Развал Нижегородского трамвая (ех "Вагоны...")

[M.Al-ex]

Администрация Нижнего Новгорода к лету 2013 года закупит 20 низкопольных трамваев повышенной вместимости.

Об этом, как сообщает управление по работе со СМИ горадминистрации, глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов заявил в четверг после посещения музея МП "Нижегородэлектротранс".

Согласно сообщению, в ходе визита градоначальник осмотрел музейные экспонаты, среди которых был самый первый трамвай "Эрликон", на котором в 1896 году совершил поездку император Николай Второй.

Глава администрации города дал поручение проработать возможность создания копии старинного вагона XIX века для использования в качестве экскурсионного на туристических маршрутах города. "Внешне трамвай будет выглядеть, как "Эрликон", однако его технические элементы будут современными. Мы рассматриваем вариант открытия специального пассажирского маршрута по историческим местам, в том числе и по улице Рождественской", - отметил О.Кондрашов.

В ходе выездного совещания градоначальник обсудил с директором департамента транспорта и связи Олегом Семечкиным и специалистами предприятия перспективы обновления парка электротранспорта и дальнейшего развития трамвайного движения в Нижнем Новгороде. О.Семечкин представил главе администрации города предложения по приобретению современных трамваев для нужд города. По итогам совещания было принято решение о приобретении партии современных вагонов в 2013 году. При этом О.Семечкин не исключил, что федеральный бюджет софинансирует покупку нового подвижного состава. В настоящее время заявка администрации Нижнего Новгорода рассматривается в Министерстве транспорта РФ.

"К лету 2013 года будет закуплено 20 низкопольных трамваев повышенной вместимости с современным экономичным асинхронным двигателем. 12 трамваев, которые мы приобрели в этом году, зарекомендовали себя с лучшей стороны, как надежные машины, неприхотливые в обслуживании и комфортные для пассажиров. Трамвай в Нижнем Новгороде был, есть и будет. Администрация города сделает все необходимое для того, чтобы этот экологически чистый и удобный вид транспорта продолжал служить нижегородцам", - подчеркнул О.Кондрашов.
Градоначальник также добавил, что до конца года специалисты завершат работу над проектом продолжения трамвайной ветки от остановки "Мыза" до ипподрома в Приокском районе. При отсутствии затруднений работы по реализации проекта начнутся уже в 2013 году.

Среди уникальных музейных экспонатов трамвайного парка Нижнего Новгорода есть 8 вагонов, эксплуатировавшихся на городских маршрутах с XIX века и до наших дней. Всего же в нижегородском музее электротранспорта под открытым небом 9 трамваев и 2 троллейбуса, которые в разные годы выходили на улицы города. Самый старый трамвай в коллекции музея - "Эрликон" - был поставлен в Нижний Новгород в 1896 году. В 1987 году он был восстановлен для съемок художественного фильма по роману Максима Горького "Мать".

Как сообщалось ранее, администрация Нижнего Новгорода до конца 2012 года намеревалась провести конкурс на поставку 20 современных низкопольных трамвайных вагонов.

http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=213521

[nikki]

На 6,7 увеличили выпуск?

[Vlad Kuptsov]

С чего бы такие выводы? Последний раз выпуск там увеличивали в апреле за счёт водителей с 9-ки и 1к.

[BUS DRIVER]

Единственное что я там видел, это то что после 7 вечера может работать более 5 СМЕ

[Silver Fog]

На 6,7 увеличили выпуск?

Ничего не увеличили. По утрам одиночки ходят в мясо. Причём с понедельника по среду аж 3 одиночных подряд утром на остановке Черняховского в 7-56, 8-02, 8-10 - два последних в мясо набитые как правило. В четверг-пятницу в 8-02 либо в 8-10 сдвоенные. И то после одиночек тоже полные идут.
Вечером вообще хз как получается. То СМЕ чередуются с одиночками, то одиночек куча подряд идут, соответственно набиваются тоже некисло около метро.

[Vofka]

Во всём есть и свои плюсы.
Вот выходишь ты вечером из метро "Буревестник", подходит одновагонная 6ка, набивается до отказа..и до Центра Сормово можно не платить за проезд!Кондуктор тупо не успевает всех обилетить

[Silver Fog]

За последние 2 недели выровняли утренние и частично вечерние интервалы на 6 и 7. Утром 6 идут каждые 5 минут с 6-30 до 9-00, 7 через около 8 минут, иногда чаще. На 6 оставили 1 одиночку, на 7 кажется 3.
Также после 21-00 по 6 маршруту ходят только СМЕ, одиночек не видел.

[BUS DRIVER]

За последние 2 недели выровняли утренние и частично вечерние интервалы на 6 и 7. Утром 6 идут каждые 5 минут с 6-30 до 9-00, 7 через около 8 минут, иногда чаще. На 6 оставили 1 одиночку, на 7 кажется 3.
Также после 21-00 по 6 маршруту ходят только СМЕ, одиночек не видел.

А сегодня вечером там вообще не было ни одной одиночки)
Работали вечером СМЕ: 2612+2613, 2614+2615, 2624+2625, 2639+2638, 2678+2650, 2661+2660, 2694+2695, 2722+2723, 2724+2725, 2743+2742, 2930+2931.

[Silver Fog]

За последние 2 недели выровняли утренние и частично вечерние интервалы на 6 и 7. Утром 6 идут каждые 5 минут с 6-30 до 9-00, 7 через около 8 минут, иногда чаще. На 6 оставили 1 одиночку, на 7 кажется 3.
Также после 21-00 по 6 маршруту ходят только СМЕ, одиночек не видел.

А сегодня вечером там вообще не было ни одной одиночки)
Работали вечером СМЕ: 2612+2613, 2614+2615, 2624+2625, 2639+2638, 2678+2650, 2661+2660, 2694+2695, 2722+2723, 2724+2725, 2743+2742, 2930+2931.

Ага. Наконец-то к и от метро можно уехать без давки.

[nikki]

В лесу что-то сдохло?

[Silver Fog]

В лесу что-то сдохло?

Хз. Я первую неделю думал что это случайность. А тут дома и каждое утро засекал интервалы, да и по вечерам наблюдаю. Вторая неделя как ездят нормально.

[Silver Fog]

Вот что реально бесит. Остановился вагон. Стоим 5 минут. 10... 15. Водитель нифига не объявляет зато периодически открывает первую дверь, выпуская народ. Попадал так уже 2 раза на Варе. Первый раз стрелку клинило. Второй - троллейбусные стрелки делали.
Неужели нельзя примерное время остановки или причину остановки сказать чтобы можно было понять, ждать или выходить?

[nikki]

Скорее всего водители сами не знают сколько это продлится.

[Silver Fog]

Скорее всего водители сами не знают сколько это продлится.

Это понятно. Но почему причину остановки не могут сказать? Ведь когда проблема где-то из-за ДТП или рельс, то как правило объявляют, чтобы люди не томились.

[M.Al-ex]

В салоне вагона есть объявления с телефонами начальства, а на кабине водителя - фамилия его... Звоните, жалуйтесь (номер вагона и номер маршрута ещё не забудьте). В отличии от НПАПа там принимаются устные жалобы, тем более что сейчас конец года - самое время для лишения водителей премий. Такие безобразия надо заканчивать. Согласен.