Новости транспорта

[dmitrynn]

Не могу сказать. Анонс видел, а в анонсах всегда всё мелькает.

[Den_Megavolt]

]quote="Den_Megavolt"]
2005 год - 4-2-3-1
2007 год - 0-0-0-0
2009 год - 3-0-3-0
2010 год - 5-0-5-0
[/quote[

А в какой год был выпуск 4 поезда?

После закрытия закрытия линии по ул.Горького было 3, а потом когда и пл.Горько закрыли - 4. Как-то так. По годам точно не помню, но в районе 2009.

[avronn]

Победителем аукциона на поставку низкопольного трамвайного вагона признан ОАО "Уралтрансмаш".

[dmitrynn]

В этом никто не сомневается уже месяц.

[triangel]

[quote="дмитрий из нн"[В этом никто не сомневается уже месяц.[/quote]

Ну раз в год мог бы притвориться, что удивлен

[dmitrynn]

Я удивлюсь, не раньше чем появится ещё что-нибудь наземное птмзшное в городе.

[BUS DRIVER]

Мобильный серфинг в нижегородской подземке


ОАО «МегаФон» запустит в Нижегородском метрополитене полноценную мобильную сеть передачи данных.

10 декабря на всех 13 станциях Нижегородского метрополитена появится сеть 2G. Это позволит пассажирам пользоваться не только голосовыми услугами, но и мобильным серфингом. Для этого в метрополитене установлено 13 базовых станций 2G, а также специальных антенн, транслирующих сигнал в тоннель. Все базовые станции сообщаются друг с другом волоконно-оптическими линиями связи.

В планах компании на 2011 – обеспечить своих абонентов высокоскоростным мобильным доступом в Интернет на всем пути следования поездов.

— Метро дает горожанам возможность быстро перемещаться, а «МегаФон» – высокоскоростную передачу данных. Проект по запуску сети 2G в нижегородском метрополитене – это первый шаг на пути к реализации более глобальной цели. В следующем году мы планируем установить на базовых станциях оборудование 3G, чтобы пассажиры в подземке могли легко выходить в Интернет, — считает директор Центрального филиала ОАО «МегаФон» Андрей Еремкин.


http://corp.megafon.ru/press/informatio ... -1630.html

[BUS DRIVER]

Депутат Думы Н.Новгорода Растеряев предлагает в рамках работ по расширению Окского съезда демонтировать трамвайные пути


Нижний Новгород. 10 декабря. НТА-Приволжье - Депутат Думы Нижнего Новгорода Вячеслав Растеряев предлагает в рамках работ по расширению Окского съезда (Советский район, Нижний Новгород) демонтировать трамвайные пути.

Об этом он заявил на заседании комиссии Гордумы по транспорту и связи в пятницу.

По его словам, это позволит сэкономить большие денежные средства, которые можно будет направить на работы по расширению съезда.

При сохранении трамвайных путей и расширении Окского съезда транспорт будет пересекать трамвайный пути. Необходимо ограничиться помимо работ по расширению, работами по берегоукреплению и строительству подпорных стенок, считает В. Растеряев.

"Если мы уберем трамвайные пути, то мы сможем реализовать этот проект в рамках капительного ремонта, а не нового строительства", - добавил депутат.

При этом В.Растеряев подчеркнул, что необходимо провести социальный опрос по вопросу демонтажа трамвайных путей на Окском съезде и Молитовском мосту.

В свою очередь депутат Гордумы Александр Перов заявил, что демонтаж трамвайных путей вызовет недовольство жителей Нижнего Новгорода. "Это дешевый, доступный и экологически чистый вид транспорта", - аргументировал свое заявление депутат.

По словам директора департамент транспорта и связи Нижнего Новгорода Владимира Грибова, предложение В.Растеряева ранее уже неоднократно озвучивалось. Кроме того, данную тему городской департамент уже обсуждал со специалистами, и решение о демонтаже трамвайных путей является недостаточно целесообразным.

По Молитовскому мосту осуществляют пассажироперевозки несколько трамвайных маршрутов, среди которых самым востребованным является маршрут №21, который связывает некоторые микрорайоны Ленинского района, где трамвай является единственных видом транспорта. По маршруту №21 ежедневно перевозятся по 60 тыс. человек, добавил он.

