Новости транспорта

[spdr]

]quote="spdr"]
Кстати сейчас видел такую картину, 26й автобус с пассажирами ехал по новой дороге с А\с на метромост. Как, почему, есть догадки?[/quote]

Интересно другое, с пассажирами такой маневр был согласован? Или им сюрприз был уготован?

Не знаю, но пассажиров там было не много, человек 8-10.

[rail]

]quote="triangel"]]quote="spdr"]
Кстати сейчас видел такую картину, 26й автобус с пассажирами ехал по новой дороге с А\с на метромост. Как, почему, есть догадки?[/quote[

Интересно другое, с пассажирами такой маневр был согласован? Или им сюрприз был уготован?

Не знаю, но пассажиров там было не много, человек 8-10.[/quote]
может заказной был, рейсоуказатели же не снимают

[spdr]

Возможно, но там кондуктор сидел, так что хз

[lukjan]

На участке Московского шоссе в Нижнем закрыли одну полосу движения
Кроме того, ввели ограничение по скорости до 40 км/ч
Наталия ДЕРБЕНЕВА — 27.01.2011 13:08

Управление ГИБДД ГУВД по Нижегородской области информирует, что в связи с ростом числа ДТП на участке Московского шоссе вблизи торгового центра "Карусель" закрыто движение по 1 полосе движения в направлении выезда из города – средняя полоса закрыта на участке протяжённостью 130 метров. На всём участке вводится ограничение скорости движения до 40 км/час.

– Об изменившихся условиях движения водителей информируют соответствующие знаки и аншлаги, - пояснили в отделе пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУВД по Нижегородской области. – Ограничения будут действовать до приведения дороги в нормативное состояние.

Госавтоинспекция рекомендует участникам дорожного движения соблюдать введённые требования и быть предельно внимательными на данном участке Московского шоссе.

[lukjan]

Мост через Волгу в Подновье может быть платным

Наталия ДЕРБЕНЕВА — 27.01.2011 14:06

Около 200 рублей составит стоимость проезда по мосту через Волгу в Подновье. Однако деньги будут брать только в том случае, если переправу построит инвестор на свои деньги. Об этом сегодня сообщил спикер регионального парламента Виктор Лунин.

- Нам необходимо будет как-то возвращать деньги, вложенные инвестором в проект, - объяснил Лунин. - То есть можно дождаться и поступления денег на эти цели из федерального бюджета, однако абсолютно не известно, когда они могут прийти. В то же время на инвестированные средства мост можно будет ввести уже через 2–3 года.

По словам Витора Лунина, стоимость проекта составляет около 70 миллиардов рублей.

- Проезд по мосту и подъездам будет платным только до тех пор, пока не будут возмещены затраты инвестора, - юобавил Лунин. - После того как это произойдет, проезд по мосту станет бесплатным, а сам он перейдет в государственную собственность.

[nikki]

Сегодня 71-407 вышел на 6й маршрут и удалось в нем прокатиться.
Честно говоря мне он не очень.

[BUS DRIVER]

Сегодня 71-407 вышел на 6й маршрут и удалось в нем прокатиться.
Честно говоря мне он не очень.

+1, вагон совсем плохой... пока лучше ЛМ-2008 ничего нет. УТМ и гремит весь, и холодно там очень...да и весь какой-то недоделанный. В общем такого нам не надо

[Silver Fog]

]quote="nikki"]Сегодня 71-407 вышел на 6й маршрут и удалось в нем прокатиться.
Честно говоря мне он не очень.[/quote[


+1, вагон совсем плохой... пока лучше ЛМ-2008 ничего нет. УТМ и гремит весь, и холодно там очень...да и весь какой-то недоделанный. В общем такого нам не надо

Татры вообще холодные все. Так что не привыкать.

[dmitrynn]

В Т3 греть нечему, Т6 тёплые многие. Быть холодными им простительно, они уже отработали более 20 лет в нелучших условиях. УТМ407 холодным быть не может, ибо он "новый". Такого г город ещё не знал)))

[nikki]

Татры вообще холодные все. Так что не привыкать.

Собственно, по ощущениям, от татры он недалеко ушел. Разве что гремит сильнее.

[Silver Fog]

В Т3 греть нечему, Т6 тёплые многие. Быть холодными им простительно, они уже отработали более 20 лет в нелучших условиях. УТМ407 холодным быть не может, ибо он "новый". Такого г город ещё не знал)))

Иногда в Т3 тепло. Вот сегодня в старом одиночном тепло было. По 7 маршруту ходит не КВР. Номер не посмотрел.
В Т6 сколько ни ездил, ни разу зимой тепло там не было.
Вот в КТМ-19 - тепло. В 71-608КМ (кажется такие на 27 маршруте ходят, с круглыми фарами) летом пекло, а зимой ледник. В ЛМ не ездил ни разу, не знаю.

[BUS DRIVER]

Обнаружил сегодня, что диспетчерский пункт "Кузнечиха-2" не работает (руки НПАТа добрались и до диспетчеров) и по-видимому уже и не заработает - и на здании диспетчерской, и на фургончике висели замки (и это в 19.30). А т-46 по-тихому начала полностью дублировать А16 - замечена с пассажирами по Рокоссовского. Странности происходят и с т-71. С окон всех ПАЗов пропала вся реклама, висят только по листку на первом и последнем окне.

[triangel]

А т-46 по-тихому начала полностью дублировать А16 - замечена с пассажирами по Рокоссовского.

Ситуация с т-46 вообще вышла за рамки приличия.. Часть машин ездят в Кузнечиху по схеме "Бринского - Ивлиева - Васюнина - Ванеева - Рокоссовского", причем уже довольно таки давно, а часть едет по старой схеме до Афонино. За счет этого с обоих концов интервалы возрастают... Зачем такой цирк - непонятно

[BUS DRIVER]

знающего в студию. Сколько может уже у вас продолжаться этот бардак??? Чем вы вообще занимаетесь? Просиживанием в кабинете?

[triangel]

Ну а насчет диспетчерской, все таки надо смотреть чуть пораньше, ибо в субботу в 19:30 диспетчеризовать уже нечего . Приезжающие автобусы там не отмечаются, а просто сваливают с линии, а те, что на линии, сами как то управляются

]b]знающего[/b] в студию.

А он ещё жив?