"Metro Times" Newspaper

[Felix]

<blockquote><b> nikki писал(а):</b>
Есть. Как в заявке оказался 2007 год?
</blockquote>

Ну дык конкурс дотирован 2007 годом

[Felix]

<blockquote><b> Сергей Филатов писал(а):</b>
А чего удивительного?! За два года ее технологически
невозможно построить под ключ. хоть и технологии за последнее
время и шагнули в перед но не настолько.
</blockquote>

Технологически как раз очень даже возможно построить за два года, см. московский опыт: "Славянский бульвар"

[Сергей Филатов]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
<blockquote><b> Сергей Филатов писал(а):</b>
А чего удивительного?! За два года ее технологически
невозможно построить под ключ. хоть и технологии за последнее
время и шагнули в перед но не настолько.
</blockquote>

Шагнули. Настолько. Технологически как раз очень даже возможно
построить за два года, см. московский опыт: "Славянский
бульвар"
</blockquote>




Может и реально, спорить не буду. Но вот вам сюрприз, хоть и болтали о решении строительства станции "Горьковская" на месте где сейчас цветами торгуют а оказывается в реальности досих пор не решено где ее строить!!! На рассмотрении три места ее строительства, одно из них как раз там. Раз не известно досих пор где строить значит нет реального проэкта строительства как станции так и тоннеля. Когда определят место тогда будут проводится гео-изыскания на этом месте а по ним будет проэктироватся станция (может и одновременно начнут копать котлован). Летом привезут щит, осенью (скорей поздней) начнут бурить, к этому времени уже должны быть известны координаты станции. Всяко за два года не уложатся а за четыре реально.
Откуда инфа можете не спрашивать не скажу, но всяко не из газет и не по цыганской почте.

[Сфинкс]

<blockquote>Но вот вам сюрприз, хоть и
болтали о решении строительства станции "Горьковская" на месте
где сейчас цветами торгуют а оказывается в реальности досих пор
не решено где ее строить!!! На рассмотрении три места ее
строительства, одно из них как раз там.
</blockquote> Если не секрет, где располагаются 2 других места?

[Neofit]

Ну вообще-то ещё с 60-х годов было установлено, что срок строительства станции мелкого заложения 18 месяцев. Это для Москвы, у нас должно быть ещё быстрее, так как платформы 102 метра, а не 160.

[Сергей Филатов]

<blockquote><b> Сфинкс писал(а):</b>

</blockquote> Если не секрет, где располагаются 2 других места?
</blockquote>



Одно где-то на ул. Маслякова (но этот вариант почти исключили), второе практически на самой пл. Горького (но не в центре а с боку, в районе НБД банка).

[triangel]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>

Так что не видать нам "Горьковской" раньше 2013 года, как
своих ушей!

</blockquote>

Ну ни один контракт не может помешать окончить работы и раньше прописанного срока. Есть ещё вариант, при котром Горьковская может быть открыта и позже 2013 года, а может быть (обильно плюётся) и вообще не быть открыта. Так что вот

[Евгений]

А что мешает закончить работы до конца 2012, скорректировав по согласованию с заказчиком календарный план?



Отправка отредактированного (05-03-08 11:35)

[Felix]

Прошу прошения за ложную тревогу. Я нашел конкурсные заявки по этому конкурсу:

<blockquote>ОАО «Мостотрест»
Срок выполнения работ:
до 31.12.2010</blockquote>

http://www.admgor.nnov.ru/uploads/April ... 5331am.doc

Так что все вроде в порядке

[Anakin]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
Прошу прошения за ложную тревогу. Я нашел конкурсные заявки по
этому конкурсу:

<blockquote>ОАО «Мостотрест»
Срок выполнения работ:
до 31.12.2010</blockquote>

http://www.admgor.nnov.ru/uploads/April ... 5331am.doc

Так что все вроде в порядке


</blockquote>

Ага, т.е. хотя адмиинстрация давала срок до 2012, Мострест еще в заявке выразил готовность уложиться в 2010. Слава богу, а то я чуть Йожыка не родил:-)

[Anakin]

Еще новость в тему - в метро стали вывешивать новые правила (пока только в вагонах). Датированы декабрем 2007, в то время как старые - февралем 2004. Вся новизна - теперь над схемой написано не "Нижегородский метрополитен", а "Нижегородское метро" - в соответствии с именем вновь созданного МП.

Также на Московской завершили обновление коробов на КР на центральных путях. Сделано видимо чисто ради эстетики - поскольку короба отлично просматриваютс с противоположных платформ, и старые чехлы ржавого цвета портили облик метрополитена. Но вот надписи "Опасно! Высокое напряжение!" теперь нет - так что не исключено, что кто-нибудь, упав с платформы, схватится из любопытства за красивую игрушку:-)

[Felix]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Ага, т.е. хотя адмиинстрация давала срок до 2012, Мострест еще
в заявке выразил готовность уложиться в 2010

</blockquote>

ну если быть точным, то не в 2010 а до 2011

[Евгений]

Ну тогда и администрация давала срок до 2013
Если 31/12/2010 - это 2001, то 31/12/2012 - это 2013

[triangel]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Еще новость в тему - в метро стали вывешивать новые правила
(пока только в вагонах). Датированы декабрем 2007, в то время
как старые - февралем 2004. Вся новизна - теперь над схемой
написано не "Нижегородский метрополитен", а "Нижегородское
метро" - в соответствии с именем вновь созданного МП.

</blockquote>

Ага, уже видел, читал) Особенно пункт про то, что в метро запрещена видеосъемка без соласия одминов, а вот про запрет фотосъемки ничего не сказано....

А ещё на станции Бурнаковской можно слушать Русское радио, там установлены динамики. Качество звука хреновое, но музыку слушать местами можно))

[BUS DRIVER]

<blockquote><b> triangel писал(а):</b>
А ещё на станции Бурнаковской можно слушать Русское радио, там
установлены динамики. Качество звука хреновое, но музыку
слушать местами можно))

</blockquote>
Хотя это было только в день выборов! В остальное время там правила пользования метрополитеном!