Да здравствует бесплатный проезд!

[nikki]

Нижний Новгород. 15 февраля. НТА-Приволжье - В Нижегородской области с 1 апреля по 1 октября проезд на пригородном автотранспорте для льготников будет бесплатным.

Об этом губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев сообщил журналистам в ходе посещения Богородского района в четверг.

"Решение об этом уже принято", - сказал глава региона.

Как сообщалось ранее, с 1 декабря 2006 года тарифы на проезд пассажиров и провоз багажа в пассажирском автомобильном транспорте в Нижегородской области в среднем увеличились на 13%.

В частности, с 1 декабря стоимость поездки в автобусах городских маршрутов общего пользования установлена в размере 8 рублей, в автобусах, работающих в режиме маршрутных такси - 9 рублей.

Предыдущее изменение тарифов на проезд пассажиров и провоз багажа в пассажирском автомобильном транспорте произошло 1 ноября 2005 года.

Для льготных категорий граждан действует проездной билет стоимостью 100 рублей.

<b>Ёёёёё... теперь пригородный автотранспорт для поездок можно считать потеряным Слов нет, окромя матерных...</b>

[Phantom]

а я в Кстово на Меговских Сканиях на халяву ездить буду. И на фиг мне платные пригородные автобусы?..

А в Сканиях как раз поменьше бабок будет, которые сейчас на них в Кстово и на кладбище ездят.

[yurka52rus]

Мдяяя... Популизьм однако. Дешевый такой... не ожидал от ВПШ такого.

Делаем ставки, как скоро передохнут пригородные басы

[nikki]

(НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей) Правительство Нижегородской области выделит 29 млн. рублей на компенсацию выпадающих доходов транспортных предприятий Нижнего Новгорода при бесплатном провозе льготников к дачным участкам в летнее время в предпраздничные и выходные дни. Об этом журналистам 15 февраля сообщил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев в городе Богородске.

По его словам, такое решение было принято после неоднократных обращений населения в областное правительство. Валерий Шанцев пояснил, что раньше действие единого льготного проездного билета ограничивалось территорией муниципального образования, где он был продан. Таким образом, люди купившие единый льготный проездной билет в Нижнем Новгороде не могли доехать по нему в другое муниципальное образование.

Валерий Шанцев сообщил, что главам крупных городов Нижегородской области дано поручение проработать аналогичные схемы в своих муниципальных образованиях. "Думаю, что это облегчить жизнь людей, поскольку пока они не могут похвастаться размером своей пенсии", - подытожил он.

[andy]

когда на 227 маршруте были ещё 677 ЛиАЗы одна кондукторша мягко сказать материлась по поводу того что целый автобус людей а заплатил только один человек(это был я). И тогда кол-во рейсов стало сильно сокращаться, а для кондукторов это было почти наказание - ездить за город.

[nikki]

Итого: нахрена была монетизация?

[Felix_20]

Нужно увеличевать стоимость ЕСПБ до 300 - 400 рублей минимум...

[Йожык]

Монетизация изначально задумывалась, как возможность сократить льготы и выплаты за них. Но проводится она мягко говоря, с треском. Лекарства должны быть бесплатными, но их список худеет, а в аптеках их нет. Так же и с транспортом. Единственный путь - это подсчет реального числа поездок льготников и компенсация по факту, а не энной суммой, взятой с потолка..

И было бы неплохо, если бы ввели скидку на проезд для всех граждан, как это было до монетизации. Ибо ударили не тока по льготникам, но и по нам..

Пысы: сегодня посетил Арзамасский пригород. 101 маршрут Арзамас-Красный Бор бабки оккупировали в изобилии (максимум бабулек был на остановке "Кладбище")))). Так вот, за проезд заплатили ВСЕ!!!!! Причем когда бабушка немного шоферу недодала денюг, тот был даже готов простить её эту сумму, но она все равно нашла остаток и доплатила!!! Мну прослезило...

[ddm]

<blockquote><b>Йожык писал(а):</b>
Монетизация изначально задумывалась, как возможность сократить
льготы и выплаты за них. Но проводится она мягко говоря, с
треском. Лекарства должны быть бесплатными, но их список
худеет, а в аптеках их нет. Так же и с транспортом.


</blockquote>

Не совсем так.В первую очередь надо было покончить именно с натуральными льготами - ибо натуральная льгота представляет из себя ФОНД,которым кто-то пользуется,кто-то нет.Но при необходимости человек мог получить и дорогие эффективные медикаменты.Монетизация льгот - это равномерный денежный ПОТОК,когда деньги идут ВСЕМ и НИКОМУ,и государство сокращает список льготных медикаментов именно потому,что все отпущенные средства атомизированы на огромное количество людей.Кроме того,заниматься этой хлопотной проблемой никто не хочет.Итак: человек при отказе от бесплатных медикаментов получает 400 рублей,а врачей при выписке таковых ограничивают суммой в 387 рублей.Подозрительно близкие суммы...

[ddm]

<blockquote><b>Йожык писал(а):</b>

Единственный путь - это подсчет реального числа поездок
льготников и компенсация по факту, а не энной суммой, взятой с
потолка..


</blockquote>

Будет ли кто-то этим заниматься? Знают ли сами автопредприятия,сколько они человек перевозят? Реально это можно подсчитать? если только выдавать люготнику пустые билеты,а потом подсчитывать выданное количество.Так тут можно такого наколбасить...
или пустить в автобус деву с тетрадкой?

[nikki]

<blockquote>или пустить в автобус деву с тетрадкой?</blockquote>
Именно так и считают.

[ddm]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
Итого: нахрена была монетизация?


</blockquote>

не в последнюю очередь и для того,чтобы свалить большое количество расходов на местные бюджеты.Без льготных поездок пока обойтись нельзя,а единственный способ взять за них федеральные деньги - продавать проездные,причём не за 100 рублей,а за более-менее реальную сумму.Почему областная власть не хочет этого делать - загадка.

[ddm]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
<blockquote>или пустить в автобус деву с тетрадкой?</blockquote>
Именно так и считают.


</blockquote>

крайне примитивный и отсталый способ.

[nikki]

<blockquote>Без льготных поездок пока обойтись нельзя</blockquote>
Я согласен, что льготы на проезд должны сохраняться в обязательном порядке в области, окромя районных центров, т.е. в деревнях, ПГТ и т.д. ибо инфраструктура, т.к. поликлиники, больницы и т.д. находятся на значительном отдалении от населенных пунктов.

Вообще идеальный вариант - выдавать льготникам бесплатные или платные талоны на проезд, например 30 штук. Для поездок по всяким поликлиникам и больницам этого вполне достаточно.

[nikki]

<blockquote><b>ddm писал(а):</b>крайне примитивный и отсталый способ.</blockquote>

Ну а еще как?