По мнению председателя комиссии по транспорту и связи Алексея Гойхмана, транспортное обслуживание города, в том числе вопрос о расширении Окского съезда, необходимо обсудить на рабочем совещании на следующей неделе.


http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=181248

[Boroda MCMXXCII]

Как бы этой сволочи лицо в кровь разбить, а?
Предлагает он. Вячеслаша-растеряша.

[ORPHAN]

Капец, таких товарищей срочно туда, откуда они родились, на переплавку.

[BUS DRIVER]

Расходы предприятия МП "Нижегородэлектротранс" в 2011 году планируются в размере 963 млн. рублей

Расходы предприятия МП "Нижегородэлектротранс" в 2011 году планируются в размере 963 млн. рублей. Об этом 10 декабря в ходе заседания комиссии городской Думы Нижнего Новгорода по транспорту сообщил директор департамента транспорта и связи администрации города Владимир Грибов.

По его словам, доходы муниципального предприятия составят 731 млн. рублей и уже запланированы с учетом повышения тарифов на проезд в городском электротранспорте до 12 рублей.

Владимир Грибов сообщил, что из 731 млн. рублей, 699 млн. рублей – это доходы от перевозки пассажиров, 31 млн. рублей – доходы от непрофильных услуг, в том числе рекламы.

Он добавил, что расходная часть бюджета предприятий изначально планировалась в размере 1 млрд. 168 млн. рублей, но в бюджете за счет урезания некоторых статей было заложено 963 млн. рублей.

Директор департамента транспорта и связи администрации города Владимир Грибов также сообщил, что субсидии из федерального и областного бюджета на перевозку пассажиров, имеющих льготы, составят 110 млн. рублей, на покрытии убытков тарифной составляющей предприятиям будет выделено 131 млн. рублей.


http://niann.ru/?id=382139


Администрация Сормовского района намерена обратиться к руководству Нижнего Новгорода с предложением продлить ветку метро до центра Сормово

Администрация Сормовского района намерена обратиться к руководству Нижнего Новгорода с предложением продлить ветку метро до центра Сормово. Об этом журналистам 10 декабря в ходе комплексного объезда сообщил глава администрации Сормовского района Нижнего Новгорода Валерий Моисеев.

Он напомнил, что с такой просьбой районные власти уже выходили к предыдущему руководству города. Моисеев выразил надежду, что на этот раз он найдет понимание. "У нас сегодня конечная станция метро "Буревестник" остановилась всего за несколько сот метров до границы Сормовского района. При этом есть коридор, по которому проложены железнодорожные пути. Железная дорога не претендует на сохранение перегона т станции Варя до центра Сормово. По этим рельсам можно было бы организовать движение метро", - сказал он.

Валерий Моисеев также сообщил, что администрация района обратится в мэрию города с просьбой зарезервировать участок, где можно будет в последствии построить станцию метро "Центр Сормово".

"Мы понимаем, что сейчас все средства направлены на завершение строительства метр в Нагорную часть города. Но мы просим хотя бы запланировать средства, или найти деньги на проектные или предпроектные работы. Это сильно повысит пассажиропоток", - сказал в заключение глава администрации Сормовского района Нижнего Новгорода.

http://niann.ru/?id=382123

[Boroda MCMXXCII]

Глава Сормовского района - чистый наивняк.

Про предложение некого "депутата" - предлагаю каждому отписать своё мнение на сайте администрации: http://admgor.nnov.ru/script/questions.php?item=29

Я отписал следующее:

Выражаю личное неуважение депутату думы Нижнего Новгорода Вячеславу Растеряеву в свете выраженных им идей по демонтажу трамвайных путей на Окском съезде.
Прошу уведомить Вячеслава Растеряева об этом.

А также прошу предотвратить любые действия городской администрации, направленные на демонтаж инфраструктуры электротранспорта.

[BUS DRIVER]

новость прошла незамеченной...


Нижегородские автобусы въезжают в сеть// «Мегафон» намерен установить в них Wi-Fi-оборудование


Для популяризации доступа в интернет с применением беспроводных технологий «Мегафон» намерен вложить 500 тыс. руб. в оснащение 20 нижегородских автобусов специальным Wi-Fi-оборудованием. По мнению экспертов, этот проект в большей степени является частью рекламной стратегии оператора, а для того, чтобы действительно повысить популярность этой услуги, компании стоит покрыть сетью весь городской транспорт.

