Новости транспорта

[vladrenaline]

]quote="Igor"]]quote="triangel"] Она им нужна, а она сама хз как ходит и где[/quote[
Они едут Из Сормова на Гагарина, таким ли не по..., каким мостом едет маршрутко?[/quote[

А вот когда вчера 41 с Мещеры поехал с заездом на Московвское шоссе, в салоне поднялся чуть ли не вселенский бунт. И это притом, что автобус по сути соблюл все остановки

Там ездят и 66, и 52, и 9, ну и естественно маршрутки. Причем часто регулировщик, стоящий на перекрестке Должанская-Мурашкинская, сам направляет автобусы на Московское шоссе..

[drabis14]

Окский съезд планируют ремонтировать до второй половины июля
18.05.2010 г.
Об этом сообщает пресс-служба администрации Нижнего Новгорода.

18 мая 2010 года в 23.00 начальник Главного управления благоустройства Нижнего Новгорода Виталий Ковалев проверит ход работ по ремонту дорожного покрытия на Окском съезде.

Ремонтные работы на Окском съезде начались 11 мая 2010 года. Для того чтобы ремонт не отразился на транспортном движении, подрядные организации работают в ночное время суток, когда уменьшается основной поток автомобилей. На Окском съезде планируется заменить асфальтовое покрытие площадью 28 тысяч кв. метров, бордюрный камень протяженностью 1,5 км, а также 57 бортовых камней, разделяющих проезжую часть и трамвайные пути.

Кроме того, специалисты с помощью металлоискателей будут искать смотровые колодцы на линии ливневой канализации, которые ранее были заасфальтированы по халатности.

Стоимость ремонта составит 25 млн. рублей. Средства выделены из бюджета города. Ориентировочный срок окончания работ - вторая половина июля.

[FSS]

Кроме того, специалисты с помощью металлоискателей будут искать смотровые колодцы на линии ливневой канализации, которые ранее были заасфальтированы по халатности.
Стоимость ремонта составит 25 млн. рублей. Средства выделены из бюджета города. Ориентировочный срок окончания работ - вторая половина июля.

Этим они хотят сказать что на мост нет никаких чертежей и документации? А за 25 лимонов можно только асфальт заменить, на бордюры и рельсы уже не хватит. Или-же сделают как обычно, тут и там ямку заасфальтируют, пару-тройку рельс заменят ну еще и на пяток бордюрных камней хватит.

[Anakin]

А за 25 лимонов можно только асфальт заменить, на бордюры и рельсы уже не хватит. Или-же сделают как обычно, тут и там ямку заасфальтируют, пару-тройку рельс заменят ну еще и на пяток бордюрных камней хватит.

Старый асфальт уже сняли целиком, наполовину уложили новый. И бордюрные камни уже закуплены, лежат на площадке рядом с подстанцией НЭТа, там же, где и дорожная техника стоит. А про ремонт путей и разговора не было вроде никогда.

[olegnn]

Ну быть может про ремонт путей и не было разговора а вот про строительство полосы давно идет слух...
Правда пока воз и ныне там ))

[drabis14]

С 28 по 31 мая изменится схема движения общественного транспорта от площади Свободы


Как сообщалось ранее, в связи с проведением ОАО “Теплоэнерго” работ по капитальному ремонту теплотрассы с 00.00 28 мая до 04.00 31 мая 2010 закроется движение общественного транспорта по улице Ванеева на участке от площади Свободы до улицы Белинского. На этот период времени движение транспорта будет организовано по нижеуказанной схеме.

Так, автобусы городских маршрутов в направлении площади Свободы будут объезжать по улице Белинского, улице Ижорская, улице Горького, площади Свободы и далее - по маршрутам с посадкой-высадкой пассажиров на остановке общественного транспорта “Оперный театр”.

Изменилась также и схема движения транспорта в обратном направлении. Согласно приказу департамента транспорта, движение будет осуществляться от площади Свободы по улице Горького, улице Ошарская, улице Белинского и далее - по маршрутам. Первоначально планировалось, что движение транспорта в обратном направлении будет организовано без изменений.

[drabis14]

23,3 млн. рублей выделено из областного бюджета на восстановление автобусных остановок в регионе

В 2010 году Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области вынуждено перейти к установке автобусных павильонов из железобетона, отказаться от укладки на автобусных остановках брусчатки, заменив ее асфальтовым покрытием.

В настоящий момент на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, расположено более 3000 автопавильонов. В последние три года во многих районах области были установлены современные «элегантные» остановочные павильоны с использованием таких материалов, как стекло, дерево, металл. Опыт эксплуатации этих павильонов показал: они недолговечны. Местные вандалы ломают павильоны, бьют стекло, вырывают скамейки, воруют листы профнастила, бордюрный камень и брусчатку, портят дорожные знаки и указатели. Подобные факты зафиксированы в Княгининском, Борском, Ардатовском, Уренском, Навашинском, Гагинском, Дальнеконстантиновском и некоторых других районах области. По всем фактам варварства подрядные дорожные организации области сообщают в милицию.

В 2010 году по программе безопасности дорожного движения на восстановление автобусных остановок из областного бюджета будет выделено 23,3 млн. рублей. На эти средства в районах области будет установлено не менее 82 павильонов, половина из которых будет уже из сборных железобетонных конструкций. Эти павильоны более долговечны, специалисты ГУАД НО называют их «антивандальными».

[avronn]

Ну быть может про ремонт путей и не было разговора а вот про строительство полосы давно идет слух...
Правда пока воз и ныне там ))

Нужно верить не слухам, а официальной информации.
Сейчас разрабатывается документация по Окскому съезду, строительство начнется в следущем году.

[Rai]

Так что там всё-таки с т-116? Или решили, пока окончательно с т-19 не прогонят, не переходить?)
Вроде живу на Сенной, а видел только один раз АС 897 52 на нём.. И-то вроде сейчас он опять на т-19

[drabis14]

Так что там всё-таки с т-116? Или решили, пока окончательно с т-19 не прогонят, не переходить?)
Вроде живу на Сенной, а видел только один раз АС 897 52 на нём.. И-то вроде сейчас он опять на т-19

Земляк, а я на Фруктовой

[triangel]

Так что там всё-таки с т-116? Или решили, пока окончательно с т-19 не прогонят, не переходить?)
Вроде живу на Сенной, а видел только один раз АС 897 52 на нём.. И-то вроде сейчас он опять на т-19

Скорее всего, про т-116 можешь забыть

[drabis14]

]quote="Rai"]Так что там всё-таки с т-116? Или решили, пока окончательно с т-19 не прогонят, не переходить?)
Вроде живу на Сенной, а видел только один раз АС 897 52 на нём.. И-то вроде сейчас он опять на т-19[/quote[

Скорее всего, про т-116 можешь забыть

Это почему?
Его что опять отменяют?

[Silver Fog]

Кто-нибудь в курсе что за херня сегодня с 65 маршрутом? Утром за 35 минут стояния на Ярошенко прошло всего по одному автобусу в каждую сторону. Причём оба они от НПАП-1. Т.е. от НПАП-6 вообще не было ни одного. За это время обычно проходят 3-4 штуки в каждую сторону. Да и вообще пипец какой-то был с транспортом в сторону ЗКПД-4. Прошло 7 автобусов, включая тройки, вместо обычных 12-15 за это время.

[FSS]

Его что опять отменяют?

А его никто легально и не пускал.

[Serega-NN]

Кто-нибудь в курсе что за херня сегодня с 65 маршрутом? Утром за 35 минут стояния на Ярошенко прошло всего по одному автобусу в каждую сторону. Причём оба они от НПАП-1. Т.е. от НПАП-6 вообще не было ни одного. За это время обычно проходят 3-4 штуки в каждую сторону. Да и вообще пипец какой-то был с транспортом в сторону ЗКПД-4. Прошло 7 автобусов, включая тройки, вместо обычных 12-15 за это время.

На мой взгляд это начинают сказываться результаты недальновидной кадровой политики руководства НПАТ. Те, кто не смог уйти на пригород скоро просто уйдут на пазик.