Наладьте, уже наконец работу транспорта!!!

[Anakin]

<blockquote><b> nikki писал(а):</b>
<blockquote>Может, стоит написать письмо отдельно только по плановой
системе</blockquote>

Не стоит.

<blockquote>приведя все аргументированные доводы против нее</blockquote>

Не надо.

<blockquote>Не пихать только в это же письмо позднюю работу</blockquote>

Именно это и пихать. Пассажира должен волновать конечный
результат, а не принцип работы.


</blockquote>

Ты не хуже меня знаешь, что такой способ писем уже опробовали - результат ты же сам и озвучил в приватном форуме. В том числе и про твой спам относительно вечерней работы (это прямо в этой же теме,но выше). Может, стоит попробовать иной подход? Или интересно много раз стукаться лбом в закрытые ворота?

[Сергей Филатов]

Кучу автобусов купили, так-же и троллейбусы, восстановили закрытые автобусные маршруты, открыли новые а народ все не доволен!!! Я уж и незнаю чего им еще надо-то???

Догадайтесь с первой попытки; чьи это слова?

[Felix]

<blockquote><b> Сергей Филатов писал(а):</b>
Кучу автобусов купили, так-же и троллейбусы, восстановили
закрытые автобусные маршруты, открыли новые а народ все не
доволен!!! Я уж и незнаю чего им еще надо-то???

Догадайтесь с первой попытки; чьи это слова?
</blockquote>

Это когда он сказал то?)))

[triangel]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
а сейчас о нехватке времени.
</blockquote>

Кстати, о нехватке времени... Был как то в воскресенье на конечной в ЗКПД-4. Увидел там 4 51-х, около 7 90х, примерно столько же 45-х, ну и тп... Им тоже не хватает времени?

[ORPHAN]

А на конечной Долгополова постоянно стоят по 7-8 штук 43их и по стольку же 48ых. Получается, что выпуск на эти маршруты большой, а ходят они не так часто, как нужно. Автобусы простаивают на конечных пачками, а на линиях мало машин.

[Yo-Go]

пл. Минина, сегодня, 21-25, мне нужна 3-ка или 45й.

Автобусы в Нижнюю часть

21-31 9ка
21-32 20ка
21-42 61й
21-43 40й
21-54 3-ка приехала

не, ну это нормально? По расписанию пропущено 2 рейса тройки, за полчаса 45го и 90го нет вобще, народ на остановках мёрзнет, а т.71 ходит с интервалом в 4 минуты...

[triangel]

<blockquote><b> Yo-Go писал(а):</b>
пл. Минина, сегодня, 21-25, мне нужна 3-ка или 45й.

Автобусы в Нижнюю часть

21-31 9ка
21-32 20ка
21-42 61й
21-43 40й
21-54 3-ка приехала

не, ну это нормально? По расписанию пропущено 2 рейса тройки,
за полчаса 45го и 90го нет вобще, народ на остановках мёрзнет,
а т.71 ходит с интервалом в 4 минуты...
</blockquote>

Там ещё рейс 38-го пропущен в 21:33, на самом деле. Но суть не в этом. А в том, что как тока что писали, 100% выпуска на линию нет. Значит какие то машины отсутствуют, и потому все их рейсы не выполняются. Диспетчера, кстати это знают и в любой момент могут сказать, каких рейсов точно не будет. Возвращаясь к твоему любимому 56-му. те рейсы в 21:30 и в 21:45, про которые ты писал, от Красного Сормова, должны выполнять 8-я и 10-я машины. 8-ая начинает работу в 6:27 с Петряевки, а 10-я в 5:34 с Красного Сормова. Кстати, у этой машины по сути ,самая продолжительная работа в сутки. Так вот, если этих машин изначально нет на линии, то вероятнее всего и поздних рейсов, закрепленных за ними, тоже не будет. А вот почему не выпускают именно эти машины, другой вопрос

[triangel]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Так что, друзья мои, не пеняйте водителю
что он проезжает остановки, а просто лишний раз нажмите на
кнопку.
</blockquote>

Кстати, во многих автобусах, особенно в 5293 есть тенденция к свинчиванию кнопок... Ещё немного и нажимать будет не начто.... А в ар479 (МАЗ, 64 маршрут), около кнопки вообще налписи, почти как в метро: "Кнопка для экстренной связи с водителем. Нажимать тока в чрезвычайных случаях..." Дословно уже не помню, но смысл примерно такой.

