Узкоколейные железные дороги Нижегородской области

[железнодорожник]

Здравствуйте!

Разыскивается информация об узкоколейных железных дорогах в Нижнем Новгороде и Нижегородской области -
прежде всего о тех из них, которые вплоть до настоящего времени никем не изучались или почти не изучались.

Одна из таких узкоколейных железных дорог, возможно, существует в черте Нижнего Новгорода, на
Нижегородском мукомольном заводе.
По утверждению С. Старостина, в 2005 году на Нижегородском мукомольном заводе
имелась действующая узкоколейная железная дорога. Не исключено, что эти сведения
являются вымыслом. Со слов опрошенных работников завода, на нём действуют только
подъездные пути широкой колеи. На спутниковых снимках видны только пути широкой
колеи ( http://wikimapia.org/#lat=56.3136805&lo ... =1&m=s&v=2 —
территория Нижегородского мукомольного завода на спутниковых снимках ).

Тем не менее, очень желательно было бы окончательно "закрыть" этот вопрос.
Существовала ли когда-либо узкоколейная железная дорога на Нижегородском мукомольном заводе?

Когда была ликвидирована узкоколейная железная дорога на заводе "Красная Этна"?

Cуществует ли сейчас/cуществовала ли раньше узкоколейная железная дорога на
Богородском торфопредприятии (пос. Зелёный Дол Богородского района)?

Когда была ликвидирована узкоколейная железная дорога Навашинского завода
строительных материалов (г. Навашино), насколько достоверна информация о том,
что эта узкоколейная железная дорога ликвидирована?

Какова в настоящее время ситуация в Больших Орлах? Вероятна ли в близком
будущем ликвидация узкоколейной железной дороги?

Что осталось от узкоколейной железной дороги в пос. Зелёный Городецкого района?


Та информация, которую удалось собрать к настоящему моменту, находится на
странице http://sbchf.narod.ru/uzk52.html (большое количество изображений). Также имеются страницы
http://sbchf.narod.ru/30/kulebaki.html - узкоколейная железная дорога Кулебакского металлургического завода,
http://sbchf.narod.ru/09/nn-djd.html - ДЖД (в том числе книга "Поезд длиной 60 лет"),
http://sbchf.narod.ru/09/gppjt.html - узкоколейная железная дорога Горьковского предприятия промышленного железнодорожного транспорта,
http://sbchf.narod.ru/29/nijtram.html - трамвай. Буду благодарен любым уточнениям и дополнениям!

[triangel]

Попробуйте тут http://uzd.su/

[Yevgeniy]

Какова в настоящее время ситуация в Больших Орлах? Вероятна ли в близком будущем ликвидация узкоколейной железной дороги?

Летом прошлого года был в Большеорловском. Сохранился лишь участок УЖД в Рустай. Он идет чуть дальше, чем до заброшенного поселка Орловский и проходит параллельно автодороге Большеорловское-Рустай. Рельсы, разумеется, находятся в ужасном состоянии. Ответ на вопрос о том, действует ли она в настоящее время, мне найти, к сожалению, не удалось. На станции Большеорловское было найдено множество вагонов, в.т.ч. один пассажирский. Отметка на тепловозе, я так думаю, свидетельствует о том, что в 1999 году он был в работе. Состояние тепловозов и вагонов не позволяет говорить об их работоспособности. Однако точно известно, что где-то в 5 км на северо-восток от Орловского(именного Орловского, а не Большеорловского) существует работающий полевой стан. Добача торфа производится только для нужд местной котельной. Поэтому есть подозрения, что все же есть несколько рабочих вагонов, подвозящих торф с этого стана и в то время, когда я был в поселке, они находились где-то на разработках. Но это только мои догадки. Просто в Керженце все именно так. Но даже если это и правда, то, судя по планам районной администрации подвести в этом году газ в поселок, этот год будет последним в жизни УЖД.

Участок УЖД в Большеорловском связи с Керженской УЖД не имеет. Никакой связи с Бором, конечно, тоже уже нет. На участке УЖД между поселками Березовский и Рустай построена автодорога. Мост УЖД через реку Керженец у Рустая является единственной дорогой в поселок.

