Новый пульт

[Anakin]

Для интересующихся техникой выкладываю фотки пульта 2-го вагона новой системы из T3R (2742).

http://i010.radikal.ru/0805/8c/dcc1471a16f6.jpg - во время движения
http://i042.radikal.ru/0805/87/22e4e93f0b9d.jpg - во время остановки. Слева направо горят лампы "Двери открыты", "Тормоз 1-й тележки", "Тормоз 2-й тележки".

СМЕшные разъемы есть на обоих вагонах как спереди, так и сзади. Переключение режима работы (головной/прицепной), по всей видимости, выполняется ручкой управления (большая черная дура справа), которая имеет положения 0, 1, 2 (а может и еще, но эти 3 я точно видел на подписях вокруг ручки).

Блок из 6 ламп в правой части пульта (которого нет в обычных Татрах) весьма подробно информирует о состоянии 2-го вагона (поэтому над ним прикреплена табличка "Вагон 2", которую я поначалу неверно истолковал как пометку о том, что этот вагон может использоваться только в качестве прицепного). Поскольку в данном случае сам вагон является прицепным, т.е. относительно него "вторых" вагонов уже нет, то ни одна из этих ламп не горит и не должна. Хотя один единственный раз (за 3 остановки, что я стоял у кабины) на пару секунд зажглась зеленая лампа "Ускоритель вагона 2" - видимо, иногда бывают и сбои в системе контроля.

Ну и на всякий случай добавлю, что в T3 и их модификациях привычной баранки контроллера нет - набор и сброс позиций выполняется 2 педалями, как в троллейбусе.



Отправка отредактированного (20-05-08 22:02)

[Felix]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Для интересующихся техникой выкладываю фотки пульта 2-го вагона
новой системы из T3R (2742).
</blockquote>

Енто не Т3R. 2741,2742,2743 - это самые обычные хорошо отКВРенные Т3
Вообще у нас в городе НЕТ Т3R. Есть тока обычные Т3 с головными и хвостовыми частями от Т3R.

Т3R в России есть тока в Самаре (2 шт, ходят в СМЕ) и в Ижевске (2 шт, ходят в СМЕ) и отличаются от обычных Т3 они не только другими головными и хвостовыми частями, но и оптикой, сцепками Шарфенберга, СУ (чешская ТИСУ "Прогресс") и многим другим.
И самое главное, они по-настоящему сделаны в Чехии)))

[Anakin]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
Енто не Т3R. 2741,2742,2743 - это самые обычные хорошо
отКВРенные Т3
Вообще у нас в городе НЕТ Т3R. Есть тока обычные Т3 с
головными и хвостовыми частями от Т3R.
</blockquote>

Ну встречают-то по морде))) А она как раз от T3R. Я например, так и называю эти вагоны Tatra T3R.

Между прочим, такой же подход принят на tr.ru - основным элементом, по которому определяется модель вагона, является именно кузов, а не электрические потроха/страна-производитель. Поэтому наш 2727 - это все еще T3 с новой СУ, а вот новые вагоны - это уже T3R, но с электрооборудованием от T3. Грубо говоря, Мерседес с начинкой от Запорожца, но все-таки Мерседес)))

[Felix]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Мерседес с начинкой от Запорожца, но все-таки
Мерседес)))</blockquote>

Ну ежли так считать...

[triangel]

В Екатеринбурге в некоторых вагонах тоже есть похожие пульты, правда это не Татры

[Dimon]

А 2736 по 2739 кто-нибудь видел? Что это за вагоны?

[ORPHAN]

2738 сегодня видел по 3-му маршруту, это КВР-ная Т-3.

[BUS DRIVER]

<blockquote><b> Dimon писал(а):</b>
А 2736 по 2739 кто-нибудь видел? Что это за вагоны?
</blockquote>
2739 первый раз был на 7м маршруте! а последний раз видел его позавчера на 3ке!



Отправка отредактированного (23-05-08 22:15)

[Dimon]

А у них морда новая или старая?

[BUS DRIVER]

<blockquote><b> Dimon писал(а):</b>
А у них морда новая или старая?
</blockquote>
Новая!

[BUS DRIVER]

Так же есть ещё и 2737!

[Dimon]

А 2736 кто-нибудь видел?

[BUS DRIVER]

<blockquote><b> Dimon писал(а):</b>
А 2736 кто-нибудь видел?
</blockquote>
что-то не замечал.....а 2739 сегодня снова по 3ке!

[Felix]

[triangel]

Felix, они новую откроют))) Дай уж людям оторваццо по полной.)) Кстати, 2736 я ещё тоже не видел. Это может быть либо старый вагон, либо пригнанный, но ещё не выходивший в линию.. О качестве этих вагонов тут уже писали, кстати))