Этот спор в любом случае глуп, мы здесь так, просто развлекаемся
А про то, что опорно-осевое подвешивание сойдёт для трамвая вы сильно заблуждаетесь. Не забывайте, что кроме ПС на трамвайных линиях ещё и рельсы есть. Учитывая, что верхнее строение пути у трамвая по жд меркам уж очень "облегчённое", то даже неподрессоренной трамвайной массы хватит за глаза - даже при нынешней конструкции тележек пути довольно быстро изнашиваются. Про совмещёнку можно будет забыть в любом случае