шкала ЖИФ

[alexkidd2]

шкала ЖИФ:

1 - свободных сидячих мест больше половины салона
2 - свободных сидячих мест меньше половины салона
3 - свободных сидячих мест нет, стоячих пассажиров немного
4 - свободных сидячих мест нет, выход затруднен, но возможен
5 - выход очень затруднен.
6 - двери не закрываются
7 - пассажиры штурмуют крышу

[Фокс]

Можно еще 0 - автобус везет водителя и воздух; и 8 - автобус порвался ))

[Igor]

7.1 для троллейбуса - пассажиры едут на лестнице
7.2 для трамвая - на "колбасе"

[Регишка]

Я думаю, что как раз "ЖИФ" начинается только с 4-го пункта.

[yurka52rus]

неправильная терминология

о каком ЖИФ* идет речь в пп. 1-4?

*ЖИФ - жопы из форточек

упс Регишка меня уже опередила



Отправка отредактированного (27-02-07 10:11)

[nikki]

А никто не подумал, что (_X_) из форточки можно выставить добровольно?

[Phantom]

переведу на язык кол-ва людей в салоне:
1 - 10 и менее человек,
2 - 10 - 20 человек
3 - 20 - 30 человек
4 - 30 - 60
5 - 60 - 90
6 - 90 - 100
7 - более 100 человек.

[Евгений]

Эээ... при номинальной вместимости в 115 человек получается, что при 60 уже выход затруднён? Так можно и 10 человек так расставить, что только через форточку вылезти можно будет

[Евгений]

Кстати, предложенная Фантомом шкала ЖИФ в цифрах очень хороша для газенпазенов



Отправка отредактированного (27-02-07 14:17)

[nikki]

Совершенно верно, поэтому шкала требует доработки.

[Igor]

Шкала будет зависеть от времени года и состава пассажиров: подростки или бабушки с корзинками, группа гимнасток или борцов сумо

"Не закрываются двери" - ПММ, субъективная оценка. Много раз замечал, что после с трудом закрывшихся дверей в автобус еще легко утрамбовывалось 10...20...30 тел. Если бы водитель, заметив трудности с дверями, проехал мимо следующих остановок, автобус остался бы на беглый взгляд ЖиФ...

[RaFaeL]

ЖИФ или есть, или его нет, и никакой шкалы тут не надо.

[yurka52rus]

более 100 человек в газенпазене.. сурово.. %)

[Сфинкс]

Шкала прикольная. Тогда уж надо назвать "заполняемость транспортных средств". И градуировать в баллах по шкале ГРИхтера.
А насчет "не закрывающихся" дверей - постоянно сталкиваюсь с ситуацией, когда едет маршрутка баллов на 5 или даже 6, но таки останавливается, вылезает 1 человек (не сумоист, обычной комплекции), а на его место впихивается 2 или даже 3.

[nikki]

<blockquote><b>Igor писал(а):</b>
легко утрамбовывалось 10...20...30 тел. Если бы водитель,
заметив трудности с дверями, проехал мимо следующих остановок, автобус остался бы на беглый взгляд ЖиФ...</blockquote>

Ночью - железный, утром - резиновый.