Умерла ли идея пуска троллейбуса через Мызинский мост.

[Смертин Максим]

<blockquote><b>Felix_20 писал(а):</b>
Что????
Небыло проектов???
И рельсов, скажите, там НИКОГДА небыло?
</blockquote>

Рельсы были, не спорю, но прокладывались они с стратегической целью, что бы на случай глобальных ЧС (война и т.п.)можно было трамвайную сеть эксплуатировать как железнодорожную.

[Al]

Вряд ли с военной целью. Скорее, при строительстве моста все-таки собирались соединить Мызу и Дубки, потом передумали. А военные в случае чего рельсы быстро кладут...
ЗЫ Пока не будет достроен южный объезд, ни о троллейбусе ни о трамвае по Мызинскому речи быть не может, ИМХО.

[Neofit]

<blockquote><b>Смертин Максим писал(а):</b>
Рельсы были, не спорю, но прокладывались они с стратегической
целью, что бы на случай глобальных ЧС (война и т.п.)можно было
трамвайную сеть эксплуатировать как железнодорожную.</blockquote>Тогда бы не нужно было делать двухпутку (кстати, междупутье там было трамвайное).

[Сергей Филатов]

В те времена и проэкт готов был. Этот маршрут почемуто даже закрепили за первым депо а не за третьим. Был намек (слух непроверенный) на то что где-то в районе Щербинок хотели сделать что-то типа филиала первого трол. депо, чисто для ночного отстоя тролей этого маршрута и нескольких машин 13 маршрута. Там должна была быть только мойка и одна канава для ЕО. Об этом я слышал только один раз в начале девяностых, когда в первые заговорили о Мызинском троле, потом о троле говорили еще несколько раз но о отстойнике больше никто неупоминал.

[Сергей Филатов]

По проэкту мост строили с трамвайными путями, а о пуске там трамвая даже никто в то время и непомышлял. Началось строительство метро.

[Йожык]

Я думаю ,что со временем все равно появились бы маршруты, закрепленные за 3 троллдепо или их передали бы ему просто. При таком удалении от парка обслуживать маршрут по моему неэффективно, особенно при наличии другого депо, более близкого

[Сергей Филатов]

Так я понял что именно по этой причине и отстойник задумывали, а третье депо в те времена больше как подвозное к автозаводу использовали. Поэтому и спроэктировали там 4 трол.депо и землю уже выделили но начались девяностые и теперь там одни частные гаражи.

[Йожык]

И на какое число машин отстойник мог бы рассчитан?

[Сергей Филатов]

Вот если-бы построили тогда и узнали-бы.

[Felix_20]

Сергей, а вы не знаете почему после строительства первой очереди метрополитена на участке "Пролетарская - Заречная" не была восстановлена троллейбусная контактная сеть?

[Йожык]

А вообще, если крестовый поход в ДТИС состоится, то можно было бы этот вопрос и озвучить)

[Сергей Филатов]

Точно незнаю, но скорей всего расчет шел на метро.

[Сергей Филатов]

Но если действительно копнуть глубоко то проэкт был!

[Йожык]

Ну проект - это ещё мало что значит. Составить проект проще, чем воплотить.

[Сергей Филатов]

Для городской власти этот пуск троля по Мызинскому мосту рэйтинг мог-бы поднять. Но сначала надо обьездную дорогу для транзитников достроить.