Прогрмма модернизации ОТ Ваши предложения

[luk-s]

20. Очень странно. В плане выполнения рейсов с вокзала проблем не знаю, вплоть до до 23ч.

А вот с родионова(ТЦ Фантастика) уехать около 22:20 в щербинки-2 нереально!

[dmitrynn]

Вывод: уезжать в 21.20 и не ждать проблем.

[luk-s]

Вывод: уезжать в 21.20 и не ждать проблем.

Ага а если работа во вторую смену до 22.00 +/- 10 мин.

[triangel]

>> 22. Водители лихачат из-за необходимости соблюдения нереального расписания и гонок с маршрутками и троллебусами.

пункт 22 тоже нужен.. Не все такие ловкие, как ты, заскакивать в автобус на 150 км/ч

[dmitrynn]

Тогда автобус №16 до пл. советской. Далее троллейбус №13, автобус №62. На худой конец №85.

[triangel]

[quote="дмитрий из нн"[Тогда автобус №16 до пл. советской. Далее троллейбус №13, автобус №62. На худой конец №85.[/quote]

62 в это время уже не ходит, последний проезжает через Советскую в 22:10 самое позднее) А с 85 либо пешком, либо ещё попутку ждать на проспекте. Так что только 13 тролл и остается. Только вот не шибко ли накладно?

[Serega-NN]

]quote="Serega-NN"]
1. ВСЕМИ пассажирскими перевозками в городе должен заниматься "Нижегородпассажиравтотранс" (Возможно другое название, подчинение и пр., но контора должна быть ГОСУДАРСТВЕННОЙ)
[/quote]

Ну тогда и контроль за ним должен быть утроенный, как минимум. И кстати, ФАС по этому поводу не возбудится?

Нарушения в одном большом предприятии легче отследить, чем в тыще всяких чп и ооо. Тем более что госпредприятие по определению более законопослушно чем частник.
И чем кстати ржд не монополист?

[triangel]

Нарушения в одном большом предприятии легче отследить, чем в тыще всяких чп и ооо. Тем более что госпредприятие по определению более законопослушно чем частник.
И чем кстати ржд не монополист?

Что же до сих пор никто не отследил массовые сокращения на маршрутах, саботаж рейсов и тп? Может нарушения точно так же просто скрыть, как и отследить?

Ну а насчет ржд, я бы посмотрел на того, кто захочет осуществлять пригородные жирапасские перевозки Может, РЖД бы им их с удовольствием отдали бы

[tsl946]

Нужно запретить стоянку и остановку такси и личных авто на остановках, они препятствуют движению ОТ, в результате чего автобусы вынуждены создавать аварийную ситуацию на дорогах, заторы, выезжая на 2 полосу, также запретить отстаиваться маршруткам на конечных(в Щербинках творится нечто, маршрутки стоят по 10-15 минут на остановке, забивают остановочный "карман" в результате чего другие водители автобусов и троллейбусов вынуждены останавливаться аж в третьем ряду, отсюда и заторы. На остановке должно действовать правило: подъехал, посадил тех кто есть и уехал, а отстаиваться и ждать время на специальных площадках.

[dmitrynn]

Стоянка и так запрещена на расстоянии 15м от границ остановки только всем насрать на это, включая гибддэшников.
НЯЗ, новая пригородная компания с удовольствием возит пассажиров на север и Заволжье, и находится в плюсе.

[Den_Megavolt]

А вот с родионова(ТЦ Фантастика) уехать около 22:20 в щербинки-2 нереально!
]/quote]

62 в это время уже не ходит, последний проезжает через Советскую в 22:10 самое позднее) А с 85 либо пешком, либо ещё попутку ждать на проспекте. Так что только 13 тролл и остается. Только вот не шибко ли накладно?

На 13 Вы вряд ли успеете, последний рейс с Минина по зимнему расписанию в 22.25. Водители еще и уезжают на 5 минут раньше графика. В 22.40 из депо идет так называемый "бригадный" троллейбус в Щербинки, везет водителей домой, раньше никогда не уезжает, задержаться может. Проезд платный для всех.
Следовательно вариант - 16 автобус до Советской, потом бригадный.

[Serega-NN]

Что же до сих пор никто не отследил массовые сокращения на маршрутах, саботаж рейсов и тп? Может нарушения точно так же просто скрыть, как и отследить?

Ну а насчет ржд, я бы посмотрел на того, кто захочет осуществлять пригородные жирапасские перевозки Может, РЖД бы им их с удовольствием отдали бы

Полагается мне, что никто и не скрывает особо то... Да и расписание составляет не НПАТ. Он только исполнитель. И кстати что такое саботаж рейсов?
А по поводу пригородных перевозок мне один тип в приватной беседе рассказал, что все электрички уже несколько лет как частные.

[triangel]

Полагается мне, что никто и не скрывает особо то... Да и расписание составляет не НПАТ. Он только исполнитель. И кстати что такое саботаж рейсов?

Это когда к вечеру из 6 машин остаются максимум 2

А по поводу пригородных перевозок мне один тип в приватной беседе рассказал, что все электрички уже несколько лет как частные.

А почему тогда ГЖД несколько лет подряд жалуется, что терпят убытки от пригородных перевозок?

[Sergey]

Может потому что перевозки теперь в ВВПК, а не в ГЖД? Вот и не получают прибыли. А это, считай, убыток...

[dmitrynn]

А почему тогда ГЖД несколько лет подряд жалуется, что терпят убытки от пригородных перевозок?

Могу сказать, что контроль ужесточился в разы, по сравнению с тем, то было несколько лет назад. Раньше я умудрялся ездить Чаглово-НН не оплачивая проезд, а сейчас и несколько станций не проедешь без оплаты. Пару раз специально искал кондукторов и находил их спящими в последнем вагоне... Плюс раньше от контроллёров можно было убежать, а сейчас кассиров сопровождают крепкие охранники.
Короче не хотела ГЖД за проезд собирать, а выпрашивала компенсации у города.
Нечто подобное сейчас и на городском транспорте. ДТИС не даёт транспорту работать, а потом сокращают движение как убыточное...