Судьбы троллей

[Кисолог]

Нет, был у нас на 18м маршруте позавчера, что ль? И еще так завывал задним мостом, просто жуть!:)..так что 2554, даже говорить нечего!

[Йожык]

Мда?? странно, но в любом случае 2554 умрет раньше, чем 1646)))

Кстати, вот ещё фотки:

<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/2633.JPG>
<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/2632.JPG>
<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/2202.JPG> в парке

[Кисолог]

Круто!! на 2632 старый рейсоуказатель!!

[Сергей Ливерко]

А что тут такого? Он и сам то не вот только что с конвейера. Да и на новых бамбучах не всегда новые указатели.

Хотя вообще это бред, что новые маршрутные указатели делают релкамыне агентства! По идее (*мечтает*), если бы создавать единое транспортное предприятие, неплохо в его рамках создать типографию для проездных билетов, типографию для трафаретов и студию для записи кассет информаторов (вот это более серьезно, иначе при каждом изменении маршрута или введении/удалении остановок придется все кассеты этого маршрута возить в Москву и обратно, если их и в самом деле там записывают).

[Neofit]

<blockquote><b>Сергей Ливерко писал(а):</b>
Хотя вообще это бред, что новые маршрутные указатели делают
релкамыне агентства! По идее (*мечтает*), если бы создавать
единое транспортное предприятие, неплохо в его рамках создать
типографию для проездных билетов, типографию для трафаретов и
студию для записи кассет информаторов (вот это более серьезно,
иначе при каждом изменении маршрута или введении/удалении
остановок придется все кассеты этого маршрута возить в Москву
и обратно, если их и в самом деле там записывают).</blockquote>Если уж мечтать, то нужно сделать ряд уточнений.

Типография не нужна - нужны люди, способные подготовить информацию и заказ для многочисленных существующих издательств. Объёмы печати совершенно недостаточны для содержания своего издательства и уж тем более типографии. Разве что ризограф для печати экстренных оповещений.

Трафареты в намечтаном мире тоже не понадобятся: в мечте все маршрутоуказатели электронные.

Наконец, кассет нет даже в нынешних автоинформаторах - там самые что ни есть банальные флешки. Если запись объявления каждой остановки выполнена один раз и оформлена в виде отдельного файла, то дальше можно эту запись включать в "плейлисты" для разных маршрутов. Изменение маршрута выливается в тривиальную процедуру переупорядочивания "плейлиста". Новые записи надо будет делать, например, такие: "Уважаемые пассажиры, в связи с ремонтом водопровода перевозки на маршруте № 1 временно выполняются автобусами. Посадка на Вокзальной площади у Макдональдса". Но это придётся делать от силы 30, ну 50 раз в год. Держать для этого собственную студию совершенно неразумно. Аутсорсинг в моде.

P. S. Это если мечтать.

[Йожык]

Кисолог, наверное просто свой коронный рейсоуказатель не успели снять с потенциального покойника

[Сергей Филатов]

Для трамвайных автоинформаторов запись делалась на нашем телецентре.

[Йожык]

Может и для автобусных тоже там же?

[Йожык]

Теперь фотки троллей 3 депо:

<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/3601.JPG>
<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/3602.JPG>
<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/3604.JPG>
<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/3608.JPG>

[Сергей Ливерко]

Ну по крайне мере в необходимости типографии для трафаретов все согласны? Все-таки продукция специфичная, а с рекламными агентствами имеем то, что сейчас имеем - боковой трафарет только на одном тролле (13-й маршрут), передних не хватает и либо применяют старые, либо комбинируют из кусков и т.д. и т.п.

[Neofit]

<blockquote><b>Сергей Ливерко писал(а):</b>
Ну по крайне мере в необходимости типографии для трафаретов все
согласны? Все-таки продукция специфичная</blockquote>Типография не нужна. Достаточно изготовить оригинал-макет, и в любой типографии вам сделают самоклеящуюся плёнку, которую затем просто наносим на основание.

Дело именно за оригинал-макетом и элементарной организованностью в установке этих самых трафаретов.

[triangel]

Согласен с Neofitom. Правда доверять все только рекламщикам тоже нельзя. Уж слишком непрофессионально они подходят к работе

[Igor]

Прямо по названию одной из недавних тем "!Он возвращается!"
2630 опять бывший 1646!!! Вернулся из ремонта.
Теперь наблюдаем: может быть, еще проедет по улицам 2554 перед отправкой на автоген

[Йожык]

А мне кто-то говорил, что у него этот номер оставался все это время и так. то бишь было сразу два 2630..)) так же кстати, как было одновременно два 2557))

[Йожык]

Ещё кадры:

<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/3601-1.JPG>
<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/3607.JPG>
<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/3606.JPG>
<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/3606-1.JPG>

Любимый тролль Дена)))

<http://www.triangel.by.ru/foto/transp/3204.JPG>