Подробно о вечерней работе ОТ..

[Anakin]

<blockquote><b> С_НН писал(а):</b>
Что-то скатываться вниз начало качество работы ОТ.
Выборы прошли, новые не предвидятся... Что, грядет
ситуация с транспортом начала 2000-х ?
</blockquote>

Ну, отдельные сломавшиес единицы ПС или пачкоходящие автобусы - еще не повод впадать в депресиию))) Так было и до выборов, и даже во время выборов. Я, например, с проездными на трамвай-троллейбус и на метро никакого ухудшения не чувствую, скорее наоборот вижу, что слухи о плохой работе ОТ сильно преувеличены.

[Anakin]

<blockquote><b> Silver Fog писал(а):</b>
дааа... расписание я не посмотрел... пипец...

к вам собсственно без претензий.. а в качестве описания что
всё хуже становится.. и не с теми городами сравнивает Анакин..
на Чебоксары бы лучше посмотрели..
</blockquote>

Я мог сравнить только с теми городами, по которым были выложены отчеты;-)

А коли расписание не смотрели, так чего уж тут жаловаться... Кто предупрежден, тот и вооружен, как известно))

[ORPHAN]

Anakin, вот ты используешь электротранапорт, метро, естественно, не вызывает почти никаких проблем, на то оно и метро, трамваи и троллейбусы частично очень неплохо ходят, стабильно и допоздна, перечислять маршруты не буду, все и так знают. Но возьми долю электротранспорта в пассажирских перевозках. Тогда станет понятно, почему у людей столько нареканий по работе общественного транспорта (читай автотранспорта!).

[Anakin]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>
Но возьми долю электротранспорта в пассажирских
перевозках.
</blockquote>

Но ведь никто не держит людей за ноги, не давая им пересесть на электротранспорт и тем самым изменив соотношение АТ/ЭТ в пассажирских перевозках;-)

[ORPHAN]

Пассажиров не пересадишь, т.к. трамвайно-троллейбусная сеть мало развита и недоиспользуется.

[Den_Megavolt]

Кто захочет, и с такой сетью сможет нормально ездить. Хотя в принципе я согласен. Например, из Сормова в Центр трамвайный маршрут бы не помешал)

[Neofit]

<blockquote><b> Den_Megavolt писал(а):</b>
Кто захочет, и с такой сетью сможет нормально ездить.</blockquote>Это порочная логика. Обычному человеку не нужны ежедневные подвиги, и он не хочет переплачивать. Его лозунг: доехать разумными усилиями с разумным уровнем удобства по разумной цене.

[Silver Fog]

<blockquote><b> С_НН писал(а):</b>
Что-то скатываться вниз начало качество работы ОТ.
Выборы прошли, новые не предвидятся... Что, грядет
ситуация с транспортом начала 2000-х ?
</blockquote>
знакомый рассказал.. водитель из 6-го парка (друг его) говорит что такое ощущение... как будто хотят развалить работу ОТ.. зарплату водителям режут ни за что.. автобусы ремонтируют подолгу.. сама ремонтная база никакая и никто её улучшать не торопится.. зарплату уже вроде как задерживать стали на месяц.. так что худшее ещё впереди..

[Silver Fog]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Я мог сравнить только с теми городами, по которым были
выложены отчеты;-)</blockquote>
отчёт по Чебоксарам получить не трудно.. как мне кажется..

<blockquote>А коли расписание не смотрели, так чего уж тут жаловаться...
Кто предупрежден, тот и вооружен, как известно))</blockquote>
фишка в том что я не должен задумываться об интервалах.. я заплатил деньги и желаю получить оплаченные услуги.. и до недавнего времени считал приемлемым подождать минут 20.. но 30-40 при интервале 20 (это про тройку) - это уже перебор..

а на ЭТ дополнительно трачу.. когда автобуса нет по 40 минут.. еду на трамвае или 15 троллейбусе.. но тогда спрашивается.. на кой ляд я проездной то покупаю.. и кредитую ОТ?



Отправка отредактированного (02-06-08 17:04)

[Smart]

<blockquote><b> Silver Fog писал(а):</b>
но тогда спрашивается.. на
кой ляд я проездной то покупаю.. и кредитую ОТ?


</blockquote>
ещё не понятно, кто кого кредитует

[Anakin]

<blockquote><b> Silver Fog писал(а):</b>
знакомый рассказал.. водитель из 6-го парка (друг его) говорит
что такое ощущение... как будто хотят развалить работу ОТ..
зарплату водителям режут ни за что.. автобусы ремонтируют
подолгу.. сама ремонтная база никакая и никто её улучшать не
торопится.. зарплату уже вроде как задерживать стали на
месяц.. так что худшее ещё впереди..
</blockquote>

А ну да, знакомый рассказал, ему тоже по секрету поведали. Знаете, не хочу обидеть ни вас, ни вашего знакомого, ни его друга-водителя, но точно такие же вещи писались год назад - тогда водители чуть до забастовки не дошли. Потом выяснилось, из других, не менее доверенных источников, что бузить в основном собрались водилы, пришедшие с частных маршруток.

Это, кстати, уже не первая попытка объяснить все наши проблемы теорией заговора - до этого на форуме выдвигались предположения о заговоре против трамваев на федеральном уровне, потом о метсном заговоре против метро (мол, власть делает все, чтобы выгнать людей из него)... Напоминает непрекращающиеся предсказания о том, что завтра-послезавтра на Землю упадет астероид и всем на мбудет каюк. Очередное такое "падение" запланировано на 21 июня, кстати, по сводкам из Интернета)))

[triangel]

<blockquote><b> Silver Fog писал(а):</b>

в среду прошлую вроде как.. стоял на площади Свободы..
пропустил 3 забившийся мгновенно (в 18-50 примерно).. сел в 39
доехать до московского.. перешёл к Гордеевке.. был там в
19-15.. там стоял 35 минут.. 45 пришёл около 19-35.. минуты
через 3 - 90.. тройка в 19-42.. все в МегаЖИФе.. в 19-48
подошла ещё тройка.. уже вполне свободная..

вот пока стоял видел 17.. 22.. 48-мые.. 95-ые.. 57 не было ни
одного..
</blockquote>

Ладно, попробуем посмотреть, что там. Может саботаж, а может и нет

[triangel]

<blockquote><b> Silver Fog писал(а):</b>

отчёт по Чебоксарам получить не трудно.. как мне кажется..
</blockquote>

Ага, надо только кого-то туда заслать)) Но вообще, я не вижу особого смысла в этих сравнениях. Это все заводит нас в мечты, а жить надо сим днем)) А насчет интервалов. Вообще, по идее, расписания надо знать в любом случае, другое дело, что они не всегда легко доступны. Хотя в том же Екатеринбурге, получить расписание скажем 3 тролля или 7 тронвая не составит особого труда. Просто это все надо для собственного же удобства, не зависимо от того, оплатил ты или нет

[Silver Fog]

<blockquote><b> Smart писал(а):</b>
ещё не понятно, кто кого кредитует</blockquote>
если толпы людей ездящих с проездными плюнут на ОТ.. перестанут покупать проездные.. и будут садиться в МТ.. то боюсь ОТ будет не сильно хорошо..

то что ОТ убыточно - это почти нормально.. при нашем уровне зарплат.. хотя готов платить за проездной до 700 рублей.. но с условием что ОТ будет ходить по расписанию.. и не в МегаЖИФе.. иначе - не впёрлось мне совершать 1-3 пересадки.. у меня маршрутка прямая до работы есть.. которая идёт к тому же быстрее..

кстати.. бабло за проездные руководство НПАП может крутить как им вздумается.. или уже крутит..

[Silver Fog]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
А ну да, знакомый рассказал, ему тоже по секрету поведали.
Знаете, не хочу обидеть ни вас, ни вашего знакомого, ни его
друга-водителя, но точно такие же вещи писались год назад -
тогда водители чуть до забастовки не дошли. Потом выяснилось,
из других, не менее доверенных источников, что бузить в
основном собрались водилы, пришедшие с частных маршруток.

Это, кстати, уже не первая попытка объяснить все наши проблемы
теорией заговора - до этого на форуме выдвигались предположения
о заговоре против трамваев на федеральном уровне, потом о
метсном заговоре против метро (мол, власть делает все, чтобы
выгнать людей из него)... Напоминает непрекращающиеся
предсказания о том, что завтра-послезавтра на Землю упадет
астероид и всем на мбудет каюк. Очередное такое "падение"
запланировано на 21 июня, кстати, по сводкам из Интернета)))</blockquote>

не хочу Вас обидеть.. но мало того что тот водитель со стажем свыше 15 лет вождения именно ОТ.. так ещё и заговоры действительно существуют.. и мы не в сказке живём.. если где-то становится хуже.. значит кому-то это выгодно..