GPS

[ddm]

Сегодня Булавинов опять давал какое-то интервью и хвалился тем,что у него на стене имеется якобы интерактивная карта,из которой предельно ясно местоположение различных машин,обслуживающих коммунальные объекты и т.д. - система GPS докатилась до Н.Новгорода. А кто-нибудь знает,хотят ли наши царедворцы внедрить такую же навигационную систему на общественном транспорте - на автобусах,конечно же? и имеет ли вообще это смысл?
источник: краткое сообщение Радио Шансон в 15 часов 01 минуту.



Отправка отредактированного (02-02-07 15:08)

[alexkidd]

а даже если и введут - нам от этого ни холодно, ни жарко

[ddm]

<blockquote><b>alexkidd писал(а):</b>
а даже если и введут - нам от этого ни холодно, ни жарко
</blockquote>

то есть Вы считаете,что это ни на йоту не добавит автобусам регулярности движения?

[nikki]

А ГПС тут причем? Регулярность можно и по расписанию обеспечить.

[Евгений]

Ну да, следить за мусоровозами - это вполне в стиле Вадима Евгеньевича...

[Рыбыч]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
А ГПС тут причем? Регулярность можно и по расписанию
обеспечить.
</blockquote>

Нет GPS определённо пойдёт на пользу ОТ. Во-первых она позволит отслеживать всё в онлайн режиме и реагировать на проблемы в реальном времени. Так же с ГПСом можно логировать всё продвижения автобуса, регистрировать проезды остановок, остановку в неположенных местах, нарушение скоростного режима и пр. и пр. По нему так же можно собирать более богатую статистику, синхронизировать машины на разных маршрутах... Правда всё это не при нашем колхозе конечно.

[Neofit]

Кстати, электронные табло, идеей которых так загорелся Йожык, с GPS-контролем элементарно реализуются.

Добавлю, что с помощью GPS в некоторых городах мира реализовано управление информационной системой на ПС (автоинформаторами и маршрутоуказателями).

[Евгений]

Пусть сначала за автобусы рассчитаются

[ddm]

а может они хотят использовать ГЛОНАС,а не GPS

[rootaria]

<blockquote><b>ddm писал(а):</b>
А кто-нибудь знает,хотят ли наши
царедворцы внедрить такую же навигационную систему на
общественном транспорте - на автобусах,конечно же? и имеет ли
вообще это смысл?

</blockquote>


Эту систему внедряют в Москве. В Самаре, где живет один из разработчиков, денег нет. Да и в Москве, насколько я знаю, внедрили только в 2 или 3 парках. Слишком дорогое удовольствие.
Хотя когда в Самаре тестировали, в одном месте стояло электронное табло, на котором было указано _реальное_ время прибытия (перед тем местом обычно пробка).

[Excoder]

Спасибо еще, что В.Е.Б. на бездомных собак минимаяки не решил присобачивать. (не в ту ветку вписал, извиняюсь).
На самом деле действительно скорее всего ГЛОНАСС.



Отправка отредактированного (02-02-07 20:11)

[Сергей Ливерко]

А темку-то уже поднимали:
<http://www.transp.nnov.ru/forum/read.php?f=1&i=9400&t=9114>

[ddm]

<blockquote><b>Сергей Ливерко писал(а):</b>
А темку-то уже поднимали:
<http://www.transp.nnov.ru/forum/read.php?f=1&i=9400&t=9114>
</blockquote>

и то правда...извините,был невнимателен.

[Йожык]

<blockquote><b>Евгений писал(а):</b>
Пусть сначала за автобусы рассчитаются
</blockquote>

Это можно реализовать через какую нибудь программу. привлечение инвестиций, о коих так поют в СМИ. Доп доходы итп. В первую очередь нужна постановка цели, потом реализация. У нас мне кажется наоборот. Сначала реализуют, а потом думают, а зачем же они это делают?? И ограждения по краям проезжей части тому яркий пример.

[Phantom]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
Регулярность можно и по расписанию
обеспечить.


</blockquote>

Если бы водителей это расписание ещё заставить соблюдать...