Наладьте, уже наконец работу транспорта!!!

[Felix]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Потому-что в денежном отношении они малополезны.</blockquote>

А что, при отмене плана вечерние перевозки станут денежно полезнее?)))

<blockquote> Нельзя скрестить ужа и ежа, и если основной целью социального
транспорта является погоня за планом, то глупо требовать
выполнения малобюджетных рейсов.</blockquote>

Не вижу связи. Вы притягиваете "за уши" отстутствие вечерней работы к плану.

[Serega-NN]

По всем трём пунктам согласен, но ждать нельзя ,т.к. тех, кто создал нынешние проблемы и переложил их на плечи водителей, сегодняшняя ситуация устраивает вполне. А вот пассажир имеет право требовать качественной работы транспорта, а как потом решатся финансовые дела - не его проблема. К тому же я считаю что при нормальном контроле доходы упадут незначительно.

[Felix]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Практически нет.
</blockquote>

А что, если вы пропустите вечерний рейс, вас не спросят план за него?

[Serega-NN]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Потому-что в денежном отношении они малополезны.</blockquote>

А что, при отмене плана вечерние перевозки станут денежно
полезнее?)))

<blockquote> Нельзя скрестить ужа и ежа, и если основной целью
социального
транспорта является погоня за планом, то глупо требовать
выполнения малобюджетных рейсов.</blockquote>

Не вижу связи. Вы притягиваете "за уши" отстутствие вечерней
работы к плану.
</blockquote>Каждый волен видеть (или не видеть) ту связь, которую он хочет видеть. Если вы её не видите, то это не значит что её нет.

[nikki]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Первый раз слышу что-бы кто-то обращался к администрации с этим
вопросом. И каков был ответ?
</blockquote>

Вобщей сложности все сводилось к тому, что мы, мол, малые дети и не в чем не разбираемся. Правда, это было ровно год назад и нам клятвенно обещали, что вскоре будет все хорошо, а на марсе будут яблони цвести.

[Felix]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Каждый волен видеть (или не видеть) ту связь, которую он
хочет видеть. Если вы её не видите, то это не значит что её
нет.</blockquote>

В ваших постах я пока только вижу призывы к участникам форума о требовании отмены плана любой ценой

Вы ведь водитель?

[nikki]

<blockquote>Может, стоит написать письмо отдельно только по плановой системе</blockquote>

Не стоит.

<blockquote>приведя все аргументированные доводы против нее</blockquote>

Не надо.

<blockquote>Не пихать только в это же письмо позднюю работу</blockquote>

Именно это и пихать. Пассажира должен волновать конечный результат, а не принцип работы.

[Serega-NN]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Каждый волен видеть (или не видеть) ту связь, которую он
хочет видеть. Если вы её не видите, то это не значит что её
нет.</blockquote>

В ваших постах я пока только вижу призывы к участникам форума
о требовании отмены плана любой ценой

Вы ведь водитель?
</blockquote>Да, я водитель автобуса первого класса с пятнадцатилетним стажем и что? Я что - то не по делу или неправильно сказал?

[nikki]

<blockquote>Вы хотите такой же судьбы для наших автобусов?</blockquote>

Ерунда. Плана нет на некторорых маршрутах и никто от этого не умер. Гораздо вреднее для нашего транспорта сторублёвый аттракцион, но про это никто не вспоминает.

<blockquote>Сейчас просто взять и отменить план нельзя.</blockquote>

Можно.

<blockquote>А пока нужно ждать.</blockquote>

У моря погоды?

[Махнорылов]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Каждый волен видеть (или не видеть) ту связь, которую он
хочет видеть. Если вы её не видите, то это не значит что её
нет.</blockquote>

В ваших постах я пока только вижу призывы к участникам форума
о требовании отмены плана любой ценой

Вы ведь водитель?
</blockquote>Да, я водитель автобуса первого класса с пятнадцатилетним
стажем и что? Я что - то не по делу или неправильно сказал?
</blockquote>
Я лично так и не понял, как влияет заниженное плановое линейное время и наличие плана по сбору выручки на работу автобусов в вечернее время?
НЯЗ план выручки привязан к плановому линейному времени, а не к фактическому, что дополнительно делает невыгодным отказ от поездок в вечернее время, так как эти выручка с этих рейсов не будет отражена в з/п, а учтено только фактическое линейное время. Если отказаться от плана по сбору выручки, то получим как раз отрицательный эффект, т.к. оплата будет осуществлятся чисто по фактическому линейному времени и вам будет очень выгодно растягиваться на маршруте т.е. искуственно увеличивать фактическое линейное время.

[Igor]

<blockquote> Дефицита особого не наблюдается</blockquote> (это про водителей)
Почему тогда много автобусов на разрыве?

<blockquote> если никто не выходит и остановка пустая, водитель
её проехал, что в этом возмутительного?</blockquote>
Например я многократно попадал в ситуации, когда, увидев в далеке автобус, мчался к остановке. Но, даже, прибегая на пустую остановку на несколько секунд раньше автобуса, оставался с носом!

По последней загогулине темы: я за два письма 1) ЗА вечернюю работу; 2)ЗА отмену условий, несовместимых с безопасностью (плана и т.д.)

[Felix]

(-)

[katarkon]

А интересно, как сказалось первоапрельское повышение цен на проезд на выполнение плана?

[Serega-NN]

<blockquote><b> Махнорылов писал(а):</b>
<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Каждый волен видеть (или не видеть) ту связь, которую он
хочет видеть. Если вы её не видите, то это не значит что её
нет.</blockquote>

В ваших постах я пока только вижу призывы к участникам форума
о требовании отмены плана любой ценой

Вы ведь водитель?
</blockquote>Да, я водитель автобуса первого класса с пятнадцатилетним
стажем и что? Я что - то не по делу или неправильно сказал?
</blockquote>
Я лично так и не понял, как влияет заниженное плановое
линейное время и наличие плана по сбору выручки на работу
автобусов в вечернее время?
НЯЗ план выручки привязан к плановому линейному времени, а не
к фактическому, что дополнительно делает невыгодным отказ от
поездок в вечернее время, так как эти выручка с этих рейсов не
будет отражена в з/п, а учтено только фактическое линейное
время. Если отказаться от плана по сбору выручки, то получим
как раз отрицательный эффект, т.к. оплата будет осуществлятся
чисто по фактическому линейному времени и вам будет очень
выгодно растягиваться на маршруте т.е. искуственно увеличивать
фактическое линейное время.
</blockquote>Отв. в личку.

[Felix]

<blockquote><b> Serega-NN писал(а):</b>
Отв. в личку.
</blockquote>

А что ж не на форуме то? всем интересно