Serega-NN, то что Вы написали, понятно... Непонятно одно, почему проезжаются часто крупные остановки, где много народу? Тот же Автовокзал, который проскочил упомянутый мною ао511. Ну ладно, колхозную остановку можно проскочить, но остановку, где даже с точки зрения Плана, проскакивать глупо

[Yo-Go]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
Там ещё рейс 38-го пропущен в 21:33, на самом деле. Но суть не
в этом. А в том, что как тока что писали, 100% выпуска на линию
нет. Значит какие то машины отсутствуют, и потому все их рейсы
не выполняются. Диспетчера, кстати это знают и в любой момент
могут сказать, каких рейсов точно не будет. Возвращаясь к
твоему любимому 56-му. те рейсы в 21:30 и в 21:45, про которые
ты писал, от Красного Сормова, должны выполнять 8-я и 10-я
машины. 8-ая начинает работу в 6:27 с Петряевки, а 10-я в 5:34
с Красного Сормова. Кстати, у этой машины по сути ,самая
продолжительная работа в сутки. Так вот, если этих машин
изначально нет на линии, то вероятнее всего и поздних рейсов,
закрепленных за ними, тоже не будет. А вот почему не выпускают
именно эти машины, другой вопрос


</blockquote>

Вопрос в том, почему такое безобразие творится на всех маршрутах, то есть не выпустили 2 рейса на тройку, ещё три на 45й, ещё на 90й, и вобще короче ни хера не выпустили(( Зато вон сколько новых маршрутов открыли.....

[triangel]

<blockquote><b> Yo-Go писал(а):</b>

Вопрос в том, почему такое безобразие творится на всех
маршрутах, то есть не выпустили 2 рейса на тройку, ещё три на
45й, ещё на 90й, и вобще короче ни хера не выпустили.
</blockquote>

На 45-м тоже тока два рейса было пропущено. В 21:11 и 21:31 с Печер. Но я тут вот о чем подумал. Мы уже писали ,что у нас есть очень нехорошая система, против которой кстати тоже пора бы выступить. А именно, если автобус опаздывает с прибытием, то его диспетчера просто могут не выпустить на линию и он будет стоять на конечной в ожидании когда снова будет его рейс. А с нашими пробками это все бывает запросто. Взять хотя бы тот рейс 45-го с Печер в 21:11. Ещё ранее он отправляется с ЗКПД-4 в 19:40, до этого из Печер он уходит в 18:02. Так вот если предположить, что выйдя из Печер в 18:02 он просто не успел прибыть к 19:40 и диспетчера его зажевали на ЗКПД-шной конечной, получается совсем другая картина, не так ли? Проще говоря, машины на линии есть, а работать им не дают....

[Serega-NN]

<blockquote><b> ORPHAN писал(а):</b>
А на конечной Долгополова постоянно стоят по 7-8 штук 43их и по
стольку же 48ых. Получается, что выпуск на эти маршруты
большой, а ходят они не так часто, как нужно. Автобусы
простаивают на конечных пачками, а на линиях мало машин.


</blockquote>Обед в расписании заложен.

[Мадест]

C недавнего времени появился регулярный 40-й в 23-55, есть и позже, на Главной проходной в сторону Южного.

[С_НН]

Недавно обрактил внимание на значительное урезание выпуска на А62.
В воскресенье около 21.00 пока ехал на 62-м из Щербинок до Полтавской
навстречу попался только один А62.
Вчера в 15.30 опять же ехал на А62. От Полтавской до Мызы
навстречу проехал опять таки всего один А62.
Даже в худшие времена 62-й ходил лучше

[nikki]

<blockquote>а т.71 ходит с интервалом в 4 минуты...</blockquote>

Карга жжот. Вчера в очередной раз уезжал на дежурной карге в 23.30 с универсама...

[Yo-Go]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
На 45-м тоже тока два рейса было пропущено. В 21:11 и 21:31 с
Печер. Но я тут вот о чем подумал. Мы уже писали ,что у нас
есть очень нехорошая система, против которой кстати тоже пора
бы выступить. А именно, если автобус опаздывает с прибытием,
то его диспетчера просто могут не выпустить на линию и он
будет стоять на конечной в ожидании когда снова будет его
рейс. А с нашими пробками это все бывает запросто. Взять хотя
бы тот рейс 45-го с Печер в 21:11. Ещё ранее он отправляется с
ЗКПД-4 в 19:40, до этого из Печер он уходит в 18:02. Так вот
если предположить, что выйдя из Печер в 18:02 он просто не
успел прибыть к 19:40 и диспетчера его зажевали на ЗКПД-шной
конечной, получается совсем другая картина, не так ли? Проще
говоря, машины на линии есть, а работать им не дают....


</blockquote>

Или вот ещё, ну допустим диспетчер знает, что рейсов тройки в 21-25 и 21-38 нет. В результате образуется 40 минутная дырка. (А из-за несогласованности парков при этом в том же временном промежутке нет 45-го, т.е на протяжении получаса с главной площади города не уедешь на Моск.шоссе). Почему нельзя оттянуть рейс в 21-12, чтобы сокртать дыру и, по возможности, пустить рейс в 21-52 раньше на пять минут (не думаю, что водитель откажется пораньше закончить работу)?