Обещание Мэра заняться транспортом

[Миша]

<blockquote><b>font писал(а):</b>
Вопрос к знающему. Почему эксплуатация карбюраторного пазика,
который в 10 раз вреднее по выбросам CO и NO ЧЕМ Caterpillar и
Deutz с их Euro 3 или 4 не под запретом? В мэрии об экологии
вообще думают? Или там кто-то блюдет их(частников) интересы? А
этих пазиков больше всего. Почему областная власть хочет решить
проблему, а город переложил всю ответственность на частников.


</blockquote>

Позвольте отвечу я. Бензиновые ПАЗики - это еще полбеды. Я когда выезжал с ТО-2 на своем ЛиАЗе у меня (впрочем, как и у всех) проверили токсичность. При норме в 25-28 (не помню название единиц), у меня на холодном двигателе показала 11 (значит, на прогретом будет 3-4), а дизельным ПАЗам прибор засовывать бесполезно - он просто зашкаливает за 100 и все.

P.S. Обратите внимания какого "медведя" из трубы выпускает каждый 2-ой дизельный ПАЗ.

[font]

При измерении токсичности измеряется содержание CO, CH, NOх, и сажы. Первые два у карбюратора, вторые два у дизеля. То что у пазика зашкаливало это NOx. При этом самый опасный показатель CO у карбюраторных на порядок выше чем у дизеля.

[Йожык]

Миша, я думаю, что Рафаэль в Арзамасе тока в т10 и сядет ибо атвобусы там ЖИФ

[font]

Сегодня уже 26. Утвердил ли мэр график и маршруты автотранспорта?

[nikki]

Я думаю, что сейчас администрацию больше интерсует утверждение меню на новогодний банкет. Праздники на носу - три дня осталось

[alexkidd]

меню уже утвердили. теперь ждут, когда позовут к столу.

[знающий]

по моим сведениям
документ пока не принят, ведется его корректировка

[Йожык]

Конеш, не все так просто