Как стало известно„Ъ“, 20 из 850 автобусов ГП НО «Нижегородпассажиравтотранс» в ближайшее время будут оснащены Wi-Fi-сетями для бесплатного доступа в интернет. Услуга будет доступна всем пассажирам, имеющим терминалы, поддерживающие технологию Wi-Fi (коммуникаторы, смартфоны, ноутбуки). Планируемая скорость — 14 Мбит/с на один автобус: на каждого абонента придется от 256 Кбит/с до 1 Мбит/с. Инициатором данного проекта выступает центральный филиал ОАО «Мегафон», который на начальном этапе намерен инвестировать порядка 500 тыс. руб. По данным источника „Ъ“ в компании, таким образом оператор рассчитывает сформировать культуру потребления доступа в интернет с использованием беспроводных технологий. Ежедневный трафик по выбранным маршрутам (среди них №26, №51 и др.), согласно бизнес-плану «Мегафона», составит 20 тыс. человек в день, количество потенциальных пользователей (имеющих необходимое оборудование) — около 45% от этого количества. Вчера в центральном филиале «Мегафона» и правительстве Нижегородской области подтвердили информацию о переговорах, однако от подробных комментариев воздержались — до официального подписания договора. Предположительно соглашение будет подписано в декабре.


http://www.r52.ru/index.phtml?rid=6&fid ... &nid=39471

[M.Al-ex]

Предварительно для обновления городского автобусного парка выбрана модель ПАЗ-3204

Заседание комиссии городской Думы Нижнего Новгорода по транспорту и связи состоялось 10 декабря 2010 года.
Как сообщил в ходе заседания директор ДТиС Нижнего Новгорода Владимир Грибов, глава города Олег Сорокин планирует внести изменения в городскую транспортную структуру, в связи с чем проводит встречи с перевозчиками.
В частности, Олег Сорокин считает необходимым полностью обновить парк автобусов, сменить их цвет на ярко-желтый, а также убрать практически всю рекламу из городского транспорта, установить кондиционеры в автобусах и одеть всех водителей в единую форму.
Владимир Грибов подчеркнул, что результаты таких встреч показали, что большинство перевозчиков поддерживают данные изменения.
Он сообщил также, что предварительно для обновления автобусного парка была выбрана модель ПАЗ-3204 с импортным агрегатом. Однако, по словам Владимира Грибова, полностью обновить парк целесообразнее в течение пяти лет, а не трех, как планировал Олег Сорокин. Директор департамента объяснил это тем, что на данный момент средний возраст автобусов в городе составляет 2,8 года, и перевозчики просто не готовы закупать новый подвижной состав каждые 2-3 года.

[Madest]

Предварительно для обновления городского автобусного парка выбрана модель ПАЗ-3204

Заседание комиссии городской Думы Нижнего Новгорода по транспорту и связи состоялось 10 декабря 2010 года.
Как сообщил в ходе заседания директор ДТиС Нижнего Новгорода Владимир Грибов, глава города Олег Сорокин планирует внести изменения в городскую транспортную структуру, в связи с чем проводит встречи с перевозчиками.
В частности, Олег Сорокин считает необходимым полностью обновить парк автобусов, сменить их цвет на ярко-желтый, а также убрать практически всю рекламу из городского транспорта, установить кондиционеры в автобусах и одеть всех водителей в единую форму.
Владимир Грибов подчеркнул, что результаты таких встреч показали, что большинство перевозчиков поддерживают данные изменения.
Он сообщил также, что предварительно для обновления автобусного парка была выбрана модель ПАЗ-3204 с импортным агрегатом. Однако, по словам Владимира Грибова, полностью обновить парк целесообразнее в течение пяти лет, а не трех, как планировал Олег Сорокин. Директор департамента объяснил это тем, что на данный момент средний возраст автобусов в городе составляет 2,8 года, и перевозчики просто не готовы закупать новый подвижной состав каждые 2-3 года.

Ну и пошли к черту оба