На въезде в Большеорловское:





Состав:



Пассажирский вагон(по моим догадкам ходил в Рустай до постройки автодороги):





Отметка 1999 года:



Металлолом:





Внутри:





Участок УЖД у поселка Орловский:



Автодорога на месте участка УЖД от Березовского до Рустая:



Мост в Рустай:





ЗЫ: кто-нибудь знает, что означает отметка 1999 года на тепловозе(фото выше)? Это год постройки(что мало вероятно), год последнего ТО или что-то еще?

[железнодорожник]

Попробуйте тут http://uzd.su/

Этот ресурс хорошо известен. На http://sbchf.narod.ru/uzk52.html и http://sbchf.narod.ru/28/btch.html есть несколько ссылок на него.

http://www.uzd.su/750/pizma2/
>Альцовского торфопредприятия в пос. Пижма

"АльцЕвское" торфопредприятие ( http://sbchf.narod.ru/28/pijma-torf12b.jpg )



http://www.uzd.su/750/pechelan/
>На дороге существует переезд, мост через ручей

Мост через реку Тёша - одну из крупных на юге области, а не через ручей.

[triangel]

ЗЫ: кто-нибудь знает, что означает отметка 1999 года на тепловозе(фото выше)? Это год постройки(что мало вероятно), год последнего ТО или что-то еще?

Смотря, какого года съемка...

[nikki]

Большеорловская УЖД работает в зимнее время т.к. единственная её функция это отопление посёлка, но после того, как в БО придёт газопровод, то её разберут.

[Yevgeniy]

Смотря, какого года съемка...

Это август 2008 года.

[triangel]

Смотря, какого года съемка...

Это август 2008 года.

Ну вообще-то, НЯЗ, на вагонах обычно пишут: Построен такой то год... А тут этого я не вижу, видимо, все таки, ТО?

[273]

Вот вам ещё загадка.
Существовала ли ветка УЖД к заводу Торфмаш им.Свердлова (Моск шоссе, Лесной городок)?
100м дорога от завода до шоссе подозрительно напоминает насыпь.
ну и где проходила и соединялась ли с Балахнинской сетью УЖД

[nikki]

Вот вам ещё загадка.
Существовала ли ветка УЖД к заводу Торфмаш им.Свердлова (Моск шоссе, Лесной городок)?
100м дорога от завода до шоссе подозрительно напоминает насыпь.
ну и где проходила и соединялась ли с Балахнинской сетью УЖД

Я уже писал об этом. УЖД до пос. Пыра изображена даже на картах 80-х годов и была предположительно демонтирована в 70-80х годах. Однако изначально она шла не до Пыры, а до полигона в лесу.

Вот оно.
http://www.uzd.su/gallery/pyra/polygon/
http://www.uzd.su/gallery/pyra/factory/

Соединительную ветку с Балахной нужно проверять со стороны Гидроторфа, мы пытались с Дигиморталныксом проехать там на велосипедах, но что-то там во временем у нас было, поэтому пришлось вернуться. Зато нашли паровозную колонку.

[dmitrynn]

УЖД раньше существовала от посёлка Коммунар (починковский район) через лесной массив в, подробности потом

[71-605]

Интересует схема линий и путевое развитие узкоколейки выксунского металлургического завода от павильона до чугунолитейного цеха. На сайте http://sbchf.narod.ru/28/vmuz.html, к сожалению, никаких схем и карт не предоставлено.

[Toha Smart]

[quote="железнодорожник"[Что осталось от узкоколейной железной дороги в пос. Зелёный Городецкого района?[/quote]

Это где?
Меня давно интересует информация по селу Зелёное Городецкого района, это не одно и то же? На карте такого топонима нет.

[ReiF]

У меня есть подробные схемы путевого развития всех узкоколейных станций г. Выксы. 1 июня буду в НН. если интресно то могу с собой взять.

[железнодорожник]

[quote="железнодорожник"[Что осталось от узкоколейной железной дороги в пос. Зелёный Городецкого района?[/quote]

]quote]
Это где?
Меня давно интересует информация по селу Зелёное Городецкого района, это не одно и то же? На карте такого топонима нет.[/quote]

http://sbchf.narod.ru/uzk52.html , смотрите Городецкий район. Там есть карта.