Будем ждать "ОПТИМУ"

[Neofit]

Дык, это самое...

В ходу были такие аббревиатуры:
РКСУ - реостатно-контакторная СУ;
ТИСУ - тиристорно-импульсная СУ;
КТСУ - контакторно-транзисторная СУ.

Плюс к этому известны непосредственная система и асинхронный привод.

Что имеется в виду? КТСУ?

[triangel]

Значит будет 40

[Сергей Филатов]

ТРОЛЗА-5275.05Т...ТрСУ (как с коллекторным тяговым электродвигателем,так и с асинхронным) - выписал из прайса.
Вобщем что будет (если будет) нерешено.

[Neofit]

Сергей Филатов писал(а):

> ТРОЛЗА-5275.05Т...ТрСУ (как с коллекторным тяговым
> электродвигателем,так и с асинхронным) - выписал из прайса.
> Вобщем что будет (если будет) нерешено.

Вообще-то про так называемую ТСУ для асинхронников информация в Сети есть (ну, для них пока вроде как ничего другого не придумали). А вот для коллекторных? Очевидно, что СУ не может быть такой же, как для асинхронников. Но какая тогда?

[Сергей Филатов]

Может как на 619КТ, контакторно транзисторная.

[triangel]

В какой номерной серии?? И как распределят?? Поделят на три?

[Сергей Филатов]

Пусть сначало придут а уж потом будет решатся номерная ветка. Про распределение тоже самое, но я думаю тебе понравится (может быть).

[triangel]

По 40 % в 1 и 3 депо, остальное во 2-ое? значит?? мне такое понравится..

[Сергей Филатов]

40 штук в первое, а остальным может и недадут совсем т.е. новых, а мы им будем отдавать свои б\у. Все притензии к Булавинову.

[triangel]

Так их будет 40??? И вообще наши Б/у шные хоть прослужат ещё?? судя по тому как в 1-ом депо они сохранились..

[Сергей Филатов]

Смотря какие, 1641 и 1642 тоже ведь б\у.

[triangel]

А 3573, 3569 и 3587 тоже б/у??

[Сергей Филатов]

Кстати 3576, 3584, 2522,2599, 1637,1639 тоже!

[triangel]

А где они были в употреблении??

[Сергей Филатов]

Во первых им по документам далеко за десять лет, а во вторых после сборки они разве стоят у забора или возят пассожиров?!