Умерла ли идея пуска троллейбуса через Мызинский мост.

[ddm]

Несколько лет назад популисты из горадминистрации заявляли,что есть реальная возможность пустить троллейбусный маршрут от ст.м.Пролетарская до Щербинок.Я так понимаю,что идея умерла,не начав воплощаться.Хотя в своё время делали заявления,что такой аппендикс можно построить без огромных затрат,а адекватный интервал движения поможет активно довозить население до метрополитена.
Может быть,это невозможно чисто технически? Втащит ли троллейбусный движок машину по затяжному подъёму в Нагорную часть?

[Felix_20]

Втащить то втащить, да и подъем то по Мызинскому мосту не больно крутой. Только вот все эти заявления, не являются ничем более пустй болтовни...

Трамвай по Мызинскому мосту тоже хотели пустить, там даже рельсы при строительстве моста были заложены...

[nikki]

Разруха не в сортирах, а в головах (с).
Власть упорно не хочет замечать проблему разделения города на Верхний Нижний Новгород и Нижний Нижний Новгород. Уже объявлена бестолковая идея пуска троллейбуса в Медвежью долину. Нет, ничего против этого я не имею, но почему не рассматривается вариант пуска троллейбуса там, где он действительно необходим? Пуск троллейбуса до Щербинок, а также продление трмвайной линии от Дубков до Щербинок предусматривался генеральным планом развития города, но о нем, похоже, забыли.

Гораздо проще построить 2 километра троллейбусной линии (кстати, как там с кривыми будет?) и устраивать самопиар самих себя - де электротранспорт у нас в Нижнем Новгороде не только не умирает, но и развивается! Вот и троллейбусов тут целых 40 штук купили. Фигня, что самых плохих, отвратной сборки, что разваливаются на ходу. Главное - купили!

ВБЕ и ВГГ, похоже, совсем забыли, что у Нижнего Новгорода есть еще и заречная часть, где живет <b>большая</b> часть населения города. Очень жаль. Заставить бы их прокатиться в троллейбусе 8 или еще лучше - 28го маршрута, может хоть думать начнут.

<blockquote>Некоторые троллейбусы 2003-2005 гг. выпуска будут переведены в другие депо и распределены по заречной части города. Выпуск на маршруты новых троллейбусов позволяет снять с линии наиболее изношенные машины, что существенно повысит стабильность и надежность работы электротранспорта в городе. regions.ru</blockquote>

[nikki]

В Днепропетровксе обычные ЗИУ-9 катаются по склонам, которые покруче Похвалинского будут. И ничего, нормально все.

С трамваями аналогичная ситуация - 1й маршрут (Вокзал - Транспортний унiверситет) с уклонами аналогичными нашим без проблем обслуживается вагонами Т3, Т3D, Татра-ЮГ; а по соседней улице с еще большим уклоном катаются КТМ-5!

[ddm]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
Разруха не в сортирах, а в головах (с).
Власть упорно не хочет замечать проблему разделения города на
Верхний Нижний Новгород и Нижний Нижний Новгород. Уже
объявлена бестолковая идея пуска троллейбуса в Медвежью
долину.

</blockquote>

согласен.И существует потребность в передвижении из Нагорной части в нижнюю,причём это более важно,нежели глупости с троллейбусом в Медвежью Долину.Там народ автомобилизированный селится и работает весь скорее всего в центре города,т.е.поблизости.Да и транспорта на ул.Родионова достаточно уже,по-моему.
Много разговоров шло и о продлении трамвая от Мызы до Щербинок,но теперь это уже кажется окончательной фантастикой.
Троллейбусные линии в городе делятся как бы на три части - Сормово,Московский район - Автозавод - Нагорная часть,и друг с другом почти не связаны.Это привносит дополнительные сложности в передвижении.

[Felix_20]

<blockquote><b>ddm писал(а):</b>
Троллейбусные линии в городе делятся как бы на три части -
Сормово,Московский район - Автозавод - Нагорная часть,и друг с
другом почти не связаны.Это привносит дополнительные сложности
в передвижении.
</blockquote>

Не почти не связаны, а НИКАК не связаны

[ddm]

<blockquote><b>Felix_20 писал(а):</b>


Не почти не связаны, а НИКАК не связаны
</blockquote>

да,я это и хотел сказать.Насколько мне известно,такого безобразия ни в одном другом городе нет.

[Felix_20]

Да есть еще и почище безобразие...
Воронеж например, у нас по сравнению с ними просто рай электротранспорта какой то!)))

[Den_Megavolt]

Воронеж это вообще отдельная песня..там вообще по моему шансов нет. На tr.ru про это оч хорошо написано.

[Al]

Да эта идея вечно будет жить в сердцах нижегородцев. Маршрут Щербинки-Южное Шоссе был бы конечно очень кстати..

[Сфинкс]

Боюсь что трамвай до Щербинок ни через мост, ни тем более от Мызы уже нереален. Слишком много настроено всякого разного. А вот за троллейбус стОит побороться. Причем не только за очевидный вариант продления 19-го тролля в Щербинки, но и за маршрут от Мызы а лучше Дворца спорта до Южки или Мончаги. А 68й бас пусть ходит на подстраховке в часы пик.
Что здесь еще примечательно - Торпедо в этом году выходит в суперлигу, ВПШ под это дело обещает капремонт нагорного дворца спорта, который после этого будет принимать то ли 6 то ли все 8тыс.чел. И понятно что все они будут в основном с Автозавода.

[ddm]

<blockquote><b>Сфинкс писал(а):</b>
Торпедо в этом году выходит в
суперлигу, ВПШ под это дело обещает капремонт нагорного дворца
спорта, который после этого будет принимать то ли 6 то ли все
8тыс.чел. И понятно что все они будут в основном с Автозавода.
</blockquote>

такая мысль в голову властителей и царедворцев вряд лит придёт.Она слишком сложная.Или слишком простая.
Разговоры о троллейбусе через Мызинский мост я помню с 1990 года.

[Смертин Максим]

<blockquote><b>Felix_20 писал(а):</b>

Трамвай по Мызинскому мосту тоже хотели пустить, там даже
рельсы при строительстве моста были заложены...
</blockquote>
Проекта пуска трамвая по Мызинскому мосту никогда не было.

[Felix_20]

Что????
Небыло проектов???
И рельсов, скажите, там НИКОГДА небыло?

[Йожык]

На самом деле, тролль можно было бы пустить не только в Щербинки, но и скажем взять левее, и замахнуццо на Дворец Спирта и его ответвления... Но если об этом не говорить, не напоминать ,не умолять на коленях и вылизывать подметки в ДТИСе, то никто вспоминать не будет. У нас каждое из трех депо троллейных похоже так и будет особняком. Сейчас, когда вернулся 67 маршрут в виде 77-го, с некоторой разницей об этом проекте провода тролля мне кажется даже думать не будут. Есть автобус - нафиг тролль?