Новости транспорта

[BUS DRIVER]

Единый номер будет 219, я полагаю?

...Работа объединенного троллейбусного маршрута №2 ...

[dmitrynn]

Вагон УТМ-407 несовременен, неудобен и некачественен. С Лм-2008 не сравнить.

Ура новому воздуховозному маршруту!

[Регишка]

]b]]size=150]В Н.Новгороде с 1 февраля в один маршрут будут объединены троллейбусные маршруты №№ 2 и 19[/size]]/b]
В целях улучшения транспортного обслуживания населения Нижнего Новгорода с 1 февраля в один маршрут будут объединены троллейбусные маршруты №№ 2 и 19.

Об этом сообщает управление общественных связей администрации Нижнего Новгорода.

Движение подвижного состава будет организовано от улицы Минеева по улице Лескова - проспекту Ленина через станцию метро "Пролетарская" - улицу Дьяконова до платформы "Счастливая" и обратно. Количество транспортных средств составит 4 единицы, интервал движения - 20 минут.

Работа объединенного троллейбусного маршрута №2 в тестовом режиме будет организована до 1 мая для того, чтобы изучить пассажиропоток. При положительном результате схема движения объединенного маршрута останется без изменения.



http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=183162

ну, про такое мы не снимаем - так, маленькая информашка будет и все.

а что за реструктуризация?

[LostArtilleryMan]

[quote="Регишка"[
что значит - псевдовагон? поподробнее бы. я плохо в этом разбираюсь.
[/quote]

По сообщениям передовых наблюдателей артиллерийской разведки, история вкратце такова:

В РФ есть три производителя трамвайного подвижного состава: ПТМЗ из Петербурга, УКВЗ из Усть-Катава и УТМ из Екатеринбурга. В 2008-09 годах два первых освоили серийное производство полунизкопольных четырёхосных двухтележечных вагонов типов 71-153 (ПТМЗ) и 71-623 (УКВЗ). Первым это сделалы питерцы, затем усть-катавцы, причём отладочной площадкой для последних послужил прототип, который они за 11 млн. руб. продали в НН. Питерцы несколько ранее продали в НН серийный вагон приблизительно за ту же сумму. Представительства УТМ у нас не было, их основным клиентом была Самара. Руководство самарского дептранса, естественно пожелало, чтобы их партнёр разработал адекватный ответ конкурентам. И УТМ сообразил вагон той же компоновочной схемы 71-407. Но, ознакомившись с ним поближе ещё на бумаге, самарцы сказали твёрдо - нам такого не надо! По своему уровню это по сути модернизированная Татра Т6В5 (по нашей терминологии Т-3М) с большим количеством "полусовместимых" узлов далеко не чешского качества. После реализации оного пепелаца в металле от него последовательно отказались трамвайные хозяйства своего родного Екатеринбурга, Нижнего Тагила, где он был на сертификации, и, наконец, Перми. За сходную цену, по слухам, аж даже менее 10 млн. руб., его сбагрили в НН, где он получил инв. № 2001.

Обкатка выявила в сравнении с 71-153 и 71-623 плохую динамику вагона на сложном рельефе, недостаточное отопление салона, шумный и жёсткий ход. Единственная радость, что "полусовместимость" позволит кое-как пробавляться некоторыми деталями с Т6В5-ых, коим за двадцать лет уже перевалило. Выводы, можно сказать, очевидны.

[Silver Fog]

[quote="Регишка"[
И к предыдущему сообщению - что значит урезание рейсов? какие причины? кому конкретно это доставляет неудобства? Ребят, если не затруднит, расписывайте сразу все подробно, я не в курсе же дел. Я попробовала почитать - тут много флуда, черт ногу сломит. может, новую темку создать?[/quote]
Тема "-20" например. Если в подробностях надо, лучше спросить BUS DRIVER. Он нам поставляет "радостные" известия о "деятельности" нашего ДТиС. Например об удалении двух первых и двух последних рейсов автобуса 12. Об уменьшении выпуска автобусов на линии и увеличении интервалов движения из-за меньшего выпуска на многих (если не всех) маршрутах и т.д.
Перечислять на самом деле долго. Проще почитать тему с примерно 120 страницы.

[lukjan]

Н.Новгороде с 31 января открыто движение по средней полосе около ТЦ "Карусель" на Московском шоссе
версия для печати
31.01.2011 14:19

Нижний Новгород. 31 января. НТА-Приволжье – С понедельника открыто движение по средней полосе Московского шоссе около торгового центра (ТЦ) "Карусель".

Об этом сообщает отдел безопасности дорожного движения УГИБДД ГУВД по Нижегородской области.

Согласно пресс-релизу, ограничения сняты после проведенных на данном участке работ по ликвидации колейности. Вместе с тем, ограничения по скорости 40 км/час и аншлаги, предупреждающие участников движения об опасности, остаются из-за недостатков покрытия дороги.

