Развал Нижегородского трамвая (ех "Вагоны...")

[M.Al-ex]

Вчера в 19.30 на Комсомольской площади у вагона 2663 3-го маршрута отвалился ТЭД 1-ой тележки. Хорошо, что скорость была небольшая. Тем не менее протащил несколько метров, судя по следу на проезжей части. Задержка движения составила около 2-х часов (в сторону Дубков). Приезжал подъемник, движок срезали а забирать не стали почему-то. До сих пор находится там. Если нужен кому - самовывоз )))
Депо богатое - разбрасывает запчасти как тот сеятель налево-направо. Крышки соленоидов, карданы, пантографы... дошли и до двигателей. Что дальше? Тележки по обочине будут стоять? Развал полнейший! Никакой новой краской не закрасишь... Вагоны осматриваются абы как - все равно запчастей нет. "Работай пока не отвалится" - говорят. А потом чуть что - водитель виноват! Ату его, такого-сякого!!!
Зато есть деньги на пиарочные трамваи и на постройку никому не нужных разворотных колец.
Кстати хотят делать стрелку с ул. Вокзальной на ул.Канавинскую и заставить делать петлю - ул. Даля - Литвинова - Вокзальная- Канавинская -Даля и далее по маршруту. В выходные будут копать.
Перед смертью не надышишься или помирать так с музыкой?

[drabis14]

ты имеешь ввиду насчёт кольца около канавинского моста?....я считаю глупо было вообще его делать...потому что испортил внешний вид площади Благовещенской!

А насчёт того что написано в сообщение.......ну ты ж понимаешь Россия, в других бы странах не допустили этого

[Anakin]

ты имеешь ввиду насчёт кольца около канавинского моста?....я считаю глупо было вообще его делать...потому что испортил внешний вид площади Благовещенской!

Так можно вообще весь трамвай снять, чтобы рельсы не портили внешний вид улиц

Вчера в 19.30 на Комсомольской площади у вагона 2663 3-го маршрута отвалился ТЭД 1-ой тележки.

2663 - это один из последних модернизантов с ТРЗ и наверняка еще на гарантии. Скорее всего, имеет место заводской брак при ремонте, поэтому само депо и не парится.

Кстати хотят делать стрелку с ул. Вокзальной на ул.Канавинскую и заставить делать петлю - ул. Даля - Литвинова - Вокзальная- Канавинская -Даля и далее по маршруту. В выходные будут копать.
Перед смертью не надышишься или помирать так с музыкой?

Может, это как-то связано с планами реконструкции трамвайного кольца после завершения строительства метромстовой эстакады?

[drabis14]

]quote="drabis14"]ты имеешь ввиду насчёт кольца около канавинского моста?....я считаю глупо было вообще его делать...потому что испортил внешний вид площади Благовещенской![/quote[
Так можно вообще весь трамвай снять, чтобы рельсы не портили внешний вид улиц

Конечно, затем троллейбусную линию можно разе...шить!
Я имею ввиду как-то коряво построено кольцо....непродуманная схема построения кольца

[M.Al-ex]

2663 - это один из последних модернизантов с ТРЗ и наверняка еще на гарантии.

Гарантия только на бумаге. Если посмотреть на СТТСе в списках вагонов - ему уже тоже 22 года. Покраска колес по ржавчине и смена кузова - это называется КВР?
Когда КВРенный ПС стал приходить обещали на 1 и 21 маршрут все вагоны поставить... И где они сейчас? На 3,6 и 7! Потому что не выдерживают даже одну смену отработать на тяжелом профиле. Поэтому 3-е депо на подмогу взяли на 9 и 1-к маршрутах.

[Anakin]

Гарантия только на бумаге. Если посмотреть на СТТСе в списках вагонов - ему уже тоже 22 года. Покраска колес по ржавчине и смена кузова - это называется КВР?

Ему вообще-то меняли электрооборудование (установили транзисторную систему управления, если точнее).

