Футуристическая схема

[nik]

Кстати, а где можно взять исходники этой карты? Я на ней буду рисовать узкоколейку.

[smolin]

1. ул. Стрелковая - это где?
2. При чём тут лёгкое метро. Кривую можно же и не такого радиуса сделать, там места должно хватить. А в аэропорт - это понты, чисто для престижа
3. Строить там можно. Ничего не сползёт. МКЖД же не сползла. Конечно, придётся дренажек понастроить, но можно.
4. Да, в Бор метро не помешает. Гребной канал скорее получится больше похожим на эстакадные станции Бутовской линии, чем на Воробьёвы Горы.
5. Это сейчас бесполезна. А потом - кто знает.

[nik]

1. Стрелковая - это примерно где Сорм. Универсам, 1 остановка от него, 2 остановки от ст. Починки.

2. Я не из-за кривых, а вообще. Так дешевле, возможно и построят. А под землей там вряд ли чего строить будут.

3. Так то не я придумал. Но подробнее это может объяснить Neofit.

5. Вот тогда и можно будет построить Хотя проще и дешевле туда пустить попугай с буфетами и туалетами. Это сейчас модно. А метро там ни к чему - трафик московских аэропортов нам не грозит.

[3-троллдепо 4-eva!]

Ну во-первых, я смотрел только первый её вариант, выложенный на сайте, и хочу сказать, что будь я работник ДТиСа, то схему б эту я забанил бы не глядя.. Я б её назвал не утопической, а пессимистической, вот.

[Alexkidd]

3-троллдепо 4-eva! писал(а):

> Ну во-первых, я смотрел только первый её вариант, выложенный на
> сайте, и хочу сказать, что будь я работник ДТиСа, то схему б
> эту я забанил бы не глядя.. Я б её назвал не утопической, а
> пессимистической, вот.

и почему же?

[triangel]

Ну во-первых, непонятно, почему ликвидировали 14 тролль и оставили 12-ый... На мой взгляд, это все равно что прикрыть 2-ку, гуляющую по кольцу.. Это самый частоходящий тролль в городе, помоему.. Я бы лично, пустил его от Соцгорода 2 до Аэропорта, и добавил бы к нему 2-ку, которая ходила бы до Мончегорки. Метро в этой схеме почти не развивается, почему то по метромосту не пущен ни один маршрут

[Stephan S]

smolin писал(а):

> Ну, это ничуть не футуристическая. Футуристическая вот (правда,
> только метро):
> http://foto.mail.ru/list/smolin/nnmetro/s-30.jpg
>

А в Сормово почему не продлили?

[triangel]

Эта схема метро мне больше нравится.. Особенно название станции "Не знаю, как назвать"

[smolin]

А я не знаю, докуда там надо. Продлю скоро по совету Nik'а.

Я там думал сделать Сормовскую комбинированной с ж/д и пустить до Дубравой (или дальше) что-то типа моськовских Спутников, отурникечивая платформы. Думаю, на первое время этого хватит.

[triangel]

И вообще, реализуемо ли?

[nik]

До Дубравной метро точно не нужно. Это маленький поселок из двухэтажных домиков, там даже ПАЗики справляются. В соседнее Козино пассажиропоток и то больше.

[smolin]

Реализовывать будут потомки. Схема ведь из будущего

Считаю, что на сегодняшнем этапе развития метростроительных технологий технически реализуемо.

А вот финансово - другой разговор. У меня есть мнения на этот счёт, но надо с фининсистами поговорить.

[triangel]

А Борская линия пройдет тоже через метромост?

[smolin]

Да. Но он тоже будет совмещён с автомобильным. Возможно, что там будет два моста - один через Гребной канал, потом эстакадный участок со станцией, а потом мост через саму Волгу.

[triangel]

Теперь автобусы.. Во-первых, я считаю, что между основными частями города автобусы должны работать без пересадок. Это слишком утомляет. Автобусы могут передвигаться быстро, так что могут работать стабильно. Поэтому нужно оставить 45, 60, 90, как они были. желательно так же, чтобы до аэропорта ходили прямые рейсы хотя бы с площади Свободы и из Сормова. Впрочем, если мы применим Смолинскую систему метростроя, то мож обойдёмся.. Не нравится укороченный вариант 66 маршрута.. Помнится, большая часть пассажиров проезжала Долгополова.. ехала дальше.. Да и куда пересаживаться им тоже не ясно.. Без 38 тоже как то неуютно.. Насчет замены 27 трама на 26 тоже пока знаки вопроса..