Госавтоинспекция рекомендует водителям соблюдать скоростной режим.

Как сообщалось ранее, с 27 января в связи с ростом числа ДТП на участке Московского шоссе около торгового центра "Карусель" было закрыто движение по 1 полосе движения в направлении выезда из города - средняя полоса закрыта на участке протяженностью 130 м.

На всем участке было введено ограничение скорости движения до 40 км/час.

опять же откуда взял Bus Driver

[lukjan]

Оборудование для канатной дороги Нижний-Бор привезли из Франции
Натяжка канатов начнется в феврале

Работы по строительству канатной дороги Нижний-Бор вступают в самую активную стадию.

- Администрация Бора дала разрешение на возобновление полетов вертолета МИ-8 над территорией Бора с целью монтажа и установки последней опоры будущей канатной дороги, которая находится на острове на реке Волга, - сообщается на сайте городского округа города Бор.

На прошлой неделе пришли 5 машин со специальным оборудованием из Франции. В самое ближайшее время начнется его монтаж. Натяжка канатов, по которым будут ездить кабины, планируется на середину февраля.

Напомним, наладить работу канатной дороги обещали к началу лета.

http://nnov.kp.ru/online/news/822410/

[lukjan]

Место Булавинова занял главный метростроевец
Ольга КНЯЗЕВА — 31.01.2011 19:19

- Избирательная комиссия Нижнего Новгорода на заседании в понедельник передала вакантный мандат депутата Гордумы генеральному директору муниципального учреждения (МУ) "Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде" Юрию Гаранину, - сообщает управление по связям с общественностью и СМИ Гордумы.

На заседании комиссии Юрию Гаранину было вручено удостоверение об избрании депутатом Гордумы пятого созыва.

Напомним, депутатский мандат освободился после того, как Вадиму Булавинову предложили место в Госдуме.

http://nnov.kp.ru/online/news/822471/

А куда сам Булавинов?
Он что ушёл из власти?

[dmitrynn]

В нашем городе живёт великий железнодорожный моделист Павел Саичев!
http://inforotor.ru/visit/6115408?url=h ... cle3145181
В телерепортаже были замечены "сапсан", "Д1" и действующий СМ (снегоуборочный поезд для уборки станционных путей)!

[triangel]

Я так думаю, что с такими интервалами изучить пассажиропоток будет сложно.. Потому что пассажиры должны осознать, что тролль едет дальше Пролетарки...

[Silver Fog]

Регишка, вот сегодня пример. Стоял с 18:41 до 19:06 на Окском съезде чтобы уехать вниз. За это время прошло 28! маршруток и 1!!! 58 автобус. Всё! Это просто жопа. Да, через ещё 2 минуты, в 19:08 пришли разом 12 и 51, но в остальной промежуток куда подевались все автобусы? Ведь таких глобальных пробок, чтобы разом не пришли в это время 12, 40, 51, 58, 64 просто не было сегодня. Ещё летом, учитывая офигенские пробки, за такой же промежуток времени проходили 4-8 автобусов.

[ORPHAN]

Итак понятно, что в итоге все вернется к состоянию начала 2000x годов. Только с уточнением, что электротранспорт урезан. Сейчас рассчитывать на автобусы нельзя, используя 1-2 маршрута для перемещения, только используя проездной можно еще как-то перемещаться.

[triangel]

Ведь таких глобальных пробок, чтобы разом не пришли в это время 12, 40, 51, 58, 64 просто не было сегодня. Ещё летом, учитывая офигенские пробки, за такой же промежуток времени проходили 4-8 автобусов.

Зато днем 64 ходил просто изюмительно, наверно даже в 2007 таких интервалов не наблюдал

[BUS DRIVER]

]b]Регишка[/b], вот сегодня пример. Стоял с 18:41 до 19:06 на Окском съезде чтобы уехать вниз. За это время прошло 28! маршруток и 1!!! 58 автобус. Всё! Это просто жопа. Да, через ещё 2 минуты, в 19:08 пришли разом 12 и 51, но в остальной промежуток куда подевались все автобусы? Ведь таких глобальных пробок, чтобы разом не пришли в это время 12, 40, 51, 58, 64 просто не было сегодня. Ещё летом, учитывая офигенские пробки, за такой же промежуток времени проходили 4-8 автобусов.

Сегодня не было 5 единиц 40, один пошел на Мегу прямо с маршрута, на 58 3х

[Madest]

Работа объединенного троллейбусного маршрута №2 в тестовом режиме будет организована до 1 мая для того, чтобы изучить пассажиропоток. При положительном результате схема движения объединенного маршрута останется без изменения.

А при отрицательном - маршрут 2 вернут назад, в час-пик, ну а 19й - отменят и снимут КС с дьяконова-бусыгина.

А вы о чем подумали?