Ой, что это?

[Anakin]

Вопрос из заголовка относится ко всем пунктам:

1. http://i001.radikal.ru/0806/7f/d7fae3532025.jpg
Для чего на самом деле нужна кнопка под красным колпачком на пульте автобуса (явно же не для того, что написано на фотографии)))?

2. http://i029.radikal.ru/0806/d3/87cd73b27646.jpg
Странный девайс в кабине. Отображает список пнуктов (Большая Покровская, Кузнечиха и т.д.) и напротив каждого - время. Как сообщил Антон Многоликий, время может увеличиваться в процессе езды. Есть подозхрение, что это - новая GPS-сная диспетчерска система НПАТ и показывет ориентировочное время проследования контрольных точек. Но это только версия.

3. http://i014.radikal.ru/0806/20/c840ce3df33c.jpg
На секционный разъединитель не похож, т.к. наверх идет только один провод и подсоединен он как-то странно. Не разрядник же такой навороченный?

4. http://i023.radikal.ru/0806/a9/aa05a72b4305.jpg
Такие шутки с мотками кабеля висят в некоторых местах рядом с троллейбусными линиями. Эта снята на выезде с вокзального путепровода на Мурашкинскую, еще такая же замечена на Сортировке рядом с линией 25-го.

[BUS DRIVER]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Вопрос из заголовка относится ко всем пунктам:

1. http://i001.radikal.ru/0806/7f/d7fae3532025.jpg
Для чего на самом деле нужна кнопка под красным колпачком на
пульте автобуса (явно же не для того, что написано на
фотографии)))?


</blockquote>
А для чего она нужна написано над самой кнопкой!)))


<blockquote>2. i029.radikal.ru/0806/d3/87cd73b27646.jpg
Странный девайс в кабине. Отображает список пнуктов (Большая Покровская, Кузнечиха и т.д.) и напротив каждого - время. Как сообщил Антон Многоликий, время может увеличиваться в процессе езды. Есть подозхрение, что это - новая GPS-сная диспетчерска система НПАТ и показывет ориентировочное время проследования контрольных точек. Но это только версия.</blockquote>
Такие установлены во многих автобусах НПАП7. Скорее всего так и есть!

[Anakin]

<blockquote><b> BUS DRIVER писал(а):</b>
А для чего она нужна написано над самой кнопкой!)))
</blockquote>
Там написано, что выкрутить до упора, но не написано, когда и для чего...

[BUS DRIVER]

Там по-моему кнопка аварийного открывания дверей...

[Silver Fog]

1. мне кажется это выключатель массы..

[Сергей Филатов]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
<blockquote><b> BUS DRIVER писал(а):</b>
А для чего она нужна написано над самой кнопкой!)))
</blockquote>
Там написано, что выкрутить до упора, но не написано, когда и
для чего...


</blockquote>




Аварийный выключатель. Служит для останова двигателя с одновременным включением аварийной сигнализации (при повороте рукоятки из положения "0" в первое фиксированное положение "1") и отключения аккумуляторных батарей (при повороте рукоятки во второе нефиксированное положение "2").

[Белый]

<blockquote>1. i001.radikal.ru/0806/7f/d7fae3532025.jpg
Для чего на самом деле нужна кнопка под красным колпачком на пульте автобуса (явно же не для того, что написано на фотографии)))?
</blockquote>

Они даже <b>это</b> предусмотрели... Мож, пора переходить на метро?

[zzz]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>


2. http://i029.radikal.ru/0806/d3/87cd73b27646.jpg
Странный девайс в кабине. Отображает список пнуктов (Большая
Покровская, Кузнечиха и т.д.) и напротив каждого - время. Как
сообщил Антон Многоликий, время может увеличиваться в процессе
езды. Есть подозхрение, что это - новая GPS-сная диспетчерска
система НПАТ и показывет ориентировочное время проследования
контрольных точек. Но это только версия.




</blockquote>

Подоэрения оправдались.
Вот он
http://www.ntcnvg.ru/about6.htm

[Felix]

Ну конечно, зачем нам поддержживать нижегородских производителей...
Все лучшее - из Орла...

[Anakin]

<blockquote><b> zzz писал(а):</b>
Подоэрения оправдались.
Вот он
http://www.ntcnvg.ru/about6.htm
</blockquote>

Прикольно!!! Стало быть, теперь в диспетчерской вместо АСДУ-А вот это установлено:
http://www.ntcnvg.ru/dc.htm
И кто теперь скажет, что у нас транспорт не развивается??? Давайте дадим оценку новшеству по нашей новой шкале: пук или непук.



Отправка отредактированного (04-06-08 22:50)

[Anakin]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
Ну конечно, зачем нам поддержживать нижегородских
производителей...
Все лучшее - из Орла...
</blockquote>

Давайте тогда вместе ЛиАЗов и МАЗов закупать ПАЗ-3205 - тоже поддержим своих производителей...
А можно ссылки на нижегородские разработки диспетчерских систем для городского транспорта? Насколько мне известно, у нас вроде только для мусоровозов сделали.

И нет ничего зазорного в том, что мы отбираем для своего транспорта лучшее техническое оснащение по всей России. В Москве есть такие терминалы в автобусах?



Отправка отредактированного (04-06-08 22:49)

[BUS DRIVER]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>

А можно ссылки на нижегородские разработки диспетчерских
систем для городского транспорта?

</blockquote>
www.kbret.ru

[triangel]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>

И кто теперь скажет, что у нас транспорт не развивается???
Давайте дадим оценку новшеству по нашей новой шкале: пук или
непук.
</blockquote>

Пока что пук)))

[Anakin]

<blockquote><b> BUS DRIVER писал(а):</b>
<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>

А можно ссылки на нижегородские разработки диспетчерских
систем для городского транспорта?

</blockquote>
www.kbret.ru
</blockquote>
Хм... Там интересная система на базе карт Google Maps, но для нее надо Google Earth Pro покупать. А терминал даже чисто внешне Орловский покруче будет...

В принципе, можно поискать инфу по конкурсу на сайте облправительства и почитать результаты. Или письмо написать;)

[Felix]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>

3. http://i014.radikal.ru/0806/20/c840ce3df33c.jpg
На секционный разъединитель не похож, т.к. наверх идет только
один провод и подсоединен он как-то странно. Не разрядник же
такой навороченный?
</blockquote>

Либо разрядник, либо заземлитель