Гаражные номера

[МАЕ]

Да в 1 НПАПе смена маршрута у машины происходила по причине износа,либо обкатки агрегатов.Машины с протяженных,сложных по дорожному профилю перекидывали на более простые.Например с40и60 на46.

[Йожык]

Зато когда ввели 228 маршрут, на него кидали машины из всех колонн

[МАЕ]

кто нибудь занимается гаражными номерами.

[triangel]

На форуме?? тока если Тимиряк

[Timiryak]

<blockquote><b>triangel писал(а):</b>
На форуме?? тока если Тимиряк
</blockquote>

Вот меня и сдали с потрохами :о)

[МАЕ]

Как давно, если не секрет.

[triangel]

Тимиряк, не потроха оставили))

Как давно?? Да с младенчества прямо... его в коляске когда катали он уже тогда встматривался в автобусы и все аккуратно записывал в блокнотик)))

А меня они вообще мало интересовали

[МАЕ]

У меня есть наблюдения года с 1993-94 ,там попадаются машины еще с номерами,выданными до 1981г.Серии ГВО,ГВМ и т.п.

[triangel]

Не в те годы меня интересовали тока оценки в дневнике)) А такие госномера до сих пор попадаются

[МАЕ]

Может и да, но срок службы маршрутных автобусов в те времена невелик. Это послидние икарусы 86 ** гоэ и 32** гою долго бегали,а раньше приходы в парки были огромными и замена на новые была значительной. На территории аэропорта стоит списанный ик-260 1гпап 13-38гвг в нем хронили всякий бутор,он типа сарая,так вот он не сколько ни гнилой,повидимому ваработал ресурс и его списали,кстати его гаражный 1179, хотя сколько наблюдал 1нпап 10***.

[Timiryak]

<blockquote><b>triangel писал(а):</b>
Тимиряк, не потроха оставили))

Как давно?? Да с младенчества прямо... его в коляске когда
катали он уже тогда встматривался в автобусы и все аккуратно
записывал в блокнотик)))

</blockquote>

Еще раньше. Из мамки выглядывал и потихоньку в блокнотик заносил