Сгорела маршрутка

[nikki]

<blockquote>Если бы трамы с пр. Ленина не убрали бы, то рано или позно что-то случилось бы точно с метро на перегоне Ленинская - Пролетарская! Так, к сведению...</blockquote>

Ничего бы там не случилось. И заключение "экспертов" тоже неспроста.

[Phantom]

<blockquote><b>Михаил А писал(а):</b>
<blockquote><b>ORPHAN писал(а):</b>
Если бы трамы с пр. Ленина не убрали бы, то рано или позно
что-то случилось бы точно с метро на перегоне Ленинская -
Пролетарская! Так, к сведению...
</blockquote>

Это вы газет начитались?
Во-первых, там и сейчас трамваи часто ездят. А, во-вторых,
сами поезда в метро оказывают большее воздействие на туннель,
чем трамваи.



Отправка отредактированного (02-12-06 22:36)
</blockquote>

Именно. Сами поезда создают гораздо больше вибрации, чем всё остальное вместе взятое. Надо бы рельсы в метро хорошие положить, тогда всё пучком будет.

[Phantom]

<blockquote><b>alexkidd писал(а):</b>
<blockquote><b>Phantom писал(а):</b>
В нашем метро не было и не будет терактов.
</blockquote>

молчи лучше, прорицатель наш ...
</blockquote>

Тьфу-тьфу-тьфу, молчу!

[nikki]

<blockquote>Именно. Сами поезда создают гораздо больше вибрации, чем всё остальное вместе взятое. Надо бы рельсы в метро хорошие положить, тогда всё пучком будет.</blockquote>

Вот купят в следующем году рельсошлифователь и....

[Neofit]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
Вот купят в следующем году рельсошлифователь и....</blockquote>А в метро разве нужна шлифовка рельсов? Ведь продольный волнообразный износ - это трамвайная проблема, разве нет?

[nikki]

<blockquote>А в метро разве нужна шлифовка рельсов? Ведь продольный волнообразный износ - это трамвайная проблема, разве нет?</blockquote>

Волнообразный износ есть везде и в метро и на ЖД, просто он не так сильно проявляется.

[Йожык]

Phantom, москвичи мне раньше тоже говорили, что у них не было террактов и не будет ,а теперь кое кто выходя из дома - молится...

[Phantom]

Вот! Именно это я и хотел написать. Именно так!

[Phantom]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
<blockquote>Именно. Сами поезда создают гораздо больше вибрации, чем всё
остальное вместе взятое. Надо бы рельсы в метро хорошие
положить, тогда всё пучком будет.</blockquote>

Вот купят в следующем году рельсошлифователь и....


</blockquote>

По-моему, там не шлифовка нужна, а замена. Уж слишком сильно разбиты пути. А что за шлифователь? И с чего это вдруг его собрались купить? Раньше у нас его не было что ли?

[nikki]

<blockquote>По-моему, там не шлифовка нужна, а замена. Уж слишком сильно разбиты пути.</blockquote>

Разбиты - это как? Рельсы вроде как не стеклянные
Рельсы меняют по мере износа, а не "разбивания". Если имеет место "разбивание" - то это ЧП с остановкой движения.

[Phantom]

Нет, я имел ввиду, что рельсы очень сильно изношены, очень силён продольный износ (правильно назвал?) и шлифовщиком тут не обойтись.