Т-70 ЗАКРЫВАЮТ

[triangel]

nikki, т20 ещё живой, это единственная конкуренция 38 басу после гибели т33

[Vital]

помоему путаница
т20 или А20?

[triangel]

А ну если так, то т 20 скорее мертв, а вот А20 ишо жиф

[Sergey]

Может пришли только что.... думаю, появления 45го и 9ки стоит ожидать после появления всех автобусов.

[Igor]

Если у 117л и 70 один и тот же хозяин,т.е есть лицензия на оба маршрута, тогда все ясно. Причины чисто коммерческие.

[nikki]

<blockquote><b>Sergey писал(а):</b>
Может пришли только что.... думаю, появления 45го и 9ки стоит
ожидать после появления всех автобусов.</blockquote>

Что-то у меня нет такой уверенности. Кто-то очень не хочет появления "магистральных" машрутов. И "кому-то" ДТиС очень сильно помогает.

[Миша]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
<blockquote><b>Sergey писал(а):</b>
Может пришли только что.... думаю, появления 45го и 9ки стоит
ожидать после появления всех автобусов.</blockquote>

Что-то у меня нет такой уверенности. Кто-то очень не хочет
появления "магистральных" машрутов. И "кому-то" ДТиС очень
сильно помогает.
</blockquote>

Я работаю водителем в НПАП-1 и у меня тоже сложилось впечатление, что новые автобусы кому-то очень не нужны, особенно 9, 45 и 95 маршруты. МАЗы уже во всю приходят, но их суют на 10, 3, 66 и т.д. 9-ку собирались запустить еще 14-го числа, но 13 управление внезапно дало отбой. Вот и думайте...

[Sergey]

Ну раз собирались значит рано или поздно, должна она быть! А что за 13е управление?

[nikki]

<blockquote><b>Миша писал(а):</b>
Я работаю водителем в НПАП-1 и у меня тоже сложилось
впечатление, что новые автобусы кому-то очень не нужны,
особенно 9, 45 и 95 маршруты. МАЗы уже во всю приходят, но их суют на 10, 3, 66 и т.д. 9-ку собирались запустить еще 14-го числа, но 13 управление внезапно дало отбой. Вот и думайте...</blockquote>

А мы не только думаем, мы еще и действуем. Уже вовсю идет общение со СМИ. Надеюсь, что те, кто "транспортную революцию" превратил в "броуновское движение" понесут заслуженное наказание.

[Sergey]

А может как-раз таки МАЗы вполне логично распределяют равномерно по всем маршрутам, как планировалось когда-то, что "будут ходить по каждому из маршрутов с интервалом не более... сколько там... 20 минут" Шанцев говорил.
Распределят, уберут часть ЛИАЗов, добавят парочку-троечку МАЗов - и практически готовая окончательная схема - 2006? Есть такой шанс?

[nikki]

<blockquote><b>Миша писал(а):</b>
Я работаю водителем в НПАП-1 и у меня тоже сложилось
впечатление, что новые автобусы кому-то очень не нужны,
особенно 9, 45 и 95 маршруты. МАЗы уже во всю приходят, но их суют на 10, 3, 66 и т.д. 9-ку собирались запустить еще 14-го числа, но 13 управление внезапно дало отбой. Вот и думайте...</blockquote>

Я даже еще больше скажу - если показательно запустят 51, 90, 45, 9, 40, то в случае выхода из строя машин (уменьшения числа подвижных единиц в парке) сокращать выпуск будут именно на этих маршрутах, а на "социальных" и внутрирайонных - усиливать. Все это мы уже проходили лет 5 назад.

Кстати, заметьте - про экспрессы тоже ничего не слышно.

[triangel]

nikki, может это нам просто показалось (про экспрессы) сегодня вот 30 шла почти экспрессом..

Sergey, 13 - это не номер управления, это дата. в данном случае, я полагаю, это 13 октября

[ffllkk]

Полное фуфло этот 70, ну и правильно что его закрывают. Такому фуфлу на дорогах нижнего делать нечего

[triangel]

Может тогда в область его отправить?

[Den_Megavolt]

Че то его уже не видно. Сегодня ждал в Печерах и не дождался. Думал если он приедет раньше тролля, то можно на нем. Оказалось не можно. Тролль лучше ходит.