собсна Ивека и была)))

====
Кстати, возвращаясь к первому посту в теме, хочется заметить, что НЯП, первоначально Транзиты были не с автоматическими дверями, их открывали вручную. Автоматика появилась позже, так же как и сигнал водителю.

[Mann]

Лучше бы они эту автоматику не делали
В Ивеко вроде вручную двери открывали. Или пытались открыть вручную, но она открылась автоматически.

[triangel]

Mann, ну почему же? Автоматика, если она качественная, как на почти всех газелях, очень даже кстати, по крайней мере, будет легче контролировать потоки жирапассов, да и не будет слишком резких хлопаний дверьми, да и народу не надо будет напрягаццо лишний раз.

[Mann]

Вот именно, что такая автоматика, как на большинстве ГАЗелей, а не на Фордах

[triangel]

<blockquote><b> Mann писал(а):</b>
Вот именно, что такая автоматика, как на большинстве ГАЗелей, а
не на Фордах
</blockquote>

Ну автоматика то и на Фордах неплохая, на самом деле, просто довести её надо до ума. Кстати, на заграничных МА, она не на всех есть, по моему

[Felix]

11.01.2008 15:43
Пассажирский транспорт
С 30 декабря 2007г. организованы перевозки пригородным маршрутным такси повышенной комфортности № Т-400К “Щербинки II - Афонино”. В перевозках задействовано 12 автобусов, планируется количество автобусов увеличить до 16 единиц. Перевозки пассажиров осуществляются автобусами IVECO с количеством мест для сидения – 19. Интервал движения от 7 до 14 минут.

Путь следования: Щербинки II - пр. Гагарина - ул. 40 лет Октября - ул. Шатковская - Анкудиновское шоссе - ул. Корейская - ул. Нартова - ул. Бекетова - пл. Советская - ул. Ванеева - ул. Н.Сусловой - Рокадная дорога - ул. Бринского - ул. Лопатина - ул. Родионова - Казанское шоссе - д. Афонино.

Стоимость проезда – 10 рублей.

Первые отправления от Щербинок и Афонино - в 6:15, <b>последние отправления в 18:35.</b>


http://www.government.nnov.ru/?id=27728


Вот так....
Улучшение транспортного обслуживания мать вашу....

[CHAlexis]

забавно звучит новое именование Рокадного шоссе:)

[Mann]

Так этор государственный или коммерческий маршрут?

[McKagan]

Гонят, что последний рейс в 18:35. Лично видел этот автолайн в 21:05 на Нартова

[BUS DRIVER]

<blockquote><b> McKagan писал(а):</b>
Гонят, что последний рейс в 18:35. Лично видел этот автолайн в
21:05 на Нартова
</blockquote>
может он там просто так проезжал))

[triangel]

Действительно, ехать в нем довольно мягко и быстро, хотя водилы ,похоже, вежливостью не страдают и местами ездят так же, как и прочие тазлолайководы. Двери открываются вручную .правда с трудом, с трудом и закрываются. А жирапассы ещё плохо владеют техникой закрытия-открытия дверей. Насчет стояния, вообще сегодня мало кто решался стоять в Ивеке, может потому, что не будни и не час пик.... В это время обычно не выбирают, как ехать.... в целом - ЛиАЗы все равно лучше

[ORPHAN]

Если маршрут частный, то как обычно, расписание частнику не указ. Будет ездить так, как ему выгоднее. Думаю, т400к будет ходить гораздо позднее, чем до 18:35...

[Mann]

Вот и я по-моему ездил на нем позднее гораздо, чем в 18.35