SOS!Автобус вымирает!

[Rai]

На Лядова сегодня в районе 14.00 проезжал, вчера по Ильинке пробку объезжал, долго не мог повернуть на ул. Горького, перекрыв и без того забитую улицу..
Ну это я к опровержению про "вообще не выпускают". А уж сократили или что-то происходит - не знаю..

[Silver Fog]

Понятно.

[BUS DRIVER]

Автобусов 10 ходит после 6 вечера. идут по 2-3, затем перерыв минут 15-25 и еще по 2

[Silver Fog]

Автобусов 10 ходит после 6 вечера. идут по 2-3, затем перерыв минут 15-25 и еще по 2

Складывается впечатление что почти все маршруты сейчас так ходят. Вчера утром 3 90-х разом шли. Сейчас 2 26-х.

[Vofka]

Похоже,долги НПАТа решили списывать за счёт льготников.Купить льготный проездной на декабрь почти невозможно!У кого какие впечатления?

[Silver Fog]

У меня впечатление что НПАП-6 почти не работает по верхней части. Днём прокатился от Ашхабадской до площади Минина и обратно, заняло около 30 минут. 1, 2, 61 видел и не по одному. 40 и 58 - ни одного. Также утром 43 не видел вообще. Только на Ярошенко 65 катались утром.

[FSS]

]quote="Serega-NN"]Ещё немного инсайдерской инфы из шестого. Наблюдается скрытая безработица среди водителей. Начальник колонны с утра занимается поиском более менее исправных машин. Многие водители выезжают с опозданием, некоторые не выезжают совсем и отпускаются домой. Положение с ремонтом и расходниками очень тяжёлое. Похоже, что руководство области уже махнуло рукой на оставшиеся парки и ждёт не дождётся передачи их городу.[/quote[

А я скажу почему так. При передаче парков именно на этом и решили сэкономить. Благодаря нулевым расходам на ремонт, запчасти, резину и прочие расходы, необходимые для жизнедеятельности автобусов, удалось уменьшить долги предприятия почти на 500 млн. рублей. Вот так вот.

Электротранспорт не получает с ноября прошлого года на ремонт ни копейки. Все запчасти приобретаются на заработанные предприятием деньги. Зарплата работникам, оплата ВСЕХ коммунальных услуг (электричество, вода, отопление), налоги и т.д. тоже из этих денег. Крупные запчасти (которые стоят по нескольку сотен тысяч) предприятие приобретать уже не может. Если автобусников так-же посадят на самообеспечение как и нас то не сладко придется всем.

[Vofka]

Ремонт за свой счёт,зарплаты за свой счёт..что ж электротранспорту от города то достаётся?

[FSS]

Ремонт за свой счёт,зарплаты за свой счёт..что ж электротранспорту от города то достаётся?

Деньги на КВР вагонов, и то это еще при Булавинове было выделено. А в этом году выделили деньги на уничтожение трамвайных путей на пл. Ленина и на ремонт путей на Молитовском мосту. Новую подстанцию не считаю т.к. если-бы не вынужденно ломали старую то и новую бы не купили.
Посмотрим что в следующем году будет.

[ORPHAN]

Сергей, а когда уже на Молитовском будут ремонт путей делать? Ну невозможно уже...

[FSS]

Сергей, а когда уже на Молитовском будут ремонт путей делать? Ну невозможно уже...

Производители рельсов все сроки сорвали. Вот уж не знаю будут-ли менять зимой, если будут то качество выйдет не очень. А если не делать то выделенные деньги город заберет как неосвоенные до 31.12.11.

[ORPHAN]

Мда уж. Неплохо бы было на мосту бесшпал положить и оградить пути. Вот было бы дело.

[Silver Fog]

Возможно производители рельс умыленно или по указке саботируют поставку. В нашей стране всё может быть.

[Silver Fog]

Кстати. Третий день вполне прилично ходят 40 и 43. Неужели некто читает форум и пинает кого надо?

[FSS]

Возможно производители рельс умыленно или по указке саботируют поставку. В нашей стране всё может быть.

У них крупные (по их меркам) заказы на рельсы, если не путаю то таких заказчиков два, это Москва и Казань.