Пора привыкать к большим автобусам

[nikki]

НА ТЕКУЩЕЙ неделе в Нижний Новгород поступят 315 удобных низкопольных автобусов ЛиАЗ-5293, которые областное правительство приобрело в лизинг у саровского предприятия “Приволжская лизинговая компания”.

Кроме того, был проведен дополнительный аукцион среди нескольких фирм на приобретение еще 85 автобусов ЛАЗ-А183 “Сити”. Как сообщил “АиФ-НН” пресс-секретарь вице-губернатора Виктора Клочая Николай Макарсков, по нижегородским улицам они скорее всего начнут ездить уже в августе.

Приобрести новую партию автобусов областному правительству поможет московская лизинговая компания “ЛАЗ-Трейд”. Предложив наименьшую стоимость партии в лизинг - 332 миллиона 249 тысяч рублей, эта компания победила на аукционе. Возвращать ей долг областное правительство будет постепенно за счет бюджетных средств.

По словам вице-губернатора Виктора Клочая, низкопольные бесступенчатые автобусы ЛАЗ-А183 “Сити” Львовского автозавода соответствуют современным евростандартам и очень удобны для инвалидов. Они вмещают около 120 пассажиров и будут ходить с интервалом в 20 минут.

Перспектива появления вместо разбитых маршруток больших автобусов частных перевозчиков, многим из которых после нововведений придется свернуть свой таксобизнес, не радует. Настороженно прореагировали и горожане, успевшие привыкнуть к “маршруточным” удобствам. Об этом можно судить по письмам и звонкам наших читателей, которые считают, что возврат к большим автобусам приведет к давке в салонах в часы пик и долгому ожиданию на остановках.

Транспортники увещевают население: мол, разве вы не жаловались на нетрезвых маршруточников-лихачей, частые поломки разваливающихся таксомоторов и пробки из-за их огромного количества? По данным городского департамента транспорта, маршруток у нас больше, чем положено, на 400 единиц. Понятно, что избавиться от пробок можно, расширив дороги, но это, по мнению чиновников, слишком уж глобально. Кроме того, не пристало нашим людям ездить в автобусиках, предназначенных для сельской местности и ритуального обслуживания.

Что сделано, то сделано, и возможно, горожане, привыкнув к хорошему, еще скажут властям спасибо за эту инициативу.

АИФНН

[trollman]

nikki писал(а):

> Перспектива появления вместо разбитых маршруток больших
> автобусов частных перевозчиков, многим из которых после
> нововведений придется свернуть свой таксобизнес, не радует.
> Настороженно прореагировали и горожане, успевшие привыкнуть к
> “маршруточным” удобствам. Об этом можно судить по письмам и
> звонкам наших читателей, которые считают, что возврат к большим
> автобусам приведет к давке в салонах в часы пик и долгому
> ожиданию на остановках.

То есть по мнению населения, в маршрутках больше места что ли?? По моему народ наш совсем свихнулся уже...

[nikki]

trollman писал(а):

> По моему народ наш совсем свихнулся уже...

Дикари потому что. Дикий колхозный народ ( Куда нашему колхозу до "столичности" (
Кстати сегодня автобусов на улицах значительно меньше

[Stephan_S]

У авторов слегка с русским проблемы)) Я в начале одну фразу понял не так:

>>Перспектива появления вместо разбитых маршруток <b>больших автобусов частных перевозчиков</b>, многим из которых после нововведений придется свернуть свой таксобизнес, не радует.

Подумал, что частники собираются большие басы покупать, а корреспондента это не радует)))

[Timiryak]

"В борьбе смешались кони, люди"... Каких на хрен 315 удобных низкопольных ЛиАЗ-5293? И, кстати, не такие уж и удобные, по крайней мере, конструктивно они ПОЛУнизкопольные, а никак не низкопольные, но это так, к слову. И что за такие бесступенчатые автобусы? Бесступенчатой бывает только коробка передач. Бывает еще, например, 3-ступенчатая, 6-ступенчатая (как Voith Diva у новых ЛиАЗов). А как понимать выражение "автобусики для ритуальных услуг"? В них сиденья вдоль бортов и постамент для гроба посередине - это если ты меня читаешь, уважаемый автор из АиФа. Типа на всякий случай: вдруг авария какая, тут сразу и все принадлежности под рукой???

И вот еще от души порадовало:

> Понятно, что избавиться от пробок можно, расширив дороги,
> но это, по мнению чиновников, слишком уж глобально

Где уж там это нам, необразованным, понять. И совершенно неглобально, с пол-пинка, снести целый ряд домов, выходящих фасадами на пр. Гагарина или пр. Ленина. А может, от парка "Швейцария" метров 10 оттяпать по всей длине? Или взять и Окский мост достроить в ширину: взять и снизу еще одну полосу для движения клеем "Момент" приклеить? И пробок не будет НИ-КОГ-ДА!

[nikki]

> и постамент для гроба посередине

Еще открывающийся сзади люк для выноса гроба

[triangel]

Мда, короче говоря наших ничем не переубедить.. Хотя седня на Минина попался 61, где яблоку негде было упасть

[Студент-Ботаник]

Привыкнут... Хотя не все же маршрутки будут закрывать, чего волноваться?

[triangel]

Да, в основном они будут разбиваться в авариях.. А ярые фанаты ПАЗИКов, после капелшьницы все таки решат, кто им друг, а кто враг

[Михаил А]

Недавно опрос был:
<http://www.volga-tv.ru/teleopros/270606.htm>

[Vital]

доехал в половине одиннадцатого вечера на новом 52ом
удивился, что так поздно ходит

[Смертин Максим]

nikki писал(а):

> НА ТЕКУЩЕЙ неделе в Нижний Новгород поступят 315 удобных
> низкопольных автобусов ЛиАЗ-5293, которые областное
> правительство приобрело в лизинг у саровского предприятия
> “Приволжская лизинговая компания”.

Я все-таки не понял, будет ЛиАЗ-5293 или ЛиАЗ-5256, и что сразу все на этой неделе?

[nikki]

Мало транспорта для льготников.... я валяюсь.
Интерсно, а льготникам нужен какой-то особенный транспорт? Ну не идиоты ли?

[triangel]

Vital писал(а):

> доехал в половине одиннадцатого вечера на новом 52ом
> удивился, что так поздно ходит

Действительно странно.. а может он просто обратно ехал с Мещеры?? Тогда ничего удивительного, учитывая время в пути

[Stephan_S]

nikki писал(а):

> Мало транспорта для льготников.... я валяюсь.
> Интерсно, а льготникам нужен какой-то особенный транспорт? Ну
> не идиоты ли?

Эгоисты, обычные эгоисты.
Это не все льготники, а те, кто в часы "пик" расталкивает стремящихся на работу, чтобы от рынка до рынка доехать.

Им и надо автобусы "социальные" - каждые 5 минут от подъезда до рыночка, до поликлинички...