Обещание Мэра заняться транспортом

[nikki]

Не исключаю возможности, что этот "кто-то" делает просто по глупости.

[Yo-Go!]

http://admgor.nnov.ru/script/show_news.php?doc_id=22637

[nikki]

Читаем:

<blockquote>На сегодняшний день маршрутные такси не только выполнили предназначенную задачу по компенсации сокращения социального транспорта, но и завоевали популярность среди горожан.</blockquote>

Вот постеснялись такое бы писать. Завоевали популярность... Странно, почему же с приходом новых автобусом "завоевавшие популярность" маршруточники начинают новым автобусам вставлять палки в колеса как в прямом, так и впереносном смысле?

Читаем дальше:
<blockquote>Для перевозок льготных категорий пассажиров утверждены 49 маршрутов</blockquote>

Слов нет, кроме матерных. Оказывается у нас основная проблема в городе была - это превозка льготных категорий пассжаиров.

<blockquote>С появлением автобусов большой вместимости на направлениях «Кузнечиха - Московский вокзал», «Щербинки - Московский вокзал» и ряде других отпала необходимость в привлечении на эти направления автобусов средней вместимости.</blockquote>

То есть на направлениях Автозавод - Центр, Сормово - Центр, Мещера - Центр (где, напомню, живет большая часть населения города) вполне успешно справляются маломерные маршрутные "такси"?

[font]

Судя по словам мэра у него и вмыслях нет избавиться от частного перевозчика.Надо только упорядочить их работу. Такая же позиция и у ДТиС. Тогда все становится ясно и нечего больше возмущаться неправильным маршрутам.

[font]

Плохо , что мэров не назначают. Нашего надо бы назначить. А то он у нас коррумпирован по самые уши.Он наверно неплохо имеет с любого частного бизнеса в городе.

[Excoder]

Знаете, я лично считаю, что выборы на ключевые посты в отдельно взятом регионе - мероприятие весьма сомнительное. Ключевые посты должны быть назначаемыми. Вот выбрали в свое время коммуниста Ходырева товарищи пенсионеры, до сих пор расхлебываем. С таким подходом никакой вертикали власти в нашей стране не получится выстроить. Если бы президент не назначал губернаторов, то в каком состоянии наша область оказалась бы сейчас??? Да, получается, что все зависит от президента. Но в данный период времени иначе быть не может. Мы ведь пока еще не живем нормальной размеренной жизнью, а восстанавливаем нашу страну из руин, возвращаем ей былое величие. И делаем это уверенными шагами, во многом благодаря... Ну не буду я здесь разводить политдискуссии, ни к чему это, сами все наверняка понимаете...



Отправка отредактированного (14-12-06 15:19)

[nikki]

А все потому, что губернатор подотчетен президенту. А вот те, которые избранные фактически никому не подотчетны, а процедура отзыва слишком сложна и практически невыполнима. Поэтому местные царьки и князьки творят, что хотят.
Кстати говоря - распределение маршрутов и автобусов на них - из той же серии. Никто ни за что не отвечает и тем более нельзя привлечь к ответственности.

[Рыбыч]

У нашего мэра мозгов не хватает и смелости. Он сам не сильно берёт на лапу. По кр. мере в деньгах не купается. Нефига ему на таком посту делать...

[Сергей Ливерко]

У нас заявления мэра и губернатора расходятся с точносью до наоборот. Губернатор говорит "надо выжимать маршрутки", мэр - "надо с ними сотрудничать", губернатор говорит "новые автобусы будут работать на наиболее загруженных маршрутах", мэр - "НПАТ будет обслуживать социальные маршруты". Так они вдвоем конструктивно не проработают. Складывается ощущение, что Булавинов у нас по отношению к ДТиС не начальник, а рупор (хотя должно быть наоборот - департамент вообще-то мэру подчиняется).

[Excoder]

В общем, не хотят дармоеды слезать с насиженных местечек, пригрелись голубчики. Хотя дармоед дармоеду рознь: один шибко наглый, другой шибко глупый. Нижегородская область, в общем. No comments. Остается ждать, когда Шанцев начнет разгонять потихоньку эту стаю товарищей.



Отправка отредактированного (14-12-06 17:03)

[Сергей Ливерко]

Я вообще-то тоже ЗА назначение мэра губернатором. А то у нас "муниципалитет" (слово-то какое:) окопался за кремлевской стеной и никто ему не указ (причем это еще и законодательно оформлено - фед. власть не имеет права вмешиваться в деятельность муниципальных органов). Так у нас к концу Булавиновского срока область будет жить лучше областного центра:(

[RaFaeL]

<blockquote><b>Yo-Go! писал(а):</b>
49 автобусных маршрутов - это значит что все уже запущены и
новых маршрутов (в том чиле таких нужных как 68, 74, 41) нам
не увидеть.
</blockquote>
А зачем сейчас 74-й автобус? 45 и 9 продлили в В.Печеры, пока не заметил, чтобы они не справлялись... Вот 9 пустить через верхнепечерское кольцо (причем лучше по варианту автобуса №2) - это другой вопрос.

[Сергей Ливерко]

Вот еще лишнее доказательство того, что Булавинов - не более чем рестранслятор: идею ревизии указателей высказывал ДТиХХ причем уже давно, неделю назад появилась офиц. инфа, и вот теперь "прозревает" мэр. А с легкой подачи Грибова он а) выдает желаемое за действительное (про пассажиропоктоки и оптимизацю сети, хотя сам Грибов да и областной департамент заявляют, что маршрутная сеть пока не до конца проработана) б) никак не может избавиться от пенсофильства в плане "социальности" автобусов. Даже и не знаю, радоваться или плакать. Вроде бы слова правильные (переозвки по конкурсу, 1 маршрут - 1 частник, расписания, согласованность с ЭТ), но как прочитаешь "социальные автобусы" - все, можно крест ставить.

К тому же, насколько можно понять, если маршруты хотят утвердить через неделю (25 декабря), то явно они будут утверждены в существующем ныне виде. И где же тут отсутствие дубляжа маршрутов автобусов и маршрутных такси? Формально маршруты разные, поэтому перевозчики могут быть разные (НПАТ и частник), реально - гонки, прокалывание колес и т. д.

ИМХО, не думаю, что нужно воспринимать это заявление серьезно и как сенсацию. Когда все вокруг об этом заговорили, то и мэр подхватил (на словах) - всего-то и делов.

[alexkidd]

не надо думать, что у нас с нового года все будет ОК. Эта ерунда, как выдача маршрутов по конкурсу - еще один повод скачать деньги с владельцев маршруток - повысить стоимость проезда для нас.
Городу нужны деньги для таких проектов как перестройка Покровки, Октябрьского бульвара, строительство домика имени мера (где-то в Подновье), а маршрутки приносят хорошую прибыль. поэтому маршруткам будет зеленый свет, а вот "убыточным" автобусам, троллям и трамваям - остатки.
по поводу остановочных табличек - отдельная песня. почему отдельно взятый перевозчик - "Нижегородец", владелец маршруток т113а, т143, т180, сам установил свои информационные таблички??? потому что город занимается херней. В Борском районе может и стрёмные по виду таблички, но там инфа более-менее новая, а у нас до сих пор на ул.Дружаева, судя по табличкам, ходят автобусы 16 и 58, а что такое т49 - нигде даже не написано.

[Йожык]

alexkidd, а что транспортная система Бора так быстро менялась как у нас? Попробуй уследи за всеми маршрутами.. И уж если таблички изначально вывешивались неточные, то чего требовать с устаревших? У нас сегодня остановка Подновье - завтра - 3ий микрооайон Печер.. И так на каждой улице..

-------------------------------------------

Сегодня ,если кто смотрел послесловие, где эта тема как раз обсуждалась, сказали, что ориентировочно хотят сохранить тех перевозчиков, у которых на балансе будет не менее 20 машин. А по статистике на каждого перевозчика приходится 2 с половиной машины... Так что по статистике, всех перевозчикофф надо в баню.. Я пока что пользуюсь маршрутками крайней редко. Посему предлагаю смотреть правде в глаза.. Сейчас убирать маршрутки безусловно оочень рано. Но в целом от них надо избавляться..