Обещали электричку (Мыза-Кстово)

[Sansan]

Руководство ГЖД обещало проработать этот вопрос. Когда уже будут электрички, что слышно?

[С_НН]

Так они же давно ходят. Обещали дополнительные электрички.
Только вот кого возить будут, если и в существующих
бесплатных почти никто не ездит?

[Sansan]

А я думал их вообще нет, только собираются пустить.
А когда они ходят, где останавливаются и сколько стОит проезд?
Удивительно, что никто не ездит...Надо проверить. Или имеется ввиду эл-ка
Мыза-Зелецино? Так кто же на ней поедет в 6-30 утра. Вот если бы в течении дня, с интервалом хотя бы 1 час ходили, то желающих было бы достаточно.
В тот же Зеленый город достаточно удобно уехать и гораздо быстрее чем на автобусе по М7.



Отправка отредактированного (12-05-08 19:21)

[Smart]

<blockquote><b> Sansan писал(а):</b>
А я думал их вообще нет, только собираются пустить.
А когда они ходят, где останавливаются и сколько стОит
проезд?
Удивительно, что никто не ездит...Надо проверить. Или имеется
ввиду эл-ка
Мыза-Зелецино? Так кто же на ней поедет в 6-30 утра. Вот если
бы в течении дня, с интервалом хотя бы 1 час ходили, то
желающих было бы достаточно.
В тот же Зеленый город достаточно удобно уехать и гораздо
быстрее чем на автобусе по М7.



Отправка отредактированного (12-05-08 19:21)
</blockquote>
Там расписание составлено для рабочих какого-то Кстовского завода и для рабочих из НиНо, кто работает с 9 до 18. Только всё равно желающих поюзать мало. В Зелёный Город на ней не совсем удобно ездить, так как железка проходит по границе Зелёного Города. А вот в Кстово было бы ездить очень удобно, минуя пробки на вышеупомянутой М7, а также в свете отсутствия А230 и ЖИФа в ГАЗюльках.

[triangel]

<blockquote><b> Sansan писал(а):</b>
Так кто же на ней поедет в 6-30 утра. Вот если бы в течении дня, с интервалом хотя бы 1 час ходили, то желающих было бы достаточно.
</blockquote>

Ну на автобусах же в Кстово ездят в 6:30 утра)) А первый рейс 216 в Кстово вообще в 5:20 утра. Проблема сосбсно в частоте хождения... Не всем удобно ехать именно в это время. Да ещё, кажись, электричка делает крюк до ст.Кудьма. Плюс не очень удачное, на мой взгляд, место для Кстовской платформы. Опять таки, большинство, кто приезжает на Кстовскую АС, сначала спотыкается об Козели, потом тока видит большие автобусы с номерами 2** до Нижнего Новгорода) До самой же платформы ещё минут 10 примерно пешкаруса))

[С_НН]

Точнее, утром она отправляется с Мызы (от вокзала) в 06.20.
По Ройке скрещение с эл-кой Г.-Московский - Мыза (можно в Кстово
с Московского и Петряевки утром уехать).
Расписание составлено с учетом графика работы вагоноремонтного
з-да в Зелецино. На Кудьму заходит только вечерний
рейс из Зелецино. Ст-ть проезда 0 руб.
Кстати, в Зеленый Город вполне и на зелецинской электричке можно
уехать. От ст. Ройка до сан. ВЦСПС 20 - 25 минут ходьбы,
от о.п. Пионерская до Звезды - 15 минут.

[triangel]

С_НН, но в любом случае, надо это направление тоже развивать))

[Sansan]

Если будут регулярные электрички, то желающих ехать наверняка прибавится. Летом много велосипедистов желающих кататься в Зеленом Городе, а зимой лыжники. Почему бы не пустить "поезда здоровья" хотя бы в выходные.

[Anakin]

<blockquote><b> Sansan писал(а):</b>
Если будут регулярные электрички, то желающих ехать наверняка
прибавится.
</blockquote>

Да, вопрос до боли похож на уже обсуждавшуюся проблему поздней работы транспорта: что первично - хорошая вечерняя работа ОТ или высокая подвижность людей в это время)))

[Smart]

<blockquote><b> Sansan писал(а):</b>
Если будут регулярные электрички, то желающих ехать наверняка
прибавится. Летом много велосипедистов желающих кататься в
Зеленом Городе, а зимой лыжники. Почему бы не пустить "поезда
здоровья" хотя бы в выходные.
</blockquote>
Почему бы не пустить регулярно электрички и для лыжников, и для дачников, и для рабочих, и даже для пенсионеров-безбилетников? Если б они были, а уж народ бы выбрал, на чём ему ехать: на поезде или автобусе.

[Фокс]

<blockquote><b> Smart писал(а):</b>

Почему бы не пустить регулярно электрички и для лыжников, и
для дачников, и для рабочих, и даже для
пенсионеров-безбилетников? Если б они были, а уж народ бы
выбрал, на чём ему ехать: на поезде или автобусе.
</blockquote>...и народ выберет автобус. Даже участок жд НН-Моховые горы (Бор) практически вымер после ремонта моста - люди выбрали автобусы. Даже несмотря на то, что электричка удобно приезжает на вокзал, по пути останавливаясь в крупных жилых массивах. В случае с кстовским участком никакого удобства нет, явного преимущества ЖД не наблюдается. Так что бесполезно это, при всей моей любви к ЖД...

[Anakin]

Хорошо, давайте пустим удобные электрички и отменим автобусы - и волки сыты (ПИД) и овцы уелы (пассажиры)))

[Felix]

<blockquote><b> Anakin писал(а):</b>
Хорошо, давайте пустим удобные электрички и отменим автобусы -
и волки сыты (ПИД) и овцы уелы (пассажиры)))
</blockquote>

Ты прям так говоришь, как будто завтра запускать собрался...

[Den_Megavolt]

А вот интересно, чем на Бор автобус удобнее?
Еще есть такая электричка - Горький-Московский - Мыза. С учетом наших пробок на ней наверно даже быстрее получится))

[triangel]

<blockquote><b> Felix писал(а):</b>
Ты прям так говоришь, как будто завтра запускать собрался...
</blockquote>

Да нет, он так говорит, как будто ему не нужны электрички)) Или нужны, но неудобные. Борское направление, к слову, было не таким и удобным. Так что народ выбрал автобусы в первую очередь потому, что это направление было не очень удобным