Я решил пересесть на электротранспорт

[Anakin]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
Вот что бывает, когда долго не юзаешь ЭТ))) Кстати, несмотря
на высокую скорость передвижения ты реально можешь столкнуццо
с тем, что было сегодгня утром на Бекетовке. Там один КАМАЗ,
ехал по трампутям, да так, что ударил по касательной встречный
вагон. В итоге повыбивал ему несколько побоковых стекол.... А
движение встало в обе стороны

</blockquote>

Я по Бекетовке не езжу и в кабине водителя (рядом с лобовыми стеклами) не сижу)))

[triangel]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>

Я по Бекетовке не езжу и в кабине водителя (рядом с лобовыми
стеклами) не сижу)))

</blockquote>

Так это может быть где угодно))) Даже на Б.Печерской улице)) А разбились боковые стекла)))) как раз... примерно по центру вагона... я ж писал))

[Felix]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
А движение встало в обе стороны
</blockquote>

Вот поэтому нужно обосабливать практически ВСЕ трамвайные линии в городе. Забором обосабливать

[triangel]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
Вот поэтому нужно обосабливать практически ВСЕ трамвайные
линии в городе. Забором обосабливать
</blockquote>

Собственно и я том же бояню...

[Anakin]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Вчера от нечего делать купил себе студенческий проездной на
трамвай-троллейбус. Решил поставить опыт: в мае перемещаться
по городу только на ЭТ! Соотв-но, путь на работу (от Южного
шоссе до пл. Сенной) получился следующий:

1. 14-й тролль до пр. Кирова.
2. 417-й трам до Московского вокзала.
3. 1-й трам до Черного пруда или 27-й до Добролюбова (что
раньше придет).
4. В обоих случах далее 2-й трам до Сенной.

Посомтрю на ситуацию с пенсами в ЭТ, регулярность работы и
т.д. О результатах опыта отпишу здесь))


</blockquote>

Итак, майские итоги оказалиь положительными, поэтому эксперимент продолжается - к проездному на трамвай-троллейбус в июне был докуплен проездной на метро (гражданский, студенческий, увы, не существует), дабы сократить время в пути от Автозавода до Московского вокзала.

[triangel]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Итак, майские итоги оказалиь положительными, поэтому
эксперимент продолжается - к проездному на трамвай-троллейбус
в июне был докуплен проездной на метро (гражданский,
студенческий, увы, не существует), дабы сократить время в пути
от Автозавода до Московского вокзала.


</blockquote>

Отчет когда увидим? Все кто мог уже отчитался обо всем))

[Е.В.Гений]

Какие в Н.-Н. проездные вообще существуют и очём счас?

[Мадест]

<blockquote><b> Е.В.Гений писал(а):</b>
Какие в Н.-Н. проездные вообще существуют и очём счас?
</blockquote>
Автобус
уч. 100 р.
студ. 150 р.
общ. 400 р.
Троллейбус-тронвай
уч. 130 р.
студ. 200 р.
Больше не знаю, ибо меня это не интересует, т.к. проездной на троллейбус - глупо.

[BUS DRIVER]

<blockquote><b> Мадест писал(а):</b>

Автобус
уч. 100 р.

</blockquote>
Поправка 120 руб.)))

[Anakin]

<blockquote><b> Мадест писал(а):</b>
Троллейбус-тронвай
уч. 130 р.
студ. 200 р.
</blockquote>

Студенческий Тр+Тл стоит 230, если по отдельности (студенческие же) - то по 170.

На метро 150 для школьников, 400 - на предъявителя. Студенческих нет:(

[triangel]

А для горожан:

тролль и трам отдельно по 400 руб, вместе - 450

[Bruin]

Эх, еще б к трамваю метро подключили ну хотя бы за +100 руб...
Мячты, мячты...