71-623

[FSS]

ПТМЗ выпускает
Только РШ город не купит по тем же причинам, почему не дает НЭТу сцеплять СМЕ...

На заказ, а заказная техника стоит в разы выше.
И вообще, ПТМЗ сколько их выпустило за последние три года??? А слово выпускает означает что хотя-бы один РШ за месяц сходит со стапелей, все остальное это предложение завода.

[Felix]

На заказ, а заказная техника стоит в разы выше.
И вообще, ПТМЗ сколько их выпустило за последние три года??? А слово выпускает означает что хотя-бы один РШ за месяц сходит со стапелей, все остальное это предложение завода.

Сомневаюсь, что если разработана документация, у завода есть опыт работы в данной сфере, этот вагон будет так уж дорог.
Хотя вообще о цене разговора не было.
Да и в НН не помешали бы как минимум 3-4 вагона-РШ

[FSS]

Сомневаюсь, что если разработана документация, у завода есть опыт работы в данной сфере, этот вагон будет так уж дорог.
Хотя вообще о цене разговора не было.
Да и в НН не помешали бы как минимум 3-4 вагона-РШ

Поточное производство всегда дешевле случайно-разового.
Так с этим никто и не спорит.

[dmitrynn]

Лм уже погрохатывает и 623му таже судьба. Хороших вагонов не может быть без хороших путей. Хороших путей не может быть без рш. Вывод: рш нужнее 623го.

[Felix]

Лм уже погрохатывает и 623му таже судьба. Хороших вагонов не может быть без хороших путей. Хороших путей не может быть без рш. Вывод: рш нужнее 623го.

Для заботы о бабульках - одной из главных частей электората нужен именно 623й!

[FSS]

Лм уже погрохатывает и 623му таже судьба. Хороших вагонов не может быть без хороших путей. Хороших путей не может быть без рш. Вывод: рш нужнее 623го.

Рельсы без трамваев тоже не нужны.

[dmitrynn]

Да, правильно давайте приобретать новый ПС и гробить его на наших путях. Может премию получим: первый лм2008 гроб и первый ктм623 гроб. Кто не понял, прокатитесь в ктм19 первого депо, за исключением нескольких штук - гробье убитое.

[triangel]

У нас есть пути, которым даже РШ не поможет

[dmitrynn]

Рш не панацея от всех проблем, но это сильно повысит комфортность поездок и облегчит работу ремонтников, которые и так сегодня на справляются.

[FSS]

:evil: Да, правильно давайте приобретать новый ПС и гробить его на наших путях. Может премию получим: первый лм2008 гроб и первый ктм623 гроб. Кто не понял, прокатитесь в ктм19 первого депо, за исключением нескольких штук - гробье убитое.

На идеальных путях идеальный вагон со временем так-же греметь будет, не все от рельсов зависит. Спроси про лыски (что это такое) у железнодорожников и как они образуются.

[FSS]

Рш не панацея от всех проблем, но это сильно повысит комфортность поездок и облегчит работу ремонтников, которые и так сегодня на справляются.

Комфортность это не повысит, не те тележки.

[dmitrynn]

Ну коли не верите, рекомендую проехаться например по ильинке и мосту, а из вагонов например 1237,1246 и 1241, 1245... Ж убедит мозг.

[FSS]

Ну коли не верите, рекомендую проехаться например по ильинке и мосту, а из вагонов например 1237,1246 и 1241, 1245... Ж убедит мозг.

Если не рубишь в технике то чего лезешь?! Вагону стоит один раз на скорости максимально тормознуть и вот тебе грохот колес обеспечен.
И хватит тебе на всех сайтах лажу пустословную гонять, здесь от многих реальная польза эл.транспорту есть а от тебя одно дерьмо идет! Не надоело?!

[Anakin]

Ну коли не верите, рекомендую проехаться например по ильинке и мосту, а из вагонов например 1237,1246 и 1241, 1245... Ж убедит мозг.

Ну мост еще туда-сюда, а Ильинка-то причем??? Там пути всего 2 года назад капитально перекладывались, сейчас они там сейчас в нормальном состоянии, ничего катастрофического нет.

[71-605]

На идеальных путях идеальный вагон со временем так-же греметь будет, не все от рельсов зависит. Спроси про лыски (что это такое) у железнодорожников и как они образуются.

Так лыски же легко лечатся... Обточить колесные пары по нормам и все тут... Главное, чтобы водители сами не доводили колеса до такого...