Когда КВРенный ПС стал приходить обещали на 1 и 21 маршрут все вагоны поставить... И где они сейчас? На 3,6 и 7! Потому что не выдерживают даже одну смену отработать на тяжелом профиле.

То-то я на первом почти всех модернизантов последней волны вижу, благо работаю недалеко от автовокзала. А на 21 - на нем все 3 системы из КВРов разных лет работают (2742+2741, 2610+2611, 2612+2613), так что не надо ля-ля

Поэтому 3-е депо на подмогу взяли на 9 и 1-к маршрутах.

Соответственно, это сделано потому, что у них банально больше вагонов свободных, благо 3-е депо обслуживает всего 3 маршрута (8, 22 и 417; "выходной" 28 не в счет, там 1 вагон несколько рейсов 2 дня в неделю откатывает и всё). И среди них есть новые, которые, по условию, и должны были работать на новых маршрутах. Для справки: при КВРах новые двигатели не ставились, соответственно, их мощность не изменилась. И говорить о том, что теперь из-за двигателей вагон перестал осиливать подъемы, если до отправки на завод их осиливал - неверно.

А вообще не надо ударяться в теорию заговора и видеть в каждой неисправности какой-то скрытый смысл. Да, отвалился двигатель. Да, ситуация очень не красивая, и на руку московскому ТРЗ, который КВР и проводил, никак не идет. Но и ударяться в теорию заговоров не стоит.

[BUS DRIVER]

Может, это как-то связано с планами реконструкции трамвайного кольца после завершения строительства метромстовой эстакады?

Скорее это связано с открвшейся после ремонта диспетчерской станции "Московская" на ул. Литвинова, которая предназначалась до 2009 г. для 1 и 27. Теперь видимо всех туда будут гонять

[M.Al-ex]

на 21 - на нем все 3 системы из КВРов , так что не надо ля-ля

Вот поэтому на разрыве и работают... Только почему-то большинство (не скажу что все) КВРенных москвичей на 1,21 работают день-два и отправляются "отдыхать на 3,6... Если почитать книги поезда - можно найти много увлекательного... Чем мы и занимаемся каждый день, приходя на работу... Чертыхаемся, а что делать, выбора нет, и едем развозить скайвокеров по автостанциям

[nikki]

Теперь видимо всех туда будут гонять

Ежели там сделают зупынку, то будет просто замечтательно!

[Vofka]

эх и идиоты!Нашли где деньги отмывать!Сначала отремонтировали никому не нужную диспетчерскую,а теперь строят никому не нужную стрелку.
Они на эти деньги лутше б вагонов новых понакупили

[triangel]

А на 21 - на нем все 3 системы из КВРов разных лет работают (2742+2741, 2610+2611, 2612+2613), так что не надо ля-ля

Они периодически с него уходят. 2610+2611, например, вообще на 3 сегодня работал

Гарантия только на бумаге. Если посмотреть на СТТСе в списках вагонов - ему уже тоже 22 года. .

В списке то он как раз построен в 2008 году, а остальные года - из его прошлой жизни

[M.Al-ex]

И все-таки он разваливается... Что бы тут не говорили...
http://forum.mymetro.ru/uploads/1276440 ... _68291.jpg
http://forum.mymetro.ru/uploads/1276440 ... 177137.jpg
http://forum.mymetro.ru/uploads/1276440 ... _53592.jpg

[triangel]

Да вроде такое часто наблюдалось) В 80-х годах в Волгограде у троллейбуса колесо заднее отвалилсь, и ничего, доехали до конечной)

[engels]

Да вроде такое часто наблюдалось) В 80-х годах в Волгограде у троллейбуса колесо заднее отвалилсь, и ничего, доехали до конечной)

В седеине 90-х там же на СТ у второго вагона на полном ходу отвалилось переднее колесо второй тележки. В результате - сход. По счастью, дело было на наземном участке.

[dmitrynn]

В конце новости http://www.nversia.ru/3000.html указаны себестоимости перевозок электротранспортом в Саратове и у нас. Что означает цифра "6 рублей" и вообще реальна ли она?