ЛиАЗ-5256 и МАЗ-103. Кто лучше?

[triangel]

Igor, далеко не всегда. Кондукторша в принципе сможет и в кабине шофера согреться

[kirill]

фотки ар 222-ар4.. вышлите.кто может.

[Phantom]

<blockquote><b>kirill писал(а):</b>
фотки ар 222-ар4.. вышлите.кто может.
</blockquote>

ОЙ-Й! АР 222 - мой НЕлюбимый бас. Не буду его даже фоткать

[Миша]

<blockquote><b>kirill писал(а):</b>
фотки ар 222-ар4.. вышлите.кто может.
</blockquote>

<http://fot.com.ru/index.php?act=module&module=gallery&cmd=si&img=6481>

Ар 275 в Верхних Печерах.

[Серёга]

Михаил, какие впечатления о машине, так сказать, из первых рук?

[kirill]

ар 275 по мар-ту 9 это уже антиквариат 9-ка не ходит до верхних печёр . спасибо

[Ajaks]

А вот кто мне ответит, почему МАЗы 103 ездят по НН, а ЛиАЗы по Минску в частности и по всей Беларуси не ездят?

[Felix]

А вот кто мне ответит, почему МАЗы 103 ездят по НН, а ЛиАЗы по Минску в частности и по всей Беларуси не ездят?

Некорректный вопрос.
Если сравниваете МАЗ и ЛИАЗ то нужно сравнивать по наличию автобусов Минск и Ликино-Дулево

[nikki]

А ещё Газелей в Нижнем и ПАЗиков в Павлове

[Ajaks]

"по Минску в частности"
Я к тому веду, что ЛиАЗ можно встретить только в России, ну может быть еще и на Украине, а МАЗы можно встретить во всех трех странах, плюс в Польше (Дальше не бывал, сорри )


Может быть, если призадуматься, это и будет ответ на вопрос "кто лучше?"

[Anakin]

Может быть, если призадуматься, это и будет ответ на вопрос "кто лучше?"

"Лучше" - понятие не однозначное. Цены принимаются в сравнение?

[triangel]

"по Минску в частности"
Я к тому веду, что ЛиАЗ можно встретить только в России, ну может быть еще и на Украине, а МАЗы можно встретить во всех трех странах, плюс в Польше (Дальше не бывал, сорри )

Так в Белоруссии, по-моему, просто решили поддерживать отечественного производителя, и вытесняют все не Минское... По этой же причине местные ЗИУ682 так же списали и заменили троллейбусами МАЗ и АКСМ. Тоже самое и с автобусами.

[Ajaks]

Цена не принимается, принимается состношение "цена/качество/удобство пассажира". Ведь ты же не будешь при наличии денег ездить на Жигулях, только от того что они дешевле.

Насчет ЗиУ 682. Тут наерное властям Минска следует извиниться, за то что заменили старые троллейбусы новыми )

Поддержка отечественного производителя... Не вижу ничего в этом плохого.

Еще раз повторюсь, МАЗы ездят не только по беларусским дорогам. Есть информация, что партия из ста автобусов отправленна не Кубу.

[ORPHAN]

"по Минску в частности"
Я к тому веду, что ЛиАЗ можно встретить только в России, ну может быть еще и на Украине, а МАЗы можно встретить во всех трех странах, плюс в Польше (Дальше не бывал, сорри )


Может быть, если призадуматься, это и будет ответ на вопрос "кто лучше?"

Вы глубоко ошибаетесь, в Беларуси есть свой мощный производитель. Зачем им нужны заграничные автобусы. На самом деле ЛиАЗы поставляются за границы России. Из того, что я знаю, партии ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-6212 поставлялись в прошлом году в Болгарию. Также были поставки ЛиАЗ-6212 в Уругвай.
(с) Серега tr.ru

[triangel]

Насчет ЗиУ 682. Тут наерное властям Минска следует извиниться, за то что заменили старые троллейбусы новыми )

Поддержка отечественного производителя... Не вижу ничего в этом плохого.

Еще раз повторюсь, МАЗы ездят не только по беларусским дорогам. Есть информация, что партия из ста автобусов отправленна не Кубу.

Ну так, если Вы сами в курсе, что МАЗы есть не только в Беларуси, и ЛиАЗы есть не только в России, то в чем тогда проблема?