Сегодня в Дзержинск ездили

[nikki]

Вообще основная цель была - на Шуховскую башню посмотреть, но и кроме нее увидели много интересных вещей.

Узкоколейку в промзону с тепловозом и платформами с песком по ней.

Дзержинские трамваи. Работа - на высшем уровне, интервалы 5 минут на самых важных маршрутах 3 и 5. (У нас такое возможно только в часы пик на маршрутах типа 6 и 7). Путь, конечно, везде волнообразен. Однако КТМ5 по ним едут с меньшим грохотом, нежели Татры. Состояние вагонов лучше, чем у нас на Автозаводе - в большинстве вагонов сохранились мягкие сиденья. Единственный минус - в вагонах холодно.
Что еще порадовало - на остановках таблички с перечнями маршрутов маршруточных такси. Кстати и машрутки там - в основном большие автобусы. В областном центр до этого не догадались

Ну еще опробовали контрацепт Горький - Дзержинск, третий класс у него не лавки, а межобластные вагоны, что не может не радовать.

[triangel]

У нас вообще то догадывались до этого. если кто помнит, ЛИАЗы бегали по т17. А было время, когда немецкие автобусы бегали по т45 и по прочим коммерческим маршрутам. были даже "спецмаршруты", на которых ставили ни много ни мало туристы. Но в режиме соц транспорта большие автобусы более уместны. и транспортную систему Дзержинска оцениваю намного хуже нашей.

По поводу интервалов - сравни все же число наших траммаршрутов и число их маршрутов.. и размеры городов

[nikki]

Угу. Если учесть, что зачатки, а точнее остатки траснпортной системы в Дзержинске есть. У нас система одна - броуновская. Беда Дзержинска в том, что нет денег на обновление и ремонт ПС, все остальное на уровне, причем этот уровень намного выше, чем у нас.
Кстати, в Нижнем Новгороде электротранспорт почему-то не считает нужным работать в выходные вообще.

[Vital]

соседняя лыжня всегда прямее
хорошо там где нас нет

[triangel]

Ну обновлять тролли уже начали, вроде как думают и трамы поднатаскать. Что до Басов, то там по городу бегают вполне свежие ПАЗики ,их вполне хватает. Кстати и пробок там нет, как я заметил. ЭТ в выходные у нас работает. правда там где есть пассажиропоток

[nikki]

Увы, наоборот - плохо там где мы есть

[nikki]

На 6,7 траме - самом нагруженном маршруте второго депо интервал днем около 15 минут и выше. По-видимому в НЭТ считают, что в выходные нижегородцам ездить куда-либо совсем необязательно.

[triangel]

Значит не надо нам быть там где мы есть...

[nikki]

Нет, нужно пытаться изменить жизнь к лучшему. Иначе так и будем жить в болоте.

[nikki]

Итак, выкладываю фотки Дзержинского трамвая, свои и Alexkidda:
<http://www.transp.nnov.ru/photo/tram/dzerzhinsk>

1-е депо. Закрыто пару лет назад, обслуживало 1 и 2 маршруты трама (промзона).
<http://www.transp.nnov.ru/photo/tram/dzer-1>

Продолжение следует.

[triangel]

Надеюсь, троллейбусное продолжение?

[nikki]

Нет, разбор линии в промзону.
Тролли будут позже.

[Йожык]

А нафига она??? Чтоб мы затопили тут все слизами?? Вот если бы сборку линии в промзоне...

[nikki]

Вот привезут туда новые старые Татры... поедем фоткать
Кстати, пора бы мне и украинские фотки выложить...

[Йожык]

В Дзержинский раздел?? давно пора....