Продолжая тему... Еще один новый вид ОТ: автолайн с "вылетаю

[ORPHAN]

То у Газелей двери вываливаются, то сиденья! Сегодня стоял в 19:00 на пл. Горького у Макдональдса, ждал 40-го автобуса. Подъезжает, значит, Т-180, из кабины вылезает мужчина, а вслед за ним на метр-полтора отлетает сидушка от сидения(!!!). Ну, блин, эти частники совсем достали,зарабатывают такие бешеные бабки и ничего не ремонтируют и плюют на все тех. состояние своих машин. Не удивлюсь, если в следующий раз еще и колеса отвалятся!



Отправка отредактированного (08-03-07 20:31)

[triangel]

Ну на самом деле сиденья отлетают регулярно и у ПАЗиков, а уж если бы ты видел сидюшки на обкатке новых троллей))))

А у новых ЛИАЗов уже отдирают нашлёпки на сиденья..

[ORPHAN]

<blockquote>А у новых ЛИАЗов уже отдирают нашлёпки на сиденья..</blockquote>
Уж не раз видел... как же этот как умудряются делать? вандализм какой-то.

[triangel]

Может прикрутили плохо. Если присмотреться, то на некоторых ЛИАЗах заднее табло рейсоуказателя временами висит на одном шурупе (читай на одной сопле).

[ORPHAN]

Рано или поздно, починят. А вот я говорю про то, что частник сам себе царь, и может пенять на безопасность пассажиров.

[triangel]

На самом деле ГАЗели того же КПАПа ничем не лучше. Они правда эксплуатируются на порядок дольше.. Но если т180 обслуживается ТП Нижегородец, то стыдно такой серьезной компании так беспардонно относиццо к технике

[nikki]

<blockquote>зарабатывают такие бешеные бабки и ничего не ремонтируют и плюют на все тех. состояние своих машин</blockquote>

Ну на самом деле бабки не такие уж и бешеные, а вот со вторым полностью согласен. Добавлю еще, что очень часто водители выходят в рейс в Бог-весть каком состоянии.

[Рыбыч]

<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
Ну на самом деле бабки не такие уж и бешеные, а вот со вторым
полностью согласен. Добавлю еще, что очень часто водители
выходят в рейс в Бог-весть каком состоянии.
</blockquote>

Бешеные, бешеные. У российских бизнесменов как всегда своё, особенное понятие нормы прибыли и на мировые стандарты нам насрать. Поэтому они многим и кажутся маленькими.

[triangel]

Рыбыч, а у тебя есть конкретные данные?

[Timiryak]

<blockquote><b>Рыбыч писал(а):</b>
<blockquote><b>nikki писал(а):</b>
Ну на самом деле бабки не такие уж и бешеные, а вот со вторым
полностью согласен. Добавлю еще, что очень часто водители
выходят в рейс в Бог-весть каком состоянии.
</blockquote>

Бешеные, бешеные. У российских бизнесменов как всегда своё,
особенное понятие нормы прибыли и на мировые стандарты нам
насрать. Поэтому они многим и кажутся маленькими.
</blockquote>

Что ж тогда водители больше на синяков похожи и кондюшки у них как с помойки, не к женскому празднику будь сказано?

[Йожык]

Тимиряк, в газелях нет кондюшек

[Регишка]

<blockquote><b>Йожык писал(а):</b>
в газелях нет кондюшек


</blockquote>
Ну почему же нет? Иногда есть. Вот недавно на газельке ехала, там на переднем сиденье девушка-кондуктор была. Очень удобно, между прочим. А то,бывает, в газельке, когда деньги водителю передаешь, страшно становится, он ведь отвлекается все время!

[triangel]

Регишка, просто кондуктор занимает место, на котором может сидеть пассажир, который платит. Из 13 мест в газели остается только 12, а это -9 рублей с каждого круга (потенциально правда). И даже, если предположить, что в этой ГАЗели в салоне в пять погибелей согнется 3-4 человека, которым не досталось места, все равно водитель потеряет 9 рублей за счет наличия кондуктора.

[Фокс]

308 автолайн долгое время ездил с кондуктором, причем все желающие, ессно, внутрь не убирались. Кроме того, этот самый кондуктор никого не пускал на переднее сиденье рядом с ней. То есть, водитель терял в среднем по 40 рублей за рейс. И ничего...

[triangel]

Ну так а нафига на таких линиях